27 декабря 2024 года на Казанском авиазаводе имени Горбунова впервые подняли в воздух самолет Ту-214, построенный в рамках производственной программы на период 2022–2030 годов. Лайнер с регистрационным номером RA-64535 успешно завершил свой первый полет на заводском аэродроме. Именно с этой машины начинается новая веха производства Ту-214, после того как в 2022 году завод получил крупный постоянный заказ на их выпуск. Этот самолет планировали сдать еще в конце 2022 года как первый в рамках масштабной государственной программы. В настоящее время на предприятии ведутся работы над следующими 16-ю Ту-214.
В рамках обновленной программы развития гражданской авиации России Казанский авиазавод должен в 2025 году запустить как минимум четыре Ту-214 по плану, а также завершить строительство одного самолета, перенесенного с 2023 года. На 2026 год запланировано производство семи машин, а на 2027 — уже 17. В период с 2028 по 2030 годы заводу необходимо ежегодно выпускать по 28 самолетов.
Ситуация с импортозамещением ряда зарубежных компонентов, используемых в Ту-214, в целом решена. Самолет изначально позиционировался как полностью отечественный до 2022 года, поэтому отмечается, что его серийное производство можно будет развернуть без сложностей. Что касается производственных мощностей Казанского авиазавода для выполнения программы Ту-214, то в настоящее время они активно модернизируются, а также создаются новые объекты. Какие сроки и объемы производства станут реальностью, станет ясно в период с 2025 по 2027 годы. Будем надеяться, что авиастроители успешно справятся с задачей, тем более что государство оказывает поддержку.
Ту-214 и МС-21 остаются неизменной нишу на рынке гражданской авиации. При этом МС-21 включает положительную динамику: заказчики проявляют высокий интерес к этой современной машине. Пока продолжается официальный процесс сертификации полностью импортозамещенного МС-21-310 с двигателями ПД-14 и российской электроникой, на Иркутском авиазаводе активно ведется сборка новых фюзеляжей, а также происходят изменения в объемах производства - выпуск до 36 самолетов в год. Ключевыми для реализации этих планов также станут 2025–2027 годы.
Первый полет RA-64535 стал доказательством того, что задаче удалось сдвинуться с мертвой точки. На заводе «с нуля» построили самолет после более чем двухлетнего перерыва в выпуске новых машин (за это время велись работы по восстановлению ранее произведенных единичных экземпляров). Предыдущий борт в комплектации Ту-214ПУ с номером RA-64534, предназначенный для Специального летного отряда (СЛО «Россия»), был передан заказчику летом 2022 года. Однако если говорить о серийных пассажирских Ту-214 с обычными салонами, то их производство не возобновлялось почти 15 лет.
Самолет RA-64535, поднявшийся в небо в конце 2024 года, стал 35-м Ту-214, выпущенным на Казанском авиазаводе за всю историю этой модели. Теперь остается ждать показов новых серийных экземпляров.
