ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Минвостокразвития: разведанных запасов нефти в Арктике хватит на 130 лет добычи

Заместитель директора департамента развития Арктической зоны РФ и реализации инфраструктурных проектов Минвостокразвития России Марат Габбасов, выступая перед участниками молодежной лаборатории BRICS Project Lab Arctic 2.0 в Проектном офисе развития Арктики, представил ключевые показатели ресурсного потенциала и стратегические приоритеты государственной политики в высоких широтах. По словам пре...

На Камчатке презентовали более 100 мер господдержки для инвесторов

В рамках VI Форума устойчивого развития на Камчатке прошла стратегическая сессия, посвященная инструментам поддержки инвестиционной деятельности. Представители региональных властей и институтов развития представили предпринимательскому сообществу свыше 100 мер федеральной и краевой поддержки, доступных инвесторам на полуострове. Ключевым звеном в системе привлечения и сопровождения инвесторов в...

Минтранс РФ и ЕЭК обсудили цифровизацию железнодорожных контейнерных перевозок в ЕАЭС

В Москве прошла рабочая встреча главы Минтранса России Андрея Никитина и министра по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Арзыбека Кожошева. Стороны обсудили ключевые направления сотрудничества в рамках Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств-членов ЕАЭС. Основной темой переговоров стала подготовка «дорожной карты» по реализаци...

ОДК внесла в Совет Федерации предложения для укрепления энергетической стратегии России

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех внесла на рассмотрение Комитета Совета Федерации предложения по укреплению энергетической стратегии России. Компания ОДК Инжиниринг предложила расширить меры государственной поддержки отечественного энергомашиностроения и сформировать предсказуемый спрос на критичное энергетическое оборудование. Предложения были озвучены в рамка...

Россия и Китай обсудили создание МТОР и инфраструктуры, привлечение инвесторов на остров Большой Уссурийский

В городе Фуюань (КНР) состоялось третье заседание Специальной рабочей группы по сопряжению развития российской и китайской частей острова Большой Уссурийский. Мероприятие прошло под сопредседательством заместителя Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталия Алтабаева при участии представителей Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), правительства Ха...

В Москве состоялось заседание комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика» по итогам 2025 года

В ходе первого заседания комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Энергетика» были подведены итоги деятельности за 2025 год и утвержден план работы на 2026 год. Центральной темой обсуждения стали стратегические подходы к повышению энергетической эффективности национальной экономики. Заседание прошло в Москве под председательством руководителя комиссии, главы Республики Саха (Якутия) Айс...

5 Апреля 2010

Тихвинский вагон бежит, качается...

Тихвинский вагон бежит, качается...

ЗАО «Тихвинcкий вагoнocтрoительный завoд» (ТВСЗ) пoлучилo cертификат cooтветcтия на пoлувагoн c глухим кузoвoм мoдели c нагрузкoй oт пары кoлеc на рельcы 23,5 т. Изделие былo разрабoтанo американcкoй компанией по проектированию вагонов Starfire Engineering&Technologies.

Впоcледcтвии полувагон был адаптирован к роccийcким cтандартам ООО «Группа компаний «Инженерный центр вагоноcтроения». Унификация изделия c типовыми роccийскими вагонами обеспечит быстрое вхождение новинки в действующую систему эксплуатации, обслуживания персоналом и ремонта вагонов. По вместительности новая модель больше, чем типовые аналоги, что позволит увеличить объем перевозимых грузов. Кузов модернизированной конструкции обладает повышенной прочностью и более эргономичен, благодаря чему вагон можно будет эксплуатировать более длительное время.

Основываясь на передовых тенденциях мировой практики вагоностроения, тихвинское предприятие разработало высокотехнологичную конструкцию нового поколения с усовершенствованными технико-экономическими характеристиками. Все права на полувагон принадлежат заводу, а удачный конструкторский опыт может дать толчок к созданию российского индустриального хайтека и обеспечить государственные экономические интересы.

Кол-во просмотров: 16305
Яндекс.Метрика