ОАО «КАМАЗ» , ОАО «ВИСТ Групп» и Cognitive Technologies направили на испытания на закрытую трассу в подмосковный Ногинск свое совместное изделие – беспилотный КАМАЗ.
Установкой оборудования на первый беспилотный КАМАЗ занимались специалисты научно-технического центра КАМАЗа, подготовку первого экземпляра к испытаниям закончили еще в начале мая. Для проведения испытаний взяли серийную модель КАМАЗ-5350, и установили на нее устройства, с помощью которых, и будут отрабатываться различные режимы автомобиля при движении его в автономном режиме. Установлено следующее оборудование: четыре радара, один лидар, шесть видеокамер , специальные системы связи и несколько бортовых компьютеров.
Для управления движением беспилотника отдельно разработали и собрали мобильный пункт дистанционного управления , он представляет собой джойстик по типу вертолетной ручки управления, с его помощью оператор и будет управлять беспилотным автомобилем. Перед отправкой на полигонные испытания в Ногинск грузовик испытывали в Набережных Челнах на своем полигоне, испытания подтвердили отличное качество работы и сборки всех систем беспилотника.
Перед отправкой в Подмосковье первого образца беспилотного КАМАЗа генеральным директором «КАМАЗа» Сергеем Когогиным было заявлено ,что его дальнейшие испытания намечено продолжить на полигоне МЧС РФ, так как именно для этой службы в первую очередь и будут изготавливаться подобные автомобили. В течение двух лет производство беспилотных КАМАЗов планируется запустить в серию.
На полигоне в Ногинске специалистами из компаний «ВИСТ Групп» и Cognitive Technologies ведется настройка оборудования управления автомобилем в автономном режиме, а также обучают автомобиль движению на различных режимах.
Запланировано обучить автомобиль автономно двигаться , получая информацию только со своих видеоустройств, и сигналов с навигационных систем Глонасс/GPS, лидары и радары при этом участвовать в управлении машиной не будут. Испытания покажут, как машина сама ориентируется на местности, какие препятствия она видит ,какие нет, с какой точностью она определяет расстояние до препятствия. Как работает система распознавания препятствий и различных объектов с помощью видеосигнала. На время испытаний в кабине машины будет присутствовать водитель.