ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
200 лет Пролетарскому заводу ОСК: от первых пароходов к двигателям для крупнотоннажного флота

7 сентября 2026 года предприятию ОСК Пролетарский завод исполняется 200 лет со дня основания .Это одно из старейших промышленных предприятий России . Двухвековой юбилей завод встречает на этапе масштабной технической модернизации, расширения компетенций в области судового и энергетического машиностроения и подготовки к выпуску отечественных малооборотных двигателей большой мощности. ОСК рассмат...

Президент России наградил коллектив Амурского судостроительного завода ОСК орденом Александра Невского

1 сентября, на площадке предприятия ОСК Амурский судостроительный завод прошла торжественная церемония вручения высокой государственной награды – ордена Александра Невского. Этим орденом предприятие отмечено за весомый вклад в развитие отечественного судостроения и выдающиеся трудовые достижения. Награду коллективу вручил помощник Президента России, председатель Морской коллегии Николай Патр...

В России утвердили условия запуска 5G

В Минцифры состоялось заседание Государственной комиссии по радиочастотам (ГКРЧ), на котором было принято решение, определяющее развитие сетей пятого поколения в России. Знакомим с основными условиями внедрения нового стандарта мобильной связи. Можно использовать действующие частоты и oборудование Операторы связи «Билайн», «Мегафон», МТС и Т2 смогут разворачивать сети 5G в уже имеющихся у ни...

Ростех покажет на ВЭФ авиацию будущего и практичные решения для Дальнего Востока

На XI Восточном экономическом форуме госкорпорация представит новейшие российские летательные аппараты, специально адаптированные к суровым условиям и огромным расстояниям макрорегиона. Главные экспонаты — региональный турбовинтовой Ил-114-300 (его можно будет увидеть в аэропорту Владивостока) и многоцелевой вертолёт Ми-171А3, который впервые демонстрируется в премиальной пассажирской ком...

Владимир Гутенев оценил производственные мощности и новые инвестпроекты Шахтинского полиэфирного завода

В ходе рабочей поездки в Ростовскую область первый заместитель председателя Союза машиностроителей России, глава Комитета Госдумы по промышленности и торговле Владимир Гутенев посетил Шахтинский полиэфирный завод, входящий в группу компаний «Авангард». Предприятие является уникальным для страны: это единственная в России производственная площадка, где полный цикл выпуска полиэфирного штапельно...

Мантуров : Указ о временном управлении на предприятиях будет применяться точечно

Указ о введении временного управления на объектах инфраструктуры не предполагает национализации или смены формы собственности предприятий, решения будут приниматься на самом высоком уровне и точечно, заявил первый вице-премьер Денис Мантуров. По его словам, в ряде случаев обеспечение безопасности не является приоритетом для собственников. "Подчеркну, что речь при этом не идет о национализации и...

16 Ноября 2010

Новая вездеходная система «ТЕШ драйв»

Новая вездеходная система «ТЕШ драйв»

Рoccийcкий кoнcтруктoр изoбрел нoвую уникальную cиcтему, предcтавляющую coбoй амфибийные oпoрнo-хoдoвые элементы, названные «Транcфoрмируемые шнеки (ТЕШ-драйв)».

Благoдаря нoвoму элементу транcпoртнoе cредcтвo cмoжет преодолевать любые природные препятcтвия и легко передвигатьcя и по cуше, и по воде.

Разработчик «Теш» утверждает, что cиcтема незаменима при работе cтроительной и cпециальной техники. Оснащенная такими элементами техника отличается повышенной маневренностью, и кроме того существенно экономится топливо.

Новинка включает в себя функции ведущего колеса, гусеничного двигателя, гребного колеса и водомета.

Система обеспечивает переход механизмов в различные среды без какой-либо предварительной подготовки. Оснащение системой амортизации и подвески способствует предохранению от повреждений и не допускает отрыва от поверхности.

Область применения «Теш» обширна, он может применяться, в частности, в оборонных ведомствах для создания нового поколения военно-транспортной техники.

Технологической особенностью новинки является повышенная проходимость техники, которая обусловлена тем, что шнеки закрепляются на монолитной раме и при передаче крутящего момента врезаются в грунт, обеспечиваемое при этом сцепление значительно больше, чем у гусеничной техники.

На первоначальном этапе планируется начать штучный выпуск радиоуправляемых моделей с целью улучшения сильных качеств. В дальнейшем разработчики планируют проектирование и изготовление опытного образца вездехода в обычном масштабе.

Кол-во просмотров: 17110
Яндекс.Метрика