На Уральском заводе гражданской авиации состоялась церемония закладки первого камня сборочного цеха по производству самолета L-410. Объем инвестиций в локализацию производства самолета в Свердловской области по предварительным данным может составить около 1 миллиарда рублей. Сборочный цех возведут в районе аэродрома Уктус , который расположен недалеко от Екатеринбурга , запуск цеха в эксплуатацию намечен на середину 2017 года. В плане на 2017 год стоит сборка шести самолётов, а по проекту мощность сборочного цеха должна составлять до 12 машин в год, при этом предусмотрена возможность увеличения объемов выпуска до 20 самолетов . Новый проект не предусматривает собой просто сборку самолетов, производство будет налажено с самого начала и до выпуска готового к эксплуатации самолета.
Рамочным соглашением между УЗГА и "Уральской горно-металлургической компанией" (УГМК, владеет компанией Aircraft Industries, a.s. - чешским производителем самолета) предусматривается также строительство в районе аэродрома Уктус новых зданий и сооружений для дальнейшего развития производства, а также проведение реконструкции уже имеющихся сооружений аэродрома, проведение обучения персонала и сертификацию самолета L-410 выпущенного в России.
Самолет L-410 предназначен для перевозки 19 пассажиров, почты и грузов на местных и коротких воздушных линиях, с возможностью взлета и посадки на искусственные и грунтовые взлетно-посадочные полосы.
Для увеличения дальности полета применяются дополнительные топливные баки на концах крыльев объемом по 200 литров каждый. Навигационное оборудование самолета позволяет выполнять полеты в широком диапазоне климатических, географических и метеорологических условий.
Самолет оснащен двумя турбовинтовыми двигателями М 601-Е с максимальной взлетной мощностью 560 кВт каждый.
Самолет L-410, который сертифицирован согласно советским нормам летной годности, по своим технико-зкономическим параметрам (например, расходу топлива на пассажирокилометр) относится к лучшим самолетам этого класса в мире.
