Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в Ростех) провела успешные сертификационные испытания полностью импортозамещенного самолета SSJ100 с отечественными двигателями ПД-8. Ключевым этапом стали тесты в специальном «бассейне», которые подтвердили возможность безопасной эксплуатации лайнера на взлетно-посадочных полосах, покрытых водой.
Испытания проводились на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова в Жуковском, где был смонтирован искусственный водный резервуар длиной более 70 метров и шириной 12 метров. Его параметры полностью соответствуют строгим требованиям российских и европейских авиационных стандартов.
«В ходе пробежек было подтверждено, что даже при интенсивном попадании воды работа маршевых двигателей ПД-8 и вспомогательной силовой установки не нарушается. Испытания также проводились с использованием реверса тяги, который является основным способом торможения современных лайнеров», — прокомментировал Вадим Широких, начальник летно-испытательного комплекса филиала «Региональные самолеты» ПАО «Яковлев».
Заместитель директора по продажам Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Федор Миронов подчеркнул, что испытания на водозащищенность являются одними из важнейших для обеспечения безопасности полетов в условиях осадков. «Новейшие двигатели ПД-8, созданные с применением передовых технологий, вновь доказали свою надежность, что гарантирует безопасность пассажиров при любых погодных условиях», — отметил он.
Данные испытания являются частью комплексной программы сертификации нового, полностью российского облика самолета «Суперджет-100».
Источник : пресс-служба АО «ОДК»
