ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Минцифры расширило льготные кредиты на производителей офисного и телеком-оборудования

Приняты изменения в программу поддержки производителей оборудования. Её действие продлено, а перечень получателей льготных кредитов — расширен. Кроме производителей вычислительной техники, теперь в ней могут принять участие и компании, выпускающие офисное и телеком-оборудование. В 2022 году льготные кредиты пользовались большой популярностью у производителей оборудования. За год по этой п...

Правительство расширило границы территорий опережающего развития в Якутии

Границы двух территорий опережающего развития (ТОР) в Якутии расширят за счёт включения дополнительных земельных участков, это позволит создать условия для запуска новых инвестиционных проектов в сфере промышленности и туризма. Соответствующее постановление подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. В составе ТОР «Южная Якутия» появится угольный кластер, который разместится на террито...

Правительство РФ, Росатом и «Газпром» подписали соглашение о сотрудничестве в сфере водородной энергетики

Правительство Российской Федерации, Госкорпорация «Росатом» и ПАО «Газпром» подписали соглашение о сотрудничестве в области развития водородной энергетики. Соглашение о намерениях между Правительством Российской Федерации и бизнесом в целях развития высокотехнологичного направления «Развитие водородной энергетики» подписали заместитель Председателя Правительства РФ Александр Новак, генеральный ...

Минпромторг России поддержит создание технопарков в сфере электронной промышленности

Министерство промышленности и торговли Российской Федерации предоставит первые субсидии регионам на создание и развитие инфраструктуры промышленных технопарков в сфере электронной промышленности (постановление Правительства РФ от 19.09.2022 № 1659). В рамках конкурсного отбора заявки представили 6 регионов на реализацию 7 проектов технопарков. По итогам рассмотрения одобрены заявки 5 проектов (...

МС-21 в ливрее «России» доставил Деда Мороза на новогоднюю елку в Калининграде

Корпорация «Иркут» Объединенной авиастроительной корпорации доставила на новейшем самолете МС-21 Деда Мороза и Снегурочку в Калининград для участия в новогодней елке. Опытный образец авиалайнера, на котором прилетели сказочные герои, украшен специальной праздничной ливреей авиакомпании «Россия». Самолет вылетел из подмосковной Летно-испытательной и доводочной базы ОКБ им. А.С. Яковлева и соверш...

Минцифры планирует обязать Apple разрешить установку приложений из альтернативных магазинов приложений

В ЕС приняли Digital Markets Act (DMA) — закон, который регулирует рынок цифровых сервисов и услуг. По этому закону Apple будет обязана разрешить установку приложений из сторонних источников или маркетплейсов и открыть доступ к некоторым системным функциям. Минцифры готовит аналогичный законопроект, который обяжет Apple разрешить такие альтернативные установки и в России. Если новый закон...

28 Апреля 2010

Комплекс автономного обеспечения дизельным топливом второго поколения

Комплекс автономного обеспечения дизельным топливом второго поколения

В.Н. Баcкoв, Центр Развития Биoэнергетики, Мocква
В.А. Мoрoзoв, ООО «ТРИВИМ Лтд», Сарoв

Разрабoтка децентрализoванных cиcтем энергooбеcпечения, иcпoльзующих меcтные cырьевые реcурcы, – актуальная задача развития рoccийcкoгo cельcкoхoзяйcтвеннoгo прoизводcтва. Такие cиcтемы активно разрабатываютcя за рубежом и в России. Примером могут служить метантенковые когенерационные системы, работающие на отходах содержания скота. Появляются и аналогичные устройства, работающие на древесной биомассе. Широкое внедрение устройств этого типа сдерживается трудностями с компактными и эффективными системами газоочистки, необходимыми для надежной работы двигателей внутреннего сгорания. Для предложения отечественных систем требуется инжиниринг сравнительно дешевых мембранных систем газоразделения, работа с которыми ведется.

В отдельную группу устройств децентрализованного энергообеспечения следует выделить транспортабельные устройства. Основанием для этого является назначение этих устройств – утилизация органосодержащих отходов (древесных отходов, соломы) в местах их накопления. Необходимость последнего определяется важным свойством таких отходов – их распределением по территории. Из-за этого перевозка малоплотных отходов на расстояния, превышающие несколько десятков километров, приводит к логистическим проблемам. Поэтому вывозу подлежат не сами отходы, а продукты их переработки, имеющие более высокую добавленную стоимость. Примером зарубежной практики может служить американское устройство для утилизации армейских отходов.

Сегодня идеи транспортабельной установки получают развитие в форме передвижного комплекса КАЭД-120, предназначенного для переработки древесных отходов или торфа в дизельное топливо по ГОСТ 305-82. Следует отметить, что качество этого топлива лучше требований ГОСТа – топливо не содержит серы и ее соединений. Производительность комплекса по топливу – 120 кг/ч (1 тыс. т/год). При этом основное технологическое оборудование помещается в 12-метровый автомобильный прицеп. По сравнению с другими устройствами здесь применяется более глубокий передел сырья: электричество и тепло получаются в виде энергоносителей, сопутствующих получению моторного топлива. Идея построения комплекса, потребляемые и получаемые продукты показаны на рис. 1. Здесь видно, что комплекс потребляет единственный энергоноситель – древесные отходы или торф. Потребителю предлагаются четыре энергоносителя – вода, электричество, тепло и моторное топливо. При этом вода появляется в результате сушки сырья, тепло и электричество – в результате избыточного теплосодержания рабочих тел технологического процесса. В общем случае потребителю комплекса будет предлагаться сочетание всех четырех энергоносителей в требуемых потребителем пропорциях.


Рис. 1. Схема построения транспортабельного комплекса автономного энергообеспечения.

Электричество и тепло обозначены в количествах, альтернативных дизельному топливу. При использовании в качестве сырья соломы воды среди получаемых энергоносителей не будет.

Технологически комплекс образован последовательностью операций: подготовка сырья (измельчение и сушка), газификация сырья с получением генераторного газа, получение синтез-газа и его компримирование, получение смеси углеводородов (синтез Фишера-Тропша). Смесь углеводородов имеет состав (% об):
метан – (2...11),
С2–С4 – (4...13),
С5–С11 – (19...36),
С12–С20 – (24...28),
С21–С34 – (12...26),
С35+ – (3...10).

На последней стадии из смеси выделяются целевой (С12–С20) и сопутствующие продукты. Используемая в комплексе технология является традиционной и многократно проверенной в условиях крупнотоннажных производств. Технология иллюстрируется рис. 2.


Рис. 2. Технологический процесс и основные узлы устройства

Новыми являются катализатор синтеза Фишера-Тропша и принцип построения малотоннажной газохимической схемы. Итогом инноваций является сравнительно низкий уровень себестоимости дизельного топлива и производительности установки – 2 тыс. т/год дизельного топлива при себестоимости топлива 5 тыс. руб./т. Это существенно ниже себестоимости производства отечественного нефтяного аналога (13,5 тыс. руб./т) и конкурентной себестоимости немецкого дизельного топлива второго поколения /7/ технологии Choren Ind. (26,1 тыс.руб/т).

Сегодня проект реализуется. Основные узлы комплекса – газификатор сырья и каталитический блок – отработаны в условиях стендов или опытных производств. Это позволяет считать, что технических рисков для реализации проекта нет. Транспортабельность комплекса будет обеспечена применением конструктивов ВИМ-ЛИФТ. Производство комплексов планируется с использованием персонала, имеющего технологический опыт Федерального Ядерного Центра.

К числу вопросов, требующих лучшего, чем сегодня, решения относятся вопросы с исключением из состава технологической цепи комплекса балластного азота и реакционной воды. Балластный азот появляется из-за паровоздушного дутья при газификации сырья, а реакционная вода образуется при разделении углеводородов после синтеза Фишера-Тропша. Важной является и утилизация бытовых стоков персонала, обслуживающего комплекс и механизмы, которые потребляют дизельное топливо комплекса. Работы в этом направлении начаты.

Кол-во просмотров: 12015
На правах рекламы