ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
На самой большой в России Новолакской ВЭС установили первый ветрогенератор

Планируется, что на ВЭС будут работать 120 таких ветроэлектроустановок общей мощностью 300 МВт. Их высота — 150 м, а длина лопастей — 50 м. Новолакская ВЭС станет самой большой в России. Строительство электростанции пройдет в два этапа — 61 ВЭУ в 2025 году и 59 ВЭУ в 2026-м. Всего до 2027 года «Росатом» планирует ввести в строй ветроэлектростанции общей мощностью около 1,7 ...

В честь 270-летия МГУ АЛРОСА присвоила 125-каратному алмазу имя университета

Заместитель генерального директора АЛРОСА Сергей Барсуков вручил сертификат о присвоении 125-каратному алмазу, добытому в России, наименования «270 лет Московскому государственному университету» ректору университета Виктору Садовничему на Торжественном заседании, посвященном юбилею вуза. Это один из самых крупных алмазов, добытых в России за последние годы. Алмаз ювелирного качества добыли 29 ...

На обновление водного транспорта ГТЛК выделено 5 миллиардов рублей из федерального бюджета

В 2025 году на реализацию инвестиционного проекта ГТЛК по предоставлению льготного лизинга морских и речных судов с привлечением средств ФНБ выделено 5 миллиардов рублей из федерального бюджета. Соответствующее решение подписано Председателем Правительства Михаилом Мишустиным. Эти средства ГТЛК готово инвестировать в строительство как минимум 33 пассажирских судов на российских судостроительных...

Изменения в сфере связи: новые правила и усиление защиты от мошенников

Правительство России утвердило изменения в регулировании связи, которые упростят лицензирование и помогут бороться с телефонным мошенничеством. Разберём главные моменты. IP-телефония продолжает работать Услуги связи с использованием IP-телефонии не запрещаются и будут продолжать оказываться. Для этого необходима лицензия на оказание услуг телефонной связи. Для большинства добросовестных опер...

Рынок новых автомобилей в России в 2024 году превысил 1,8 млн штук

По итогам января-декабря 2024 года на территории Российской Федерации реализовано 1 836 029 новых автомобилей (до 3-х лет), что на 39% больше показателей прошлого года (1 319 862 шт.)*. При этом рынок новых автомобилей отечественного производства превысил 829 тыс. шт., что на 28% больше показателей января-декабря 2023 года. Объём рынка в сегменте легковых автомобилей составил 1 553 608 шт. (+47...

Принято решение о введении долгосрочной шкалы индексации утилизационного сбора на сельскохозяйственную технику

Постановление Правительства Российской Федерации вступит в силу с 1 января 2025 года. При формировании изменений в коэффициенты утильсбора на сельскохозяйственную технику Минпромторг России внимательно проанализировал предложения профильных комитетов Государственной Думы и Совета Федерации, отраслевого сообщества и экспертов. Была сформирована сбалансированная позиция, которая позволит и удовлетво...

4 Февраля 2015

Как жить без импорта рассказали в Минпромторге

Как жить без импорта рассказали в Минпромторге

Директор департамента государственного регулирования внешней торговли Минпромторга России Сергей Колдаев в своей статье в газете "Ведомости" рассказал о работе, которую проводит ведомство по импортозамещению в соответствии с документами, утвержденными Правительством России.

Один из документов – "План мероприятий по содействию импортозамещению в промышленности", утвержденный 1 октября 2014 г. В соответствии с ним в среднем по отраслям обрабатывающей промышленности долю импорта в потреблении к 2020 г. планируется сократить с 51 до 39%. Важно, что достижение целевых ориентиров импортозамещения планируется обеспечить без вливания дополнительных средств, а за счет бюджетных ассигнований в рамках действующих [федеральных целевых] программ.

Второй документ – "План мероприятий по снижению зависимости российского ТЭК". Хочу отметить, что решение задач импортозамещения именно в гражданских отраслях базируется преимущественно на регулятивных мерах. Так, для формирования дополнительного спроса на отечественную продукцию предусмотрены меры, стимулирующие компании с госучастием на реализацию внутрикорпоративных программ импортозамещения. Будут одновременно задействованы механизмы как таможенного тарифного регулирования, так и стандартизации. Сейчас правительство завершает работу по рассмотрению долгосрочных программ развития госкомпаний, и было бы вполне логично отразить в них мероприятия по импортозамещению, а в системе мотивации менеджмента появились бы соответствующие ключевые показатели эффективности.

В соответствии с "Планом мероприятий по содействию импортозамещению" основная задача ближайших месяцев – разработка отраслевых планов с перечнями приоритетных и критических видов продукции и технологий, подлежащих импортозамещению в первую очередь. В отрасли машиностроения для нефтегазовой промышленности такой план уже разработан и утвержден распоряжением правительства.

Следующим шагом станет оценка возможностей конкурентоспособного замещения различных позиций силами отечественных предприятий. Исходя из этого будут подготовлены предложения по развитию импортозамещающих производств и по локализации на территории России производственных площадок зарубежных компаний. Результаты этой работы найдут отражение в действующих госпрограммах, а в рамках государственной программы "Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности" будет разработана и утверждена подпрограмма развития производства.

В системе господдержки уже есть два инструмента, которые будут применены при реализации планов импортозамещения. Это Фонд развития промышленности и субсидирование затрат на НИОКР. Важную роль будет играть и новый инструмент промышленной политики – специальный инвестиционный контракт. Оба инструмента являются мерами поддержки, заложенными в закон "О промышленной политике в Российской Федерации" (№ 488-ФЗ, принят 31.12.2014. – "Ведомости").

Еще один инструмент, который должен быть задействован, – установление запретов, ограничений и приоритетов при осуществлении госзакупок (регулируются законом [о госзакупках] 44-ФЗ). Минпромторг разработал нормативно-правовые акты, устанавливающие запреты при государственных и муниципальных закупках для категорий продукции, относящейся к автомобильной, легкой промышленности и станкостроению. Мы в этой работе столкнулись с проблемой отсутствия в законодательстве ЕАЭС документа, четко регламентирующего понятие "товар Евразийского союза". Для определения, является ли товар произведенным на территории РФ, используются критерии переработки, указанные в соглашении "О правилах определения страны происхождения товаров в СНГ". Но правила СНГ разрабатывались для определения статуса происхождения товаров в экспортно-импортных операциях, а не для целей госзакупок.

Для решения этой проблемы Минпромторг совместно с информационно-аналитическим центром по вопросам внешнеторговой деятельности министерства готовит проект нормативного акта, определяющего критерии и статус евразийского товара.
Источник информации: Минпромторг России

Кол-во просмотров: 14904
Яндекс.Метрика