ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Денис Мантуров посетил ОДК-УМПО в рамках рабочей поездки в Башкортостан

Первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Денис Мантуров посетил уфимское предприятие ОДК-УМПО (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) в рамках рабочего визита в Республику Башкортостан. Он ознакомился с новыми производственно-технологическими возможностями предприятия, а также с деятельностью Производственно-учебного центра Ростеха. ...

Минвостокразвития: разведанных запасов нефти в Арктике хватит на 130 лет добычи

Заместитель директора департамента развития Арктической зоны РФ и реализации инфраструктурных проектов Минвостокразвития России Марат Габбасов, выступая перед участниками молодежной лаборатории BRICS Project Lab Arctic 2.0 в Проектном офисе развития Арктики, представил ключевые показатели ресурсного потенциала и стратегические приоритеты государственной политики в высоких широтах. По словам пре...

На Камчатке презентовали более 100 мер господдержки для инвесторов

В рамках VI Форума устойчивого развития на Камчатке прошла стратегическая сессия, посвященная инструментам поддержки инвестиционной деятельности. Представители региональных властей и институтов развития представили предпринимательскому сообществу свыше 100 мер федеральной и краевой поддержки, доступных инвесторам на полуострове. Ключевым звеном в системе привлечения и сопровождения инвесторов в...

Минтранс РФ и ЕЭК обсудили цифровизацию железнодорожных контейнерных перевозок в ЕАЭС

В Москве прошла рабочая встреча главы Минтранса России Андрея Никитина и министра по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Арзыбека Кожошева. Стороны обсудили ключевые направления сотрудничества в рамках Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств-членов ЕАЭС. Основной темой переговоров стала подготовка «дорожной карты» по реализаци...

ОДК внесла в Совет Федерации предложения для укрепления энергетической стратегии России

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех внесла на рассмотрение Комитета Совета Федерации предложения по укреплению энергетической стратегии России. Компания ОДК Инжиниринг предложила расширить меры государственной поддержки отечественного энергомашиностроения и сформировать предсказуемый спрос на критичное энергетическое оборудование. Предложения были озвучены в рамка...

Россия и Китай обсудили создание МТОР и инфраструктуры, привлечение инвесторов на остров Большой Уссурийский

В городе Фуюань (КНР) состоялось третье заседание Специальной рабочей группы по сопряжению развития российской и китайской частей острова Большой Уссурийский. Мероприятие прошло под сопредседательством заместителя Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталия Алтабаева при участии представителей Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), правительства Ха...

28 Марта 2017

В США создали одноместный военный беспилотник для перевозки раненых

В США создали одноместный военный беспилотник для перевозки раненых

Беспилотные самолеты могут выполнять не только боевые и разведывательные миссии, они могут стать безопасной альтернативой дорогим в эксплуатации вертолетам и самолетам санитарной авиации. Как стало известно, скоро медики армии США смогут эвакуировать раненых бойцов с помощью одноместных беспилотников, которые будут вылетать на поле боя, забирать раненого и возвращаться к близлежащей станции скорой помощи.

Сейчас командование армии США проводит тестирование беспилотника под названием DP-14 Hawk производства компании «Dragonfly Pictures, Inc.» дабы убедиться, что он может стать хорошей заменой традиционных вертолетов для эвакуации раненых.

DP-14 Hawk является двухроторным беспилотным вертолетом, который выглядит, как миниатюрная копия американского тяжёлого военно-транспортного вертолёта продольной схемы CH-47 Chinook.

Достаточно компактный, чтобы поместиться в обыкновенный фургон, он может быть полностью собран и готов к полету всего за 30 минут.

Умеет развивать крейсерскую скорость до 132 км/ч, выдерживает сильные порывы ветра скоростью 40 узлов (20,7 м/с), и обладает способностью нести полезную нагрузку весом почти 200 кг на протяжении 2,4 часов. При этом, ему не требуется взлетная полоса (беспилотник может взлетать и садиться на абсолютно неприспособленных для этого местах - на опушках леса, полях, в горах и на скользких дорогах), а его навигация осуществляется с помощью использования датчиков и глобальной системы позиционирования GPS. При этом, он может облетать препятствия, самостоятельно корректировать маршрут и даже выбирать место посадки.

Этот одноместный санитарный беспилотник обладает собственными габаритами: длиной около 2 м, шириной около 60 см, а также внутренним грузовым отсеком объемом 0,6 м3. Такой площади достаточно, чтобы в ней на специальных носилках помещался один раненый человек.

По материалам VPK.ru

Кол-во просмотров: 16403
Яндекс.Метрика