ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
На Камчатке презентовали более 100 мер господдержки для инвесторов

В рамках VI Форума устойчивого развития на Камчатке прошла стратегическая сессия, посвященная инструментам поддержки инвестиционной деятельности. Представители региональных властей и институтов развития представили предпринимательскому сообществу свыше 100 мер федеральной и краевой поддержки, доступных инвесторам на полуострове. Ключевым звеном в системе привлечения и сопровождения инвесторов в...

Минтранс РФ и ЕЭК обсудили цифровизацию железнодорожных контейнерных перевозок в ЕАЭС

В Москве прошла рабочая встреча главы Минтранса России Андрея Никитина и министра по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Арзыбека Кожошева. Стороны обсудили ключевые направления сотрудничества в рамках Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств-членов ЕАЭС. Основной темой переговоров стала подготовка «дорожной карты» по реализаци...

ОДК внесла в Совет Федерации предложения для укрепления энергетической стратегии России

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех внесла на рассмотрение Комитета Совета Федерации предложения по укреплению энергетической стратегии России. Компания ОДК Инжиниринг предложила расширить меры государственной поддержки отечественного энергомашиностроения и сформировать предсказуемый спрос на критичное энергетическое оборудование. Предложения были озвучены в рамка...

Россия и Китай обсудили создание МТОР и инфраструктуры, привлечение инвесторов на остров Большой Уссурийский

В городе Фуюань (КНР) состоялось третье заседание Специальной рабочей группы по сопряжению развития российской и китайской частей острова Большой Уссурийский. Мероприятие прошло под сопредседательством заместителя Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталия Алтабаева при участии представителей Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), правительства Ха...

В Москве состоялось заседание комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика» по итогам 2025 года

В ходе первого заседания комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Энергетика» были подведены итоги деятельности за 2025 год и утвержден план работы на 2026 год. Центральной темой обсуждения стали стратегические подходы к повышению энергетической эффективности национальной экономики. Заседание прошло в Москве под председательством руководителя комиссии, главы Республики Саха (Якутия) Айс...

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта Планы США по усилению своего военного присутствия в Южной Америке получили конкретные очертания. Как сообщает Bloomberg, Вашингтон намерен построить в Перу военно-морскую базу. Ключевая деталь — объект может быть размещён всего в 80 км от стратегически важного порта, принадлежащего Китаю, ч...

14 Декабря 2016

Ростех и ВЭБ поделят активы «КТЗ» между собой для создания четырех промышленных дивизионов

Ростех и ВЭБ поделят активы «КТЗ» между собой для создания четырех промышленных дивизионов

На базе активов концерна "Тракторные заводы" (КТЗ) могут быть созданы четыре дивизиона: военный, гражданский, сельскохозяйственный и вагоностроительный, для которых будут найдены инвесторы.

Соответствующие предложения содержатся в плане ВЭБа, пишет в среду 7 декабря газета "Ведомости". План был разработан в ноябре и должен обсуждаться набсоветом банка в декабре.

По имеющейся информации , ВЭБ получит контроль в головной компании холдинга ООО "МИГ КТЗ" за счет конвертации части долга. После чего активы КТЗ будут распределены по четырем компаниям - по числу дивизионов.

В военный дивизион концерна "Тракторные заводы" могут войти "Курганмашзавод", Зауральский кузнечно-литейный завод, "НИИ стали" и др. В гражданский - чебоксарские агрегатный завод и завод промышленных тракторов,а в сельскохозяйственный - Онежский тракторный завод, Владимирский моторо-тракторный завод, в вагоностроительный - "Промтрактор-вагон", заявили в «КТЗ».

Идея создания четырех дивизионов связана с тем, что для предприятий сельскохозяйственного (производство тракторов и коммунальной техники) и вагоностроительного дивизионов предполагается найти инвесторов, поясняет источник. В этих компаниях нынешние акционеры сохранят контроль, а ВЭБ будет оставаться кредитором до появления инвесторов, поясняет собеседник газеты. КТЗ - многопрофильный холдинг, за счет выделения ключевых направлений найти профильных инвесторов проще, заключил аналитик "ВТБ Капитала" Владимир Беспалов.

ВЭБ, как предполагается, будет через МИГ КТЗ контролировать военный дивизион, а "Ростех" будет им управлять.

"Ростех" в итоге станет собственником военных активов КТЗ, это предусмотрено одним из пунктов плана ВЭБа, расказал представитель госкорпорации. В гражданском дивизионе (производство промышленных тракторов, запчастей к ним и другой технике, торговая и инжиниринговая компании) доля ВЭБа будет меньше 50% - контроль сохранится у собственников КТЗ, они же продолжат управлять предприятиями с помощью ВЭБа.

Рассматривается вариант предоставления дополнительного финансирования КТЗ "для недопущения дефолта и банкротства ключевых предприятий концерна", заявил представитель ВЭБа. Для погашения долгов предприятий гражданского дивизиона по зарплате, налогам, энергоресурсам ВЭБ предоставит бридж-кредит в размере 3,8 млрд руб. (с погашением до года), а на пополнение оборотных средств - 1,9 млрд руб. на несколько лет, рассказывает он.

Министр торговли и промышленности РФ Денис Мантуров ранее также обещал найти "максимально комфортный" вариант в вопросе собственности гражданской части "Концерна "Тракторные заводы" (КТЗ) с нынешними владельцами.

По материалам СМИ

Кол-во просмотров: 18127
Яндекс.Метрика