ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Алиханов за рулём самого мощного трактора Ростсельмаш

Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов в рамках рабочего визита на выставку «Агросалон-2026» посетил стенд компании Ростсельмаш. Глава Минпромторга поднялся в кабину самого мощного трактора предприятия — модели 3580. В ходе осмотра стенда вместе с генеральным директором Ростсельмаш Александром Виноградовым и президентом ассоциации «Росспецмаш» Константином Бабкиным речь шла о...

ОДК предложила Того и Нигеру решения для распределенной генерации

Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) готова участвовать в международных проектах по развитию распределенной энергогенерации в Тоголезской Республике. Этот вопрос стал одним из центральных на первом заседании Межправительственной российско-тоголезской комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству, которое провел сопредседатель, мини...

«Цифровые решения» откроет Михаил Мишустин

На главный ИТ-форум страны, который начнётся уже через сутки, зарегистрировались более 13 тыс. человек. Гостей ждут пять дней насыщенной деловой программы. Первый день откроет пленарная сессия, на которой выступит Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин. Что обсудят на пленарной сессии Главы крупнейших ИТ- и телеком-компаний, представители государства и бизнеса оценят текущий этап цифр...

XIX Всероссийская конференция «Будущее машиностроения России» объединила молодых инженеров и ведущих экспертов отрасли

В МГТУ им. Н.Э. Баумана завершилась XIX Всероссийская конференция молодых учёных и специалистов «Будущее машиностроения России». Традиционно мероприятие проходит в конце сентября, в преддверии Дня машиностроителя, и объединяет молодых исследователей, инженеров, представителей промышленности, науки и образования. Организаторами конференции выступают МГТУ им. Н.Э. Баумана и Союз машиностроителей Рос...

Главные герои года: в Москве прошла премия «Человек Ростеха – 2026»

В Москве назвали победителей третьей ежегодной премии «Человек Ростеха», которая в этом году объединила свыше 460 сотрудников из более чем 100 предприятий Госкорпорации. Награды в 26 номинациях получили специалисты и команды, чьи проекты развивают технологии и производство, помогают людям и создают новые возможности для отрасли. Премия включала 23 индивидуальные и 3 командные номинации по трем ...

В Москве наградили молодых инженеров за прорывные разработки в медицине, космосе и промышленности

В столице объявлены победители ежегодной премии имени Владимира Ревунова, учреждённой Союзом машиностроителей России при поддержке Госкорпорации Ростех и концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ). Авторы лучших инженерных проектов в области медицины, космических технологий и промышленности удостоены денежных наград — от 200 до 800 тысяч рублей. В этом году на конкурс поступило 110 заявок...

5 Февраля 2010

Инновационный путь развития

Инновационный путь развития

Энергoмашинocтрoение – в наcтoящее время oдна из передoвых пoдoтраcлей рoccийcкoй прoмышленнocти. Быcтрый рocт и выcoкая наукoемкocть предпoлагают для предприятий oтраcли иннoвациoнную активноcть. Одним из значимых cобытий в этом году cтал ввод в экcплуатацию cовременнейшего транcформаторного завода в Башкирии. Новое предприятие пополнило мощноcти крупнейшей энергомашиноcтроительной компании России – ОАО «Электрозавод».
О реализации инновационных проектов в отрасли, достижениях и инновационной политике Холдинговой компании «Электрозавод» рассказал генеральный директор компании Леонид МАКАРЕВИЧ.

– Леонид Владимирович, насколько готово ваше предприятие к внедрению инновационных проектов?

– Мы не только готовы, но и давно и постоянно внедряем инновационные технологии. Энергомашиностроение сейчас в России – одна из самых передовых отраслей, связано это прежде всего с активной реконструкцией энергомощностей в стране. За последние пять-семь лет энергомашиностроение имело устойчивый рост спроса на свою продукцию.
Практически все передовые заводы, которые я знаю, начали свою модернизацию именно в этот период. Что касается нашего предприятия, то с уверенностью могу сказать: подобного в нашей подотрасли нет. Мы первые, кто за последние 30 лет вводит столь масштабный комплекс производственных мощностей.
Альтернативы инновационному развитию сегодня просто нет. Те, кто не понял этой истины, сегодня уже перестали существовать как промышленные предприятия.

– Какие проекты компания развивает в настоящее время?

