В Набережных Челнах состоялся запуск нового производства ведущих мостов для грузовых автомобилей КАМАЗ. Проект реализован при финансовой поддержке Фонда развития промышленности (ФРП), который предоставил предприятию льготный заем в размере 5 млрд рублей по ставке 1% годовых в рамках программы «Автокомпоненты».
Новое предприятие будет выпускать мосты как для автомобилей поколения К3, так и для флагманской линейки К5. Особый акцент сделан на импортозамещении: ключевые компоненты агрегатов имеют российское происхождение. За счет применения цельнолитого картера с цапфами, тормозными суппортами и кронштейнами подвески удалось значительно повысить нагрузочную способность. Стендовые испытания подтвердили долговечность картеров более 6 млн циклов — это в шесть раз выше, чем у классических штампосварных аналогов, при этом масса моста снижена благодаря переменной толщине стенок.
Первый вице-премьер РФ Денис Мантуров подчеркнул, что освоение выпуска мостов для поколения К5 позволяет заместить импорт сложных агрегатов и укрепляет технологический суверенитет отрасли. Генеральный директор КАМАЗа Сергей Когогин назвал запуск символичным событием, приуроченным к 50-летию выпуска первого грузовика марки: «Предприятие в надежных руках нового поколения камазовцев. Мы совершаем важный шаг к технологической независимости».
Директор ФРП Роман Петруца добавил, что фонд активно поддерживает развитие автокомпонентной базы: по программе «Автокомпоненты» профинансировано около 100 проектов на 120 млрд рублей, включая производства двигателей, деталей кабины и заготовок коленвала на КАМАЗе.
Источник : пресс-служба ФРП
