Трансмашхолдинг (ТМХ) в период с апреля по ноябрь текущего года передаст «Российским железным дорогам» 15 электропоездов. В их число войдут составы постоянного тока ЭП2ДМ и переменного тока ЭП3Д, выпущенные на Демиховском машиностроительном заводе (ДМЗ, входит в ТМХ). Всего в рамках этой партии будет изготовлено 110 вагонов.
.jpg)
Конфигурация и география эксплуатации
Согласно договору, подписанному в конце марта, ДМЗ произведёт для РЖД четырёх-, шести- и восьмивагонные составы. Новые электропоезда распределят между шестью магистралями:
- Горьковская,
- Дальневосточная,
- Красноярская,
- Куйбышевская,
- Октябрьская,
- Северо-Кавказская железные дороги.
Полная локализация и технологический суверенитет
Техника полностью собрана из отечественных комплектующих. Модели ЭП2ДМ и ЭП3Д стали первыми электропоездами, внесёнными в реестр промышленной продукции Минпромторга России. Благодаря этому ТМХ укрепляет технологическую независимость страны в сфере производства пригородного рельсового подвижного состава.
Комфорт и безопасность пассажиров
.jpg)
Поезда отвечают современным требованиям по уровню комфорта и защите. Каждый состав оснащается:
- системой климат-контроля;
- видеонаблюдением в салонах;
- системами информирования пассажиров;
- крэш-системой, снижающей последствия столкновения с препятствием для пассажиров и локомотивной бригады.
В салонах установлены эргономичные кресла с USB-разъёмами для зарядки гаджетов. Предусмотрены также:
.jpg)
- крепления для велосипедов;
- санитарные комнаты;
- специализированное оснащение для маломобильных пассажиров;
- выдвижные подножки, упрощающие посадку и высадку на низких платформах.
История сотрудничества РЖД и ДМЗ
РЖД закупает электропоезда ЭП3Д с 2016 года, а модель ЭП2ДМ — с 2023 года (до её появления приобретались поезда ЭП2Д, также выпускавшиеся на Демиховском заводе). За последние 10 лет парк «Российских железных дорог» пополнился почти тысячью вагонов электропоездов производства ДМЗ.
Источник : пресс-служба ТМХ
Больше новостей в МАХ