– Сегодня в структуре компании четыре электротехнических завода, собственные проектный и научно-исследовательский институты, инжиниринговый и сервисный центры с базами в Москве, Уфе и Запорожье.
В Башкирии введен в эксплуатацию крупнейший в Европе трансформаторный завод. Строительство началось в 2006 г., а в 2009-м предприятие, оснащенное современным оборудованием ведущих мировых фирм, дало первую продукцию. Завод по своей сути инновационный, новое здесь заложено уже в самой организации производства.
На территории предприятия объединены сразу несколько производств. Кроме распределительных и силовых трансформаторов большой мощности, в отдельном корпусе собираются комплектные устройства для подстанций и электростанций. На заводе также планируется выпуск газовых выключателей для силовых электроустановок, обмоточного провода для трансформаторов. В перспективе открытие цеха по выпуску электрокабелей твердой изоляции на 220 кВ.
Инновационные проекты Холдинговой компании «Электрозавод» не ограничиваются только модернизацией собственных производственных мощностей. За последние годы нами был создан ряд совместных предприятий с ведущими мировыми производителями электротехнической продукции. Так, совместно с компанией «Москабельмет» создано предприятие по производству транспонированных и эмалированных проводов. В работе СП применяются новейшие технологии и современное оборудование, которое позволяет нам выпускать продукцию, не имеющую аналогов ни в России, ни за рубежом. Мы активно развиваем и международные кооперационные связи.
В целом хотелось бы подчеркнуть, что технологии в области трансформаторостроения развиваются стремительно. Причем в основе разработок Китая, Индии и других стран лежат изыскания еще советской школы трансформаторостроения.

– У Электрозавода ведь есть свои научно-исследовательские подразделения. Какие перед ними сейчас стоят задачи?


– В состав нашего холдинга входит всемирно известный научно-исследовательский центр в области трансформаторостроения ОАО «ВИТ» (Запорожье). Основная задача ученых и специалистов этого института заключается в проведении исследований на математических и физических моделях новых конструкций и изготовление опытных образцов трансформаторного и реакторного оборудования.
Кроме того, ВИТ проводит контрольные испытания и готовит нормативно-техническую документацию для запуска в серийное производство новых трансформаторов и реакторов. Именно разработки ВИТа стали основой для проведения модернизации предприятий компании.
К примеру, результатом первого этапа модернизации производственного комплекса Электрозавода в Москве стало начало работы исследовательско-испытательного комплекса, оснащенного новейшим испытательным и измерительным оборудованием. Комплекс обеспечивает проведение испытаний всех видов производимой продукции, в т.ч. испытаний трансформаторов и реакторов до класса напряжений 1 150 кВ. В настоящий момент завершается модернизация производственных площадок и самого ВИТа. На базе Электрозавод-ВИТ мы создаем уникальное производство мощных трансформаторов. На базе модернизированного производственного комплекса компании в Москве мы открываем новый завод по выпуску силовых трансформаторов мирового уровня.
Намереваемся повышать конкурентоспособность нашего оборудования и в дальнейшем. Этим, в частности, занимаются сотрудники созданного в этом году в составе нашей компании Электротехнического института инновационных технологий. Планируется сосредоточить усилия на исследованиях и разработках в области коммутационного оборудования, преобразовательной техники, устройств компенсации реактивной мощности, систем управления.
В результате сегодня компания имеет производственные мощности и техническую возможность выполнить любой объем заказов не только от энергетической, но и от других отраслей, закрывая весь требуемый номенклатурный ряд трансформаторного и реакторного оборудования высокого напряжения – 110-750 кВ, а также оборудования низкого напряжения – 6–35 кВ.

– Насколько затронул кризис энергомашиностроение и как удается развиваться в текущих условиях?


– Затронул в меньшей степени. Потому что у нашего производства цикл достаточно длительный и заказы, которые мы получаем, сформированы еще до кризиса. Кроме того, направление деятельности компании имеет очень широкий спектр. Это тоже один из факторов, который позволяет себя чувствовать стабильно.
Российские производители и в 2010 году, и в последующие годы смогут удовлетворить все потребности в трансформаторном и реакторном оборудовании, при этом конкурируя между собой.
Особенно важно и то, что размещение заказов на российских трансформаторных заводах обеспечивает по всей цепочке рост загрузки производственных мощностей предприятий-смежников, размещенных в разных районах России. Это поставщики материалов черной и цветной металлургии, производители электрокабеля и изоляционных материалов, трансформаторных масел в нефтехимии, комплектующих изделий. В 2008 г. только нашей компанией было закуплено сырья и комплектующих в объеме более 10 млрд руб.
Хотелось бы отметить, что отечественные энергокомпании продолжают практику закупок у зарубежных производителей оборудования, аналогичного по техническому уровню выпускаемому в России, причем более дорогого.
К сожалению, мы сталкиваемся и с тем, что западные компании не спешат внедрять в России наукоемкое технологическое производство, сводя выпуск продукции к элементарной отверточной сборке, которую уже никак к инновациям не отнесешь.
Но мы этим заниматься не будем. Надо загружать не отвертки, а умы наших специалистов – в этом я вижу задачу инновационной промышленной политики.
Мы слишком привыкли считать себя отстающими, а свои мозги и умения надо ценить. Я уверен, что, когда все предприятия нашего холдинга заработают в полную силу, мы добьемся полного импортозамещения энергетического оборудования внутри страны.

Холдинговая компания «Электрозавод» – одно из немногих энергомашиностроительных предприятий в стране, где удалось, несмотря на кризис, сохранить квалифицированный персонал и рост производства. Предприятие выпускает более 3,5 тыс. видов электротехнического оборудования и обеспечивает выполнение полного цикла работ по возведению энергообъектов «под ключ»: от разработки проектов до ввода в эксплуатацию.

Материал подготовил Алексей НИКИШИН

Кол-во просмотров: 17691
Яндекс.Метрика