Соглашение между Объединенной Вагонной Компанией и Wabtec Corporation о поставках с 2016 года крупного литья (боковых рам и надрессорных балок) будет подписано в ближайшее время. Контракт рассчитан на 10 лет, сумма контракта при этом сторонами не озвучивается.
На Wabtec будут использовать российское литье для производства тележек типа Barber S2HD, они будут устанавливаются на вагоны , имеющие нагрузку 30 тонн на ось. В свою очередь со стороны американской компании ОВК будет передана техническая документацию и лицензия на производство литых узлов деталей для этих тележек.
Мощности литейного производства ОВК позволяют выпускать до 30 000 вагонокомплектов в год. Так за 2014 год ОВК было выпущено 10 200 вагонокомплектов, из них 1400 реализовано предприятиям, с которыми ранее уже были заключены соглашения о производстве вагонов на тележке Barber S-2-R. Начиная с 2016 года в компании планируют начать поставки зарубежным потребителям в количестве не менее 2000 вагонокомплектов, а уже к 2020 году они должны достигнуть 5000 вагонокомплектов в год. За период с 2016 по 2020 годы планируется реализовать их не менее 16 800 комплектов, и это без учета контракта с Wabtec.
В ОВК ожидают, что таким образом уже к 2020 году выручка от реализации литья составит 10,8 миллиардов рублей.
В случае подписания и реализации контракта Wabtec позволит себе диверсифицировать поставщиков литейной продукции, а ОВК дополнительно сможет загрузить литейные мощности на Тихвинском вагоностроительном заводе.
Проявленный интерес американской компанией Wabtec к российскому литью можно объяснить возможным дефицитом литейных мощностей в США. Вместе с тем из-за введения новых норм технического регулирования на американском рынке, компании должны модернизировать около 150 000 железнодорожных цистерн в течение ближайших 2–5 лет, а это составляет около 70% всего их количества в США.
Девальвация российской валюты сделала российское литье конкурентоспособным, даже если учитывать при этом все транспортные расходы, например за китайское литье(рама или балка) на американском рынке просят 1000 долларов за деталь , а российское продают по 700 долларов.
