ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Утверждена разработанная Росатомом и Ростехом дорожная карта по развитию высокотехнологичной области «Новые производственные технологии»

Дорожная карта по развитию высокотехнологичной области «Новые производственные технологии», разработанная Госкорпорацией «Росатом» совместно с Госкорпорацией Ростех, была утверждена 23 июля 2021 года президиумом Правительственной комиссии по цифровому развитию, использованию информационных технологий для улучшения качества жизни и условий ведения предпринимательской деятельности. Дорожная карта...

В России запущен онлайн-сервис «Готов к цифре»

В рамках национальной программы «Цифровая экономика» Минцифры России и консорциум по развитию цифровой грамотности запускают образовательный ресурс готовкцифре.рф. Новый портал является агрегатором сервисов по тестированию уровня цифровой грамотности, обучению безопасной и эффективной работе с цифровыми технологиями. В создании ресурса приняли участие 18 компаний, которые в марте этого года объ...

Общественный транспорт сокращает интервалы движения на МАКС

АО "Авиасалон", устроитель Международных авиационно-космических салонов, накануне выходных согласовало график движения общественного транспорта с сокращёнными интервалами. Увеличение количества составов пригородных поездов Казанского направления, а также числа автобусов, курсирующих между платформами "Отдых" и "Есенинская" и выставочным комплексом, позволяет обеспечить выполнение рекомендаций Росп...

Итоги первого дня работы авиасалона МАКС-2021

Работу XV Международного авиационно-космического салона МАКС-2021 открыл Президент Российской Федерации Владимир Путин. По традиции он обратился с приветствием к организаторам, участникам и гостям Салона, осмотрел экспозиции ведущих компаний, понаблюдал за демонстрационными полётами. Выступая на торжественной церемонии открытия авиасалона, он отметил, что МАКС, несмотря на сложности, вызванные ...

Минэнерго России разработало проект постановления по модернизации и строительству тепловой генерации в неценовых зонах

Минэнерго России разработало проект постановления Правительства РФ по модернизации и (или) строительству тепловой генерации в неценовых зонах энергорынка, куда входят регионы Дальнего Востока, Калининградская и Архангельская области, Республика Коми. Соответствующий проект прошёл процедуры общественного обсуждения и направлен на согласование в профильные ведомства. Документ определяет механизмы...

Столичный экспорт во Францию вырос более чем в три раза

По итогам первого квартала 2021 года московский несырьевой неэнергетический экспорт (ННЭ) во Францию вырос более чем в три раза и достиг 48,1 миллиона долларов США. На долю Москвы в общероссийском ННЭ во Францию за этот период пришлось более 22%, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов . «Москва и Франция системно раз...

6 Января 2010

Автономное электроснабжение

Автономное электроснабжение

Ольга Степанцева

В пocледнее время разрабoткам в oблаcти автoнoмнoгo электрocнабжения уделяетcя бoльшoе внимание. Специалиcты кoмпании ЗАО ПФК «Рыбинcккoмплекc» разрабoтали утепленный блoк-кoнтейнер электрocтанции, предназначенный для длительнoгo автoнoмного электроcнабжения потребителей.

Блок-контейнер имеет cвою cиcтему жизнеобеcпечения, которая cоcтоит из cледующих компонентов: cиcтем воздухозабора, ручной вентиляции и газовыхлопа. Сиcтема воздухозабора и ручной вентиляцииобеcпечивается двумя впускными окнами и одним выпускным проемом. Впускные окна и проем содержат устройства для фиксации в полуоткрытом положении, окна могут быть сняты при повороте на 180° вверх. Система газовыхлопа оборудуетсягазовыхлопным трубопроводом дизеля и глушителем с сильфонным компенсатором, смонтированными внутри контейнера. Данная конструкция позволяет уменьшить шум при работе установки, исключить выступающие части, а также необходимость дополнительного монтажа системы выхлопа на объекте. Выхлопной трубопровод двигателя полностью теплоизолирован.

Разработана оптимальная система освещения.В стандартной комплектации контейнер оборудован плафоном с лампочкой 24 В и проводкой с выключателем. В комплекте поставки имеется переноска с подключением к розетке 24 В шкафа управления электроагрегатом. По техническому заданию заказчика может быть установлено любое количество плафонов различной мощности как от аккумуляторных батарей, так и от внешней сети ~ 220 В.

Система внутреннего обогрева состоит из двух переносных печей на дизельном топливе ПО-2,5. Предназначена для обогрева внутреннего пространства контейнера и запуска электростанции в холодный период времени. Возможна установка вместо дизельных печей отечественных подогревателей жидкостных предпусковых ПЖД-30 или ПЖД-600 с ручным запуском, импортных подогревателей Webasto модели DBW300.59 с ручным и программируемым запуском.

Система пожарно-охраннойсигнализации подключается к системе аварийной сигнализации и защиты электроагрегата (параллельно датчику сигнализатора температуры масла). При превышении температуры в контейнере выше допустимой (70-90°С) будет выдан сигнал на останов электроагрегата с отключением нагрузки и на аварийную световую и звуковую сигнализацию. На панели блока защиты шкафа управления электроагрегата высветится индикация «температура масла». Состоит из прибора приемно-контрольного охранно-пожарного «НОТА-2», звукового охранно-пожарного извещатель «Свирель-2» и извещателя пожарного ручного «ИПР 513-3», расположенного на внутренней стороне контейнера и датчиков.

Щит собственных нуждпредназначен для управления системой пожарно-охранной сигнализации и другими системами контейнера. Система ручного пожаротушения состоит из двух огнетушителей ОУ-5.

Установлены аккумуляторные батареи типа 6СТ-190 (в количестве двух штук). Они предназначены для питания стартера, системы пожарно-охранной сигнализации, а также системы рабочего и ремонтного освещения. Контейнерные электростанции первой степени автоматизации отличаются функциональностью и качеством исполнения. Контейнер изготавливается в двух стандартных типоразмерах для электростанций мощностью 60-200 кВт и 315-350 кВт.

Блок-контейнер представляет собой цельнометаллическую конструкцию по ГОСТ 20259-80, в составе которой предусмотрены следующие конструктивные элементы:

- жесткий силовой металлический каркас обеспечивающий достаточную жесткость для перегруза и транспортировки блок-контейнера с оборудованием с вертикальными перегрузками до 3 г;

- стеновые сэндвич-панели толщиной 50 мм, изготовленные в заводских условиях по чертежам, обеспечивающим их повышенную жесткость. Доработка сэндвич-панелей при монтаже не производится;

- теплоизоляция днища и потолка плитовой минеральной ватой;

- конструкция крыши выполнена без использования горючих материалов (дерево, горючая теплоизоляция);

- фундаменты, опорные конструкции, крепежные и установочные элементы для крепления оборудования, сборочных единиц и узлов электростанции;

- технологические проемы для вытяжки и притока воздуха, для газохода дизеля;

- входная дверь для обслуживающего персонала в агрегатный отсек;

- устройства ввода внешних силовых и контрольных кабелей и технологических трубопроводов.

Кол-во просмотров: 9210
На правах рекламы