«ПК Транспортные системы» (ПК ТС), ведущий российский производитель современного городского электротранспорта, объявляет о получении акта межведомственной комиссии, разрешающего промышленный выпуск пятисекционного трамвая двустороннего движения модели 71-952. Документ подтверждает полную готовность вагона к серийному производству, которое планируется развернуть на трёх площадках компании — в Твери, Санкт-Петербурге и Энгельсе.
Скоростной трамвай 71-952 представляет собой пятисекционное низкопольное судно длиной 37,5 метра. Вместимость — до 400 пассажиров, из них 72 посадочных места. Салон стал шире предшествующих моделей на 50 мм, оборудован двумя кабинами управления, что позволяет разворачиваться без использования трамвайных колец. Заявленный срок службы — 30 лет.
Ходовая часть и манёвренность
Уникальная конструкция включает четыре тележки, две из которых поворотные. Это обеспечивает отличную манёвренность и способность проходить кривые радиусом от 16 метров.
Комфорт и удобство для пассажиров
Посадка и высадка ускорены благодаря 14 дверям (по семь с каждой стороны) и просторным накопительным зонам. В салоне — панорамное остекление, эргономичные кресла, климат-контроль, USB-разъёмы, подогрев в зоне дверей, а также специальные места для маломобильных граждан, велосипедов и детских колясок.
Безопасность движения повышает система активной помощи водителю на базе российского искусственного интеллекта. Она анализирует обстановку через камеры и датчики, контролирует скорость, предупреждает о рисках и при необходимости автоматически инициирует плавное торможение вплоть до полной остановки. Дополнительно предусмотрен мониторинг состояния и внимания водителя.
Энергоэффективность и автономность
Благодаря рекуперации энергии и бортовым накопителям трамвай способен проехать в автономном режиме до 15 км с полной загрузкой, включённым климатом и скоростью до 25 км/ч. При установке более ёмких аккумуляторов автономность может достигать 100 км. Модель также адаптирована для работы с системами автоматики метрополитена (АРС-ЛРС).
Модификации и испытания
Конструкция допускает модификацию в семисекционный вариант, что увеличит вместимость до 500 человек. В июне обкатка на испытательной линии прошла успешно на Невском заводе электрического транспорта.
Комментарий руководителя
«Получение акта межведомственной комиссии — важнейший этап перед серийным выпуском 71-952. Эта модель наглядно демонстрирует высокий уровень отечественного машиностроения и вносит вклад в технологический суверенитет. Убеждён, что новые трамваи зададут иные стандарты городской мобильности, обеспечив пассажирам вместительность и комфорт», — прокомментировал генеральный директор ПК ТС Андрей Юхненко.
Презентации и награды
В июле 2025 года трамвай успешно дебютировал на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге, где получил высокую оценку Председателя Правительства РФ Михаила Мишустина. Глава кабмина отметил вагон в своём выступлении на главной стратегической сессии, подчеркнув, что состав «украсил „Иннопром“ своим присутствием». С 28 по 31 августа 2025 года модель показали широкой публике на Международном железнодорожном салоне «PRO//Движение.ЭКСПО» в Санкт-Петербурге.
Кроме того, трамвай 71-952 занял III место в номинации «Дизайн транспортных средств» национальной премии «Лучший промышленный дизайн России»-2025. Эта премия (постановлением Правительства РФ с 2024 года признана главным отраслевым конкурсом страны) оценивает полный цикл создания продукта — от идеи до серийного выпуска. В 2025 году в конкурсе участвовали ведущие промышленные предприятия и дизайн-бюро, а в народном голосовании — более 60 тысяч человек.
Источник : пресс-служба компании ПК ТС
Больше новостей в МАХ
