Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) готовится предварительное заключение на производство установочной партии в составе одной эскадрильи (12 машин) для поставки в Воздушно-космические силы России.
По поступившей из Объединенной авиастроительной корпорации информации говорится о том , что сейчас на авиационном заводе в Комсомольске-на-Амуре готовится к испытаниям восьмой истребитель пятого поколения Т-50. 20 июня «восьмерка» совершит свой первый полет, она и станет первым образцом истребителя программы ПАК ФА, который будет исполнен в техническом облике , в котором будет поставляться Т-50 в строевые части.
В ОАК отмечают , что в отличие от предыдущих самолетов, восьмой борт к своему первому полету будет полностью укомплектован оборудованием и системами, прописанными в техническом задании на создание перспективного комплекса фронтовой авиации Т-50. Когда «восьмерка» приступит к испытаниям можно будет уже говорить, что Т-50 обрел реальное лицо как боевая единица, и теперь все готово к его серийному производству .
Сегодня еще четыре ПАК ФА находятся на разных этапах сборки в цехах авиационного завода в Комсомольске-на-Амуре (КнААЗ). Планируется, что и эти самолеты закончат летные испытания к концу 2016 года .А уже осенью ОАК будет готова к подписанию контракта с Минобороны РФ на поставку первой установочной партии Т-50 для ВКС в количестве 12 бортов. Строевые части получат их в полном количестве уже в 2017 году.
