Разрабатываемый в России перспективный дальний бомбардировщик будет значительно отличаться от самолетов прежних поколений. Предполагается что самолет получит футуристический облик, на вооружении у него будут стоять гиперзвуковые ракеты ,а сам он станет незаметным для радаров.
Разработкой планера занимается непосредственно КБ Туполева , однозначно известно, что новый дальний ракетоносец будет выполнен по схеме "летающее крыло" , по схеме компоновки планера он немного будет похож на американский аналог B-2 Spirit. Разработчики заверяют, что именно такая компоновка обеспечит новому бомбардировщику малую заметность для радаров, которые работают в диапазоне длинных волн.
Для ПАК ДА концерном «Радиоэлектронные технологии» разрабатывается астронавигационная система, которая позволит с высокой точностью определять текущие координаты ракетоносца по звездам, которые, в отличии от навигационных спутников, как известно никуда не исчезнут. Совместное использование астронавигации и бесплатформенных инерциальных навигационных систем будет позволять бомбардировщику осуществлять позиционирование даже в условиях жесткой радиоэлектронной борьбы. Кроме этого, КРЭТовцы совместно с ОАК разрабатывают авионику для будущего самолета . Частично будут использованы узлы применяемые и проверенные уже на новом Т-50(ПАК ФА), а часть узлов будет принципиально новыми , разработанными специально для ПАК ДА.
Системы связи разрабатываются объединенной приборостроительной компанией. Перед разработчиками была поставлена основная задача-использовать в приборах только отечественную электронику и элементную базу. Как и в ПАК ФА, системы связи ПАК ДА будут модульными , обязательное условие – они должны иметь возможность перепрограммирования. Отличительной их чертой станет применение технологии «умная обшивка», это когда антенные системы встраиваются в обшивку самолета, которая в свою очередь состоит из радиопрозрачных материалов. Это в свою очередь снижает радиолокационную заметность самолета и повышает его аэродинамические свойства.
Прицел ПАК ДА практически может и не понадобиться, поскольку основным его оружием будут гиперзвуковые ракеты дальнего радиуса действия. "Главным в комплексе ПАК ДА будут ракеты с дальностью полета до 7 тысяч километров. Они сами будут решать, когда, куда, с какой скоростью и на какой высоте им лететь. Ракетоносец будет выполнять функции по их доставки в зону пуска", - рассказал главнокомандующий Воздушно-космическими силами России генерал-полковник Виктор Бондарев. Помимо стратегических ракет, самолет вооружат высокоточным оружием.
Создание двигателей для нового ракетоносца поручено самарскому заводу "Кузнецов", за основу был взят двухконтурный турбореактивный НК-32, которым оснащаются ракетоносцы Ту-160. Уже в ноябре прошлого года самарским ОАО «Кузнецов», входящее в объединенную двигателестроительную корпорацию, были проведены первые стендовые испытания будущей двигательной установки для ПАК ФА.
ПАК ДА представляет собой довольно большой бомбардировщик . Так планируется что он будет иметь максимальную взлетную массу около 110 тонн (у американского B-2- 171 тонна, у Ту-160 - 275, причем 148 тонн у «Белого лебедя» составляет масса топлива). В техническом задании на ПАК ФА от российских ВКС для разработчиков обозначена дальность действия бомбардировщика -12500 километров, при этом масса полезной нагрузки должна составлять не менее 30 тонн. Для сравнения: B-2 Spirit принимает на борт до 22 тонн бомб и ракет, Ту-160 – 41 тонну).
В перспективе новый дальний бомбардировщик заменит существующие бомбардировщики Ту-22, и ракетоносцы Ту-95 и Ту-160. Опытный образец должен стать на крыло в 2021 году.
