ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Актуализирован перечень автомобилей, рекомендованных для приоритетного использования госслужащими

Минпромторг России актуализировал перечень отечественных автомобилей, которые рекомендованы для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях. Он дополнен автомобилями LADA Aura и XCITE X-Cross 8. Напомним, что в действующий перечень входят автомобили с российским VIN-номером, которые производятся в Российской Федерации в рамках специальных инвестицио...

10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47

Биография Михаила Калашникова — это история глубокой приверженности своему делу и поиска новаторских решений, оказавших влияние на мировое военное искусство. Сегодня его имя носит концерн «Калашников», входящий в состав Госкорпорации Ростех. «Немцы виноваты, что я стал военным конструктором», — говорил Калашников. Он родился в 1919 году в небольшой алтайской деревне Курья, в многод...

«Туполев» готов восстановить один из самолётов Ту-144 для превращения его в летающую лабораторию

Тему возрождения гражданской сверхзвуковой авиации ранее поднимал президент России Владимир Путин на встречах с общественностью и в ходе визитов на Казанский авиационный завод. В 2018 и 2019 годах он акцентировал внимание на необходимости проведения новых исследований и внедрения современных технологий для модернизации гражданской авиации в стране. Недавно вице-премьер Виталий Савельев заявил, что...

6 ноября на Балтийском заводе ОСК был спущен на воду пятый атомный ледокол проекта 22220 «Чукотка»

Судно строится по заказу госкорпорации «Росатом». Его закладка состоялась в декабре 2020 года, а ввод в эксплуатацию запланирован на декабрь 2026 года. Церемония спуска привлекла ряд почетных гостей, включая полномочного представителя Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Александра Гуцана, начальника Управления Президента РФ по вопросам национальной морской политики Сергея Вахруко...

На Арбатско-Покровской линии московского метро начал курсировать поезд «Дальневосточный экспресс»

На Арбатско-Покровской линии московского метро запустили брендированный поезд «Дальневосточный экспресс» в рамках фестиваля «Дни регионов Дальнего Востока в Москве». Этот запуск, уже седьмой по счету, позволит пассажирам познакомиться с уникальными особенностями 11 регионов Дальневосточного федерального округа, туристическими местами и перспективами, которые предлагает Дальний Восток для жизни, ра...

Российские компании предпочитают отечественное программное обеспечение при внедрении искусственного интеллекта

Согласно исследованию Высшей школы экономики, более двух третей ПО, используемого для работы с технологиями ИИ, произведено в России. Такие данные приводятся в исследовании* Высшей школы экономики, посвящённом ИИ. Распределение затрат компаний на ИИ выглядит следующим образом: 32% — на машины и оборудование, 17% — на покупку программного обеспечения, 51% — на прочие р...

27 Октября 2017

Рекомендации специалистов компании BEST-Крепёж касающиеся свойств нержавеющих сталей и крепёжных изделий из них

Рекомендации специалистов компании BEST-Крепёж касающиеся свойств нержавеющих сталей и крепёжных изделий из них

Коррозионно-стойкие аустенитные сплавы марок А2 и А4 по ГОСТ ISO 3506 нашли массовое применение в промышленности. Специалисты компании BEST-Крепёж продолжают отвечать на Ваши вопросы о нержавеющих сталях и крепёжных изделиях из них, регулярно поступающие в технический отдел компании.

Вопрос от Алексея, г.Таганрог:

«Бытует мнение, что нержавеющий крепеж менее прочный, чем крепеж из углеродистых сталей. Но, в то же время, «нержавейка» сложнее поддается обработке (сверлению, резанию и т.д.).

Почему

В нержавеющих сталях аустенитного класса по ГОСТ ISO 3506-2014 содержание легирующих элементов ≈30%. Это необходимо для требуемой от них повышенной коррозионной стойкости.

Значительная разница между составом сплавов обуславливает заметные различия в механических свойствах между «обычными» углеродистыми сталями и коррозионно-стойкими сталями аустенитного класса. При близких значениях временного сопротивления, нержавеющий крепёж отличается меньшим пределом текучести.

