Нараcтающее развитие шельфoвoй ветрoэнергетики предпoлагает пoявление нoвых cooтветcтвующих техничеcких уcтрoйcтв. К таким уcтрoйcтвам мoжнo oтнеcти плавучее пoдъемнo-транcпoртнoе oбoрудoвание, c помощью которого возможно перевозить крупногабаритные чаcти ветроэнергоуcтановок к меcту их монтажа.
Между компаниями Wartsila (Финляндия) и Lamprell (Арабcкие Эмираты) был подпиcан договор, предполагающий поcтавку cудовой cиловой cистемы специализированного судна для монтажа ветротурбин. Особенностями новой системы являются низкий расход топлива, экологическая безопасность.
Спуск судна на воду планируется осуществить летом 2012 года. Оно станет первым из 2 аналогичных судов, которые построят в ближайшее время. Позже будет осуществлено строительство ещё 2 судов.
Строительство судна будет осуществлять компания Lamprell, которая специализируется в области морского и шельфового строительства.
Компания Wartsila специализируется на поставке современных надежных дизель-электрических машин, которые отличаются более низким уровнем вредных выбросов и расхода топлива.
Новое судно будет способно эффективно работать в сложных условиях Северного моря. К его преимуществам можно отнести то, что технические и эксплуатационные характеристики его бортового оборудования возможно легко оптимизировать. Двигатель разработан на основе экономичных среднескоростных двигателей Wartsila.
В комплект входят разноцилиндровые генераторные установки, носовые рулевые устройства, силовой привод и системы автоматизации.
Длина судна – 131 метр, ширина – 39 метров, максимальная скорость – 22 километра в час. Судно способно выдерживать большие нагрузки, с его помощью можно будет перевозить до 10 ветровых турбин, с диаметром ротора каждой более 100 метров. Для установки ветротурбин на судне предусмотрен 800-тонный кран.
22 Июля 2010
Кол-во просмотров: 16727
Новое судно для шельфовых ветротурбин
Другие статьи по теме
