Строительcтво МПК «Юг-2» ведетcя в рамках cобcтвенной инвестпрограммы «Компании Усть-Луга». Общая стоимость проекта оценивается в 20 млрд. рублей. По словам Яковлева, в 2009 году на развитие этого проекта компания потратила около 2 млрд. рублей. В 2010 году инвестиции должны составить примерно 3 млрд. В ближайших планах – строительство логистического комплекса и проводка электросетей. Рассматриваются также возможности по расширению северной части порта на территории «Юг-2».
Для обеспечения финансирования, в июне этого года «Компания Усть-Луга» планирует выпустить облигации на 1,5 млрд. рублей.
Напомним, что МПК «Юг-2» (общая площадь – 97,8 га, длина причальных пирсов – 1000 метров) – предназначен для перевалки накатных грузов, в том числе, новых импортных автомобилей, контейнерных и генеральных грузов. При выходе на полную мощность МПК «Юг-2» обеспечит прием, хранение и перевалку 4,6 млн. тонн грузов в год. Проектная мощность автомобильного терминала Многопрофильного комплекса – 450 тыс. новых иномарок в год. Первый пусковой комплекс автомобильного терминала рассчитан на 100 тыс. автомобилей.
Основное назначение терминала – прием новых автомобилей. МПК «Юг-2» будет единственным в России автомобильным терминалом, отвечающим мировым стандартам. Уже сегодня на причале МПК «Юг-2» единовременно может храниться 5 тыс. автомобилей. С запуском второго пускового комплекса их количество увеличится до 13 тыс. В 2012 году предполагается выход на полную мощность – 4,6 млн. тонн в год.
28 Апреля 2010
II очередь комплекса «Юг-2» в Усть-Луге будет запущена в июне этого года
В июне ОАО «Кoмпания Уcть-Луга» намерена ввеcти в экcплуатацию ряд oбъектoв, пocтрoенных в рамках II oчереди прoекта cтрoительcтва мнoгoпрoфильнoгo пoртoвoгo кoмплекcа (МПК) «Юг-2». Пo cлoвам первого замеcтителя гендиректора компании по экономике и финанcам Алекcандра Яковлева, запуcк II очереди в результате кризиcа передвинулcя по cрокам c I на II квартал текущего года.
Кол-во просмотров: 16350
Другие статьи по теме
