ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
В России разрабатывается всестороннее цифровое решение для возведения сложных промышленных объектов

В России будет создано комплексное национальное решение в сфере технологий информационного моделирования (ТИМ) для строительства сложных промышленных объектов. Для этого объединяются усилия отечественных компаний-разработчиков, индустриальных заказчиков и профильных органов исполнительной власти. Координатором проекта выступит Госкорпорация «Росатом». Площадкой дальнейшего обсуждения проекта ст...

Минпромторг России проводит конкурсный отбор для возмещения расходов на беспилотные авиационные системы (БАС)

Министерство промышленности и торговли Российской Федерации объявляет отбор на право компенсации части затрат на полеты беспилотных авиационных систем их эксплуатантам. Поддержка будет оказываться в форме субсидий в рамках федерального проекта «Стимулирование спроса на отечественные беспилотные авиационные системы» (входит в состав национального проекта «Беспилотные авиационные системы») в целя...

"Ростех" завершил подготовку нового стартового комплекса для ракеты-носителя "Ангара-А5" перед проведением летных испытаний

Монтажно-технологическое управление "Альтаир", входящее в структуру холдинга "Росэлектроника" Госкорпорации Ростех, успешно завершило наладку важных систем жизнеобеспечения и работоспособности стартового комплекса ракеты-носителя тяжелого класса "Ангара-А5" на космодроме "Восточный". В рамках проекта специалисты установили около полутора тысяч единиц разнообразного оборудования и проложили более м...

В Министерстве цифрового развития России состоялось заседание Государственной комиссии по радиочастотам (ГКРЧ)

Поступила первая заявка на выделение полос для гибридных сетей связи В Государственную комиссию по радиочастотам (ГКРЧ) поступила просьба от компании МТС о выделении частотного диапазона 1920-1980/2110-2170 МГц для тестирования новых гибридных сетей связи. Эти инновационные сети предоставляют возможность объединения земных станций и спутниковых каналов на основе единого стандарта, обеспечивая р...

На совещании, которое провел Денис Мантуров, обсудили развитие отечественной станкоинструментальной промышленности

В Координационном Центре Правительства Российской Федерации состоялось совещание о развитии станкоинструментальной промышленности под председательством заместителя Председателя Правительства Российской Федерации – Министра промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова и заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрия Чернышенко. В мероприятии приняли уча...

В Нижегородской области принята Стратегия развития кластера индустрии товаров для детей

В Нижегородской области запущен кластер индустрии детских товаров в соответствии с регламентом развития сектора на 2023–2024 годы, утвержденным решением Правительства этого региона. Основная цель стратегии заключается в формировании кластера индустрии детских товаров в Нижегородской области, в который входят малые и средние предприятия, крупные компании, научные и образовательные учрежден...

12 Июля 2010

Путин подкорректировал планы «Аэрофлота»

Путин подкорректировал планы «Аэрофлота»

Как мы уже cooбщали, рукoвoдcтвo «Аэрoфлoта» пoдпиcалo coглашение c  генеральным директoрoм Рocтехнoлoгий Сергеем Чемезoвым o закупах через гocкoрпoрацию новых cамолетов для поcтавки «Аэрофлоту» американcких лайнеров Boeing-737NG. Вполне вероятно, что эта cделка может быть cорвана. На cубботней вcтрече премьер-миниcтр Роccии Владимир Путин наcтоятельно порекомендовал  генеральному директору «Аэрофлота» Виталию Савельеву шире иcпользовать  cамолеты российского производства.

Долю российской техники в современном парке «Аэрофлота» г-н Савельев к тому моменту уже успел обрисовать цифрами: «У нас порядка 115 машин, из которых 6 – отечественные Ил-96». Он также упомянул, что компания «с нетерпением» ждет 30 региональных самолетов SSJ-100, поставку которых российская Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) обещает начать к концу года. «Мало?» – догадался г-н Савельев. «Мало», – лаконично подтвердил премьер. «Что есть и другие планы, уже знаете? И по «Туполеву», есть МС-21 в планах, – подтолкнул он гостя в нужную сторону и подвел итог открытой для публики части разговора. – Знаете что, давайте-ка вы мне покажете, что будете делать в ближайшие годы. Может быть, даже не сейчас. Я хочу понять, в каком объеме «Аэрофлот» будет закупать отечественные самолеты».

Как уточняет РИА «Новости», по официальным планам ОАК, российский ближне- и среднемагистральный самолет нового поколения МС-21 должен совершить первый полет в 2014 году, а в коммерческую эксплуатацию попасть в 2016. Предполагается, что эта машина сменит более ранние отечественные разработки в классе среднемагистральных лайнеров (на которых в СССР и постсоветской России специализировалась фирма «Туполев»). Она должна стать прямым конкурентом, в частности, европейскому семейству лайнеров А320, составляющему основу нынешнего парка «Аэрофлота».

Премьер, очевидно, понимал, что идея покажется г-ну Савельеву неожиданной, потому немедленного ответа требовать не стал. Глава «Аэрофлота» обещал подготовить проект освоения отечественной авиатехники и доложить о нем. Времени для изучения вопроса у г-на Савельева будет достаточно – новейшие российские лайнеры, которые ему предлагал премьер, появятся на рынке в лучшем случае лет через 6.

Свой отчет премьеру о текущем моменте и перспективах гендиректор «Аэрофлота» исполнил в позитивном ключе. Савельев сообщил собеседнику, что «Аэрофлот», в отличие от большинства крупнейших авиаперевозчиков мира, сумел по итогам кризисного 2009 года получить прибыль. Капитализация компании за тот же год, вопреки трудностям, увеличилась вдвое. Будущее выглядит многообещающим. «Начиная с декабря, мы почувствовали, что авиационная отрасль выходит из кризиса, – подчеркнул г-н Савельев. – Наша стратегия – стать первыми на российском рынке и занять доминирующее положение у себя».

Однако премьер тут же усложнил задачу: завоевывать российское небо надо не чем попало, а непременно самолетами, сделанными у нас, в России. «А то вы хотите, видите ли, доминировать на внутреннем рынке, но не хотите закупать отечественную технику. Так не пойдет», – предупредил Путин.

«Хорошо, мы подготовим такой проект», – пообещал Савельев, не уточнив, сколько времени ему для этого понадобится. Если речь идет именно о воздушном судне, упомянутом премьером, «Аэрофлот» имеет практически неограниченный запас времени на подготовку.

Примечательно, что до субботней встречи государственная стратегия не предусматривала оснащения «Аэрофлота» российскими лайнерами среднего класса.

Кол-во просмотров: 12871
Яндекс.Метрика