ПАО «КАМАЗ» совместно с нижегородским производителем спецтехники ООО «Рустрак» вывели на рынок новый специализированный автомобиль – контейнеровоз на базе шасси КАМАЗ-65658 поколения К5. Новинка позиционируется как эффективное решение для контейнерной логистики, в первую очередь – для перевозок по схеме «последней мили».
Автомобиль адаптирован для транспортировки контейнеров с опасными грузами и полностью сертифицирован по требованиям ДОПОГ (категории FL и АТ). Для обеспечения совместимости с морскими контейнерами шасси было специально укорочено, а усиленный надрамник выполнен из высокопрочных автомобильных сталей (швеллеры и гнутые профили). Платформа оснащена сертифицированными фитинговыми замками TLT-10, гарантирующими надёжную фиксацию контейнеров типов 1CX, 1C и 1CC.
Особое внимание уделено антикоррозионной стойкости. Все металлоконструкции проходят трёхэтапную обработку: дробеструйную очистку, эпоксидное грунтование с цинкфосфатными соединениями и финишную многослойную окраску. Это обеспечивает долговечность покрытия и защиту от агрессивных сред портов и терминалов даже при интенсивной эксплуатации.
Технические характеристики шасси КАМАЗ-65658 обеспечивают высокую производительность: габариты 9040×2550×3480 мм, грузоподъёмность 20 000 кг, полная масса 29 500 кг. Силовая установка – двигатель КАМАЗ мощностью 390 л.с. в сочетании с 12-ступенчатой роботизированной трансмиссией.
Сочетание компактности, манёвренности и высокой грузоподъёмности делает новый контейнеровоз востребованным инструментом для логистических операций на завершающих этапах доставки.
Источник : пресс-служба ПАО «КАМАЗ»
