Действительно, производство паковки нового качества не имеет аналогов в России: большую часть трудоемких операций выполняют роботы. Всего на участке производства колец паковки их три: робот подачи заготовок; робот подачи заготовок на кольцепрокатный стан; робот укладчик.
Новая линия по производству паковки состоит из нескольких участков; в нее, помимо роботов, входят: линия резки заготовок, конвейер подачи заготовок с манипулятором подачи заготовок, кольцевая нагревательная печь, пресс для штамповки заготовок, кольцераскатная установка, рольганг охлаждения с укладчиком. Проект предусматривает также приобретение печи отжига для обработки паковки.
Наружный диаметр кольца - 200-650 мм, высота колец 40-180 мм, масса – 10-32 кг. Время цикла всей линии - 20-80 сек. Производительность - 3,6 тонн в час, что в несколько раз выше производства колец на существующем в России оборудовании. Новая линия будет размещена на территории завода ЕПК в Саратове, вблизи ЕПК-Brenco. Стоимость проекта превышает 15 миллионов евро.
Подшипник состоит из внутреннего и внешнего кольца, сепаратора и тел качения. Кольца делаются из поковки - заготовки из металла различных марок стали (большинство стальных поковок получается путем штамповки на молотах, кривошипных горячештамповочных прессов, а также станков автоматов с открытыми и закрытыми штампами). Паковка и, соответственно, кольцо – ключевой элемент, влияющий на качество подшипника. Визуально это выглядит так, как будто раскаленную трубу нарезали на кольца. Современный процесс ковки позволяют сохранить структуру металла, что благоприятно сказывается на работоспособности подшипника и его ресурсе.
Новая линия по производству паковки состоит из нескольких участков; в нее, помимо роботов, входят: линия резки заготовок, конвейер подачи заготовок с манипулятором подачи заготовок, кольцевая нагревательная печь, пресс для штамповки заготовок, кольцераскатная установка, рольганг охлаждения с укладчиком. Проект предусматривает также приобретение печи отжига для обработки паковки.
Наружный диаметр кольца - 200-650 мм, высота колец 40-180 мм, масса – 10-32 кг. Время цикла всей линии - 20-80 сек. Производительность - 3,6 тонн в час, что в несколько раз выше производства колец на существующем в России оборудовании. Новая линия будет размещена на территории завода ЕПК в Саратове, вблизи ЕПК-Brenco. Стоимость проекта превышает 15 миллионов евро.
Подшипник состоит из внутреннего и внешнего кольца, сепаратора и тел качения. Кольца делаются из поковки - заготовки из металла различных марок стали (большинство стальных поковок получается путем штамповки на молотах, кривошипных горячештамповочных прессов, а также станков автоматов с открытыми и закрытыми штампами). Паковка и, соответственно, кольцо – ключевой элемент, влияющий на качество подшипника. Визуально это выглядит так, как будто раскаленную трубу нарезали на кольца. Современный процесс ковки позволяют сохранить структуру металла, что благоприятно сказывается на работоспособности подшипника и его ресурсе.
