ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
На Арбатско-Покровской линии московского метро начал курсировать поезд «Дальневосточный экспресс»

На Арбатско-Покровской линии московского метро запустили брендированный поезд «Дальневосточный экспресс» в рамках фестиваля «Дни регионов Дальнего Востока в Москве». Этот запуск, уже седьмой по счету, позволит пассажирам познакомиться с уникальными особенностями 11 регионов Дальневосточного федерального округа, туристическими местами и перспективами, которые предлагает Дальний Восток для жизни, ра...

Российские компании предпочитают отечественное программное обеспечение при внедрении искусственного интеллекта

Согласно исследованию Высшей школы экономики, более двух третей ПО, используемого для работы с технологиями ИИ, произведено в России. Такие данные приводятся в исследовании* Высшей школы экономики, посвящённом ИИ. Распределение затрат компаний на ИИ выглядит следующим образом: 32% — на машины и оборудование, 17% — на покупку программного обеспечения, 51% — на прочие р...

В рамках выставки «Металл-Экспо 2024» состоялось заседание Коорсовета по промышленной политике в металлургическом комплексе

Заседание прошло под председательством заместителя Министра промышленности и торговли Российской Федерации Михаила Юрина, в нем приняли участие представители органов власти, руководители ключевых металлургических предприятий и производителей оборудования, отраслевых институтов и ассоциаций. Участники Коорсовета обсудили текущее состояние металлургического комплекса России и основные направления...

Минпромторгом России подготовлен проект постановления об изменениях в постановлении Правительства №855

Минпромторг России разработал проект постановления, предусматривающий с 1 января 2025 года практически полное возвращение к требованиям технического регламента ТР ТС 018/2011, который регулирует параметры безопасности транспортных средств, согласно постановлению Правительства № 855 от 12.05.2022. С 2022 года российские производители либо наладили производство критически важных автокомпонентов, ...

На реализацию Госпрограммы «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности» планируется выделить более 5 трлн рублей

Министр промышленности и торговли Российской Федерации Антон Алиханов принял участие в заседании Комитета Государственной Думы Российской Федерации по промышленности и торговле, который возглавляет депутат Госдумы Владимир Гутенев. На заседании также присутствовали представители ФОИВ, госкорпораций и других Комитетов Госдумы. Заседание Комитета было посвящено обсуждению проекта федерального бюд...

По итогам января-сентября 2024 года рынок новых автомобилей в России превысил 1 млн 341 тыс. шт.

По итогам января-сентября 2024 года на территории Российской Федерации реализовано 1 341 549 новых автомобилей (до 3-х лет), что на 48% больше показателей аналогичного периода прошлого года (906 293 шт.)*. При этом рынок новых автомобилей отечественного производства превысил 585 тыс. шт., что на 29% больше показателей января-сентября 2023 года. Объём рынка в сегменте легковых автомобилей состав...

17 Января 2024

Ученые НИТУ МИСИС разрабатывают технологии, которые увеличат срок службы авиационных двигателей

Ученые НИТУ МИСИС разрабатывают технологии, которые увеличат срок службы авиационных двигателей

Ученые из МИСИС разработали инновационный метод защиты никелевых суперсплавов от износа и окисления, применяемый для деталей, таких как компоненты авиационных двигателей или энергетических турбин. Исследователи предложили технологию, основанную на нанесении покрытий с высокой твердостью и устойчивостью к окислению при температуре до 1000°C.

Никелевые суперсплавы считаются важными материалами для производства высоконагруженных деталей современных авиационных двигателей и турбин. Большинство этих компонентов изготавливается с использованием метода горячего изостатического прессования гранул с последующей обработкой, что является трудоемким процессом и приводит к значительному образованию отходов.

Новые перспективные аддитивные технологии формирования деталей из этих же гранул, такие как лазерная сварка в порошковом слое (LPBF) и электронно-лучевая порошковая сварка (EBPBF), не могут обеспечивать сразу высокое качество поверхности. Недостаточно полностью расплавленные гранулы и высокая шероховатость аддитивных поверхностей требуют последующей отделочной обработки.

Применение защитного покрытия, включающего оплавление неровной поверхности, предоставляет возможность одновременно исправить дефекты и внедрить жаростойкие элементы в материал.

Ученые из НИТУ МИСИС представили инновационную методологию нанесения устойчивых к окислению покрытий на никелевые жаропрочные сплавы, используя промышленно изготовленные гранулы, содержащие максимально жаростойкие сплавы, в качестве материала для наплавки. Процесс нанесения покрытий осуществляется через вакуумно-импульсно-дуговое плавление тонкого слоя гранул, предварительно закрепленных на поверхности.

Для обеспечения чистоты процесса нанесения покрытий проводилось в вакууме, что требовало создания оригинальной электрической схемы с использованием начального высоковольтного пробоя для формирования канала последующего дугового разряда. Энергия импульсов разряда была оптимизирована с целью полного плавления гранул без излишнего оплавления основы. Полученные покрытия обладают структурой субмикронного уровня, включающей интерметаллические соединения NiAl и Ni3Al, обеспечивающие высокую устойчивость к окислению при температурах до 1000°C.

Добавки Cr, Co и Hf в небольших количествах контролируют диффузию алюминия к поверхности, обеспечивая стабилизацию формирования плотного слоя оксида алюминия Al2O3», - сообщил Константин Купцов, кандидат технических наук и старший научный сотрудник Научно-учебного центра самораспространяющегося высокотемпературного синтеза МИСИС-ИСМАН.

Новый метод, представленный ими, дает возможность создавать однородное и плотное покрытие толщиной около 100 мкм. Значительная толщина этого покрытия при нагреве препятствует диффузии вредных для окисления элементов из подложки к поверхности, обеспечивая стабильность слоя оксида алюминия на протяжении всего срока службы. Подробные результаты исследования опубликованы в научном журнале Surface and Coatings Technology (Q1).

По словам Александра Шевейко, научного сотрудника центра СВС МИСИС-ИСМАН, в будущем эта новая технология будет адаптирована для применения с новыми жаростойкими материалами, такими как сплавы TiAlNb. Возможность устранения дефектов поверхности аддитивных материалов открывает перспективы расширения области применения технологии на материалы, используемые в медицине и устойчивые к коррозии. Различные методы непрерывной подачи гранул к поверхности будут подвергнуты апробации с точки зрения их технологичности.

"Авиационная отрасль занимает одну из ведущих позиций в области научных исследований в экономике, и ее развитие представляет собой стратегическую задачу для государства. Инновационные разработки, направленные на авиакосмическую отрасль, играют ключевую роль в обеспечении технологического суверенитета России. Ученые Университета МИСИС, являющегося ведущим центром по материаловедению в стране, на протяжении многих лет создают новые материалы для использования в экстремальных условиях, а также разрабатывают инженерные решения, связанные с авиастроением и эксплуатацией летательных аппаратов различного назначения. Предложенный нашими исследователями новый метод нанесения покрытий позволит значительно увеличить срок службы деталей, изготовленных из никелевых сплавов", - отметила ректор НИТУ МИСИС, Алевтина Черникова.

Источник информации : Пресс-служба НИТУ МИСИС

Кол-во просмотров: 1610
Яндекс.Метрика