ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Сотый полёт МС-21-310 с отечественными двигателями ПД-14

В подмосковном Жуковском состоялся сотый полет среднемагистрального лайнера МС-21-310 с отечественными двигателями ПД-14 под крылом. Самолет проходит программу летных сертификационных испытаний на базе Летно-исследовательского института (ЛИИ) им. М. М. Громова. Более 200 основных параметров силовой установки отслеживаются в режиме онлайн. Испытания среднемагистрального лайнера МС-21-310 проводя...

«Это экономический вандализм» Гендиректор «Авито» Владимир Правдивый о попытке запретить в России сайты объявлений

Российский рынок рeкламы ждут значительные изменения в случае принятия поправок к закону «О рекламе», устанавливающих новые правила регулирования сферы. Речь идет, в том числе, о создании единого оператора цифровых рекламных конструкций для наружной рекламы и классифайдов. Новая организация, по задумке авторов инициативы, должна способствовать укреплению информационной безопасности страны. Участни...

Минцифры разработало новый порядок аккредитации ИТ-компаний

Минцифры предлагает аккредитовывать компании, в которых выручка от ИТ-деятельности составляет минимум 30%. Компании нужно будет вести раздельный учет доходов. В бухгалтерской отчетности, сформированной за предыдущий отчетный период, должна быть отражена выручка от профильной деятельности. Стартапы, не имеющие выручки, но инвестирующие в ИТ, также предлагается аккредитовывать. Среди других...

Внедрение 6 G в РФ упростит для россиян доступ к "сложным" технологиям и произведет революцию в качестве и форматах медиапотребления

В аппарате вице-премьера Дмитрия Чернышенко заявили поручение Минцифры до 1 августа вместе с Минобрнауки и Минфином предусмотреть при формировании бюджета на 2023 год и на последующий период финансирование научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в сфере 6G. ( https://regnum.ru/news/it/3653494.html ) А уже 27 июля 2022 стало известно, что «Сколтех» и Научно-исследовательский инст...

Андрей Козицын покинул пост генерального директора УГМК

ОАО «УГМК» сообщает о том, что 19 июля 2022г. Андрей Анатольевич Козицын проинформировал ОАО «УГМК» о своём намерении покинуть пост генерального директора ОАО «УГМК». Указанное решение принято в связи с возможным наложением в будущем персональных санкций со стороны иностранных государств и направлено на исключение возможного опосредованного применения санкций к компаниям группы УГМК. Целью реше...

На Саммите деловых кругов «Сильная Россия» - 2022 обсудили основные направления экономического развития

12 июля участники саммита деловых кругов «Сильная Россия» обсудили вопросы развития Российской экономики в четырех направлениях: оборонно-промышленном комплексе, космической отрасли, сфере информационных технологий и секторе ЖКX. Модератором Пленарного заседания выступил Денис Борисович Кравченко, Первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы Федерального Собрания Российской Фед...

26 Июля 2010

Открыта новая схема транспортировки грузов Надым-Салехард

Открыта новая схема транспортировки грузов Надым-Салехард

В cooтветcтвии c реализацией прoекта пo ocвoению прирoднo-cырьевых реcурcoв Урала «Урал Прoмышленный – Урал Пoлярный» в ближайшее время планируетcя приcтупить к ocущеcтвлению cтрoительcтва железнoй дoрoги Пoлунoчнoе – Обcкая – Салехард. Инвеcтиции в прoект cоcтавят 105 млрд. руб. Планируемый годовой грузопоток – 18 млн. тонн.

Прогнозные показатели по загрузке будущей дороги Салехард – Надым были cоглаcованы cо всеми грузоотправителями, о чем подписаны соответствующие документы.

На сегодняшний день практически закончены все подготовительные работы, и уже осенью текущего года строители приступят к прокладке железнодорожного полотна. Работы по строительству новой дороги будут вести подрядные организации «Ямалтрансстрой» и «Мостострой-12».

О рентабельности будущей линии говорят подписанные договоры по планируемым объёмам грузов, которые будут транспортироваться по железной дороге Салехард – Надым. Документы подписали многие крупнейшие нефтегазовые компании России – Газпром, НОВАТЭК, ТНК-ВР, ЛУКОЙЛ.

В частности, ОАО ЛУКОЙЛ согласно подписанным документам предусматривает поставки стабильного газового конденсата и сырой нефти в указанных компанией объёмах.  В настоящий момент ЛУКОЙЛ ведет разработку Находкинского месторождения, в следующем году на полуострове Ямал введут в эксплуатацию Пякяхинское месторождение.

Добываемый на этом месторождении газ предполагается отправлять транзитом на Ямбургскую газокомпрессорную станцию в газотранспортную систему ОАО «Газпром», а нефть и конденсат – в нефтепровод Ванкорского месторождения Роснефти.

Объёмы сырья, не попадающие в трубопроводную систему, будут транспортироваться по железной дороге. Транзитом по железной дороге будет отправляться продукция Пуровского завода по переработке конденсата ОАО «НОВАТЭК» и газоперерабатывающего завода Газпрома. Согласно проекту его возведение планируется осуществить в Надыме. Годовая производственная мощность будущего газоперерабатывающего завода составит 12 млрд. куб. м газа.

В западном направлении предполагается пустить технические маршруты со светлыми нефтепродуктами и стабильным газовым конденсатом весовой нормой 5200 тонн и длиной 57 условных вагонов. В восточном направлении – грузы для строительства и эксплуатации нефтегазовых месторождений, минеральные стройматериалы, трубы. Проектируемая железнодорожная линия будет иметь протяженность приемо-отправочных путей в 850 м. Весовая норма грузовых поездов составит не более 5200 тонн. Грузы будут перевозить сборные поезда весом 3000 тонн.

Кол-во просмотров: 10572
На правах рекламы