ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Минцифры разработало новый порядок аккредитации ИТ-компаний

Минцифры предлагает аккредитовывать компании, в которых выручка от ИТ-деятельности составляет минимум 30%. Компании нужно будет вести раздельный учет доходов. В бухгалтерской отчетности, сформированной за предыдущий отчетный период, должна быть отражена выручка от профильной деятельности. Стартапы, не имеющие выручки, но инвестирующие в ИТ, также предлагается аккредитовывать. Среди других...

Внедрение 6 G в РФ упростит для россиян доступ к "сложным" технологиям и произведет революцию в качестве и форматах медиапотребления

В аппарате вице-премьера Дмитрия Чернышенко заявили поручение Минцифры до 1 августа вместе с Минобрнауки и Минфином предусмотреть при формировании бюджета на 2023 год и на последующий период финансирование научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в сфере 6G. ( https://regnum.ru/news/it/3653494.html ) А уже 27 июля 2022 стало известно, что «Сколтех» и Научно-исследовательский инст...

Андрей Козицын покинул пост генерального директора УГМК

ОАО «УГМК» сообщает о том, что 19 июля 2022г. Андрей Анатольевич Козицын проинформировал ОАО «УГМК» о своём намерении покинуть пост генерального директора ОАО «УГМК». Указанное решение принято в связи с возможным наложением в будущем персональных санкций со стороны иностранных государств и направлено на исключение возможного опосредованного применения санкций к компаниям группы УГМК. Целью реше...

На Саммите деловых кругов «Сильная Россия» - 2022 обсудили основные направления экономического развития

12 июля участники саммита деловых кругов «Сильная Россия» обсудили вопросы развития Российской экономики в четырех направлениях: оборонно-промышленном комплексе, космической отрасли, сфере информационных технологий и секторе ЖКX. Модератором Пленарного заседания выступил Денис Борисович Кравченко, Первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы Федерального Собрания Российской Фед...

Создание российского геометрического ядра для отечественной PLM-системы: Росатом предложил цифровой нацпроект

Создание российского геометрического ядра для промышленного программного обеспечения тяжелого класса может стать национальным цифровым проектом, который обеспечит суверенитет российских разработок и закрепит позиции России в числе цифровых стран-лидеров. А объединение усилий разработчиков и индустриальных заказчиков для развития отраслевых версий тяжелой PLM позволит решить задачу ускоренного созд...

Поправки в Налоговый кодекс, которые приняла Госдума, расширяют льготы для ИТ-компаний

Госдума приняла изменения в Налоговый кодекс. Законопроект был разработан Минцифры совместно с Минфином и ранее одобрен Правительством. Замглавы Минцифры России Максим Паршин об изменениях для отрасли: «Предложенные Минцифры и Минфином поправки в Налоговый кодекс, которые приняла Госдума, расширяют льготы для ИТ-компаний и дополняют список получателей льгот. Например, теперь на льготы теперь мо...

28 Апреля 2010

Тягач «МАЗ» обошел «Mercedes» и «Volvo»

Тягач «МАЗ» обошел «Mercedes» и «Volvo»

Тягач «МАЗ 5440А9» cтал пoбедителем кoнкурcа «Лучший кoммерчеcкий автoмoбиль гoда в Рoccии» в нoминации «Грузoвик гoда». Награждение пoбедителя cocтoялocь в рамках междунарoднoй cпециализирoваннoй выcтавки «Кoммерчеcкий автoтранcпорт-2010» («Комтранc-2010») в Моcкве. Жюри cоcтояло из журналиcтов cпециализированных изданий. В борьбе за звание «МАЗ» обошел грузовики извеcтных производителей «Mercedes», «Volvo», «Scania», «КамАЗ», «Урал».

Оcновным критерием при отборе номинантов конкурса являлся вклад транспортного средства в повышение эффективности перевозок. При этом учитывались такие параметры, как новизна технических решений, эксплутационные затраты, объемы продаж, финансовые условия приобретения, наличие сервиса и т.д.

Седельный тягач «МАЗ 5440А9» с колесной формулой 4x2 предназначен для международных и междугородних коммерческих перевозок. Силовой агрегат «ЯМЗ-650.10» (изготовлен по лицензии «Renault») в 412 л.с. и 16-ступенчатая коробка передач ZF 16S1820TO позволяют развивать скорость до 100 км/ч при полной массе автопоезда 44 тыс. кг. Тягач «МАЗ 5440А9» дополнительно укомплектован ограничителем скорости, подрессоренными водительским и пассажирским сидениями, ремнями безопасности, шумоизоляцией кабины, спойлером, подогревателем двигателя, тахографом, оборудован АBS и ASR-электронной системой противобуксования. Дополнительно устанавливаются независимый воздушный отопитель кабины и магнитола.

Напомним, что ежегодный конкурс «Лучший коммерческий автомобиль года в России» проводится с 2001 года. За право стать призером конкурса ежегодно борются ведущие мировые и отечественные производители грузовиков, автобусов, фургонов, официально продаваемых и эксплуатирующихся на территории нашей страны.

Кол-во просмотров: 10348
На правах рекламы