Поэтому такие метизы подвержены пластическим (необратимым) деформациям при более низких нагрузках. Этим собственно и объясняется сложившееся мнение, что «нержавеющий крепёж менее прочный, чем крепёж из углеродистых сталей».

В связи с чем при расчёте резьбового соединения из коррозионно-стойких сталей важно учитывать их прочностные характеристики, заданные российскими стандартами, для болтов винтов и шпилек – это ГОСТ ISO 3506-1–2014.

В то же время, действительно, нержавеющие стали сложнее поддаются механической обработке. Эта проблема была изучена отечественными учеными-металловедами ещё во второй половине прошлого века. Трудности при обработке коррозионно-стойких сталей они объясняют сразу несколькими факторами.

1. Высокая склонность к деформационному упрочнению в процессе резания.

Значительное возрастание прочности аустенитных сталей при механической обработке объясняется особенностями строения кристаллической решетки γ-фазы. Деформации вызывают наклёп аустенита, выделение из него углерода и карбидообразующих легирующих элементов с образованием дисперсных карбидов (дисперсионное упрочнение). При этом отмечается тесная зависимость между степенью упрочнения нестабильных аустенитных сталей и объемной долей возникающего в них мартенсита деформации. Такой эффект обусловлен в первую очередь увеличением объёма дефектов γ-твердого раствора и возникшего мартенсита деформации.

2. Большинство коррозионно-стойких сталей имеют низкую теплопроводность.

Слабое отведение тепла в зоне резания приводит к возникновению высоких температур – в 2-3 раза больших, чем при обработке обычных конструкционных сталей. Такие высокие температуры способствуют развитию адгезии и диффузии в зоне контакта инструмента с обрабатываемой деталью. Это вызывает интенсивное схватывание обоих контактных поверхностей друг с другом и приводит к разрушению режущей кромки инструмента.

3. Наличие твердых мелкодисперсных карбидов и интерметаллидов в вязкой аустенитной матрице.

Твёрдые микровключения в относительно мягкой структуре аустенита придают нержавеющим сталям высокую истирающую способность. Мелкодисперсные карбиды и интерметаллиды действуют на рабочие части инструмента как абразив, приводя к его быстрому износу. Эта особенность вызывает необходимость применять для режущего инструмента специальные материалы, которые имеют наряду с высокой прочностью также и повышенную износостойкость.

4. Способность коррозионно-стойких сталей сохранять исходную прочность и твёрдость при повышенных температурах.

Это приводит к высоким удельным нагрузкам на инструмент в области контакта с поверхностью обрабатываемой детали. Особенно эта проблема актуальна при обработке жаропрочных и жаростойких сталей.

5. Низкая виброустойчивость движения резания.

Упрочнение нержавеющих сталей, описанное в п.1, происходит с неравномерной степенью интенсивности самого процесса. Это вызывает вибрации обрабатывающего инструмента и существенно увеличивает переменные силовые и тепловые нагрузки на его рабочие поверхности. И в свою очередь, приводит к микро- и макровыкрашиваниям режущей кромки. При воздействии вибраций особенно неблагоприятное влияние на износ инструмента оказывает явление схватывания стружки с его передней поверхностью.

С учётом трудности обработки при сверлении конструкционных элементов из коррозионно-стойких сталей специалисты BEST-Крепёж рекомендуют использовать свёрла ELNAR DIN 1897 HSS-E D. Они изготовлены из быстрорежущей стали типа М35 (Р6М5К5), которая дополнительно легирована кобальтом. Кобальт, входящий в ее состав в качестве легирующего элемента, придаёт сверлу высокую красностойкость — способность не терять режущие свойства в процессе повышенного нагрева. Что особенной важно при сверлении вязких нержавеющих сталей.

Приглашаем читателей задавать свои вопросы, касающиеся свойств нержавеющих сталей и крепёжных изделий на сайте BEST-Крепёж в разделе Справочник.

Там же Вы может познакомиться с полными ответами технического отдела компании на Ваши вопросы.

Ваш нержавеющий партнер,

Компания BEST-Крепёж

Кол-во просмотров: 13000
Яндекс.Метрика