ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Эксперты обсудили вопросы развития электронного машиностроения в России

Эксперты радиоэлектронной отрасли обсудили вопросы развития электронного машиностроения в рамках заседания Экспертного совета по развитию электронной и радиоэлектронной промышленности при Комитете Госдумы по промышленности и торговле под председательством генерального директора Объединенной приборостроительной корпорации (управляющей компании холдинга «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех) Сергея ...

Минпромторг России представил проект Стратегии развития реабилитационной индустрии Российской Федерации на период до 2030 года

В рамках Российской недели здравоохранения состоялась презентация подготовленного Минпромторгом России проекта Стратегии развития реабилитационной индустрии Российской Федерации на период до 2030 года. Результаты полуторагодовой работы