Вагоноремонтное депо. ВРК - вагонно ремонтные предприятия России.

Вагонноремонтные депо занимаются техническим обслуживанием и ремонтом подвижного состава. Предприятия обеспечивают работоспособность грузовых и пассажирских поездов, занимаются восстановлением ходовых частей, внутреннего устройства вагонов, рам, кузовов, тормозного оборудования, систем водоснабжения, отопления, вентиляции.

Вагоноремонтное депо осуществляет периодический техосмотр отдельных деталей и частей вагонов, занимается восстановлением изношенных или заменой неисправных не базовых, сборочных элементов. Задача предприятий — текущий ремонт (ТО), капитальный ремонт и модернизация вагонов.

ВРК — вагонно ремонтные предприятия России

В стране действуют немало организаций, занимающихся обслуживанием железнодорожной отрасли. Список вагоноремонтных депо и заводов:

• НВК (Новая вагоноремонтная компания) — московская организация занимается капитальным и текущим ремонтом оборудования, восстановительными работами, покраской и промывкой конструкций.
• ВРК 2 (вагонная ремонтная компания – 2) — мурманское предприятие, осуществляющее все виды плановых работ по обслуживанию платформ, цементовозов, грузового транспорта.
• ВРП «Новотранс» — вагонно ремонтное предприятие Иркутской области, занимающееся капитальным и текущим обслуживанием вагонов, заменой элементов конструкций.
• Курск-ВЧД — вагонное депо ремонта вагонов, оказывающее широкий спектр услуг. Организация занимается капитальными и текущими мероприятиями по восстановлению удовлетворительного технического состояния оборудования, освидетельствованием колесных пар.
• ВЧД-14 — предприятие расположено на территории Тверской области. Ремонтные работы в депо бывают капитальными и текущими. Дополнительно проводятся восстановительные мероприятия для продления срока службы оборудования.

Задачи отрасли

Частные вагоноремонтные депо в первую очередь должны обеспечивать безопасность движения пассажирских и грузовых поездов по регионам страны. Организации несут ответственность за качественную и своевременную наладку оборудования и конструкций. Без ремонта и техосмотра невозможно обеспечить допуск вагонов к железнодорожной инфраструктуре.

Сервисные центры обеспечивают гарантийное и постгарантийное обслуживание широкой номенклатуры вагонов. Среди них есть оборудование нового поколения и старые подвижные составы. Для повышения квалификации сотрудники центров проходят аттестацию и обучение.

Помогает оперативно решать задачи отрасли АСУ ВРК ремонт вагонов — автоматизированная система управления вагоноремонтным комплексом. Это программный сервис, позволяющий быстро анализировать данные, обеспечивать нормативно-справочную поддержку персонала, снижать трудоемкость обработки информации.

АСУ ВРК — инструмент, отлично характеризующий вагонное ремонтное депо. Как правило, автоматизированные системы внедряют крупные организации, оказывающие широкий спектр услуг. Благодаря мощному программному комплексу, организации оперативно и качественно ведут электронный документооборот, занимаются разработкой документальных стандартов. У них есть возможность вести автоматизированный контроль ремонтных работ, оперативно анализировать данные по учету комплектующих и запчастей. Использование сервиса позволяет исключить ошибки операторов при формировании цен и выставлении счетов, контролировать ход ремонтных работ централизовано, быстро отвечать на запросы клиентов.