Новая версия Lada Vesta может использовать в качестве топлива как бензин, так и метан. Метан считается менее опасным из газовых видов топлива , так как он, в случае утечки быстро рассеивается в атмосфере, в отличие от пропан-бутана, который наоборот скапливается в кузове машины и при неблагоприятных обстоятельствах может привести к возгоранию и даже к взрыву. Это экологичное и дешевое автомобильное топливо, оно способствует увеличению ресурса двигателю автомобиля , при этом позволяет владельцу машины снизить затраты на его приобретение в три раза.
Конструкторами АвтоВАЗа при разработке Lada Vesta CNG особое внимание уделялось безопасности эксплуатации автомобиля. Современный металлокомпозитный газовый баллон емкостью 90 литров снабжен встроенным предохранителем и скоростным клапаном, который позволяет исключить любую возможность разрыва баллона, а также предотвратить неконтролируемый выход газа при повреждении газовой магистрали. В баллоне автомобиля помещается 18м3 газа, этого достаточно для того, что бы проехать без дозаправки около тысячи километров. Конечно это с учетом того, что бак с бензином будет заправлен тоже на 100%.
В случае, когда газ в баллоне заканчивается, автоматически двигатель переводится на бензин. Предусмотрен и ручной режим перевода двигателя на один из выбранных типов топлива.
В ближайшее время первые битопливные автомобили Lada Vesta CNG поступят в автосалоны для проведения тест-драйвов потенциальными корпоративными клиентами.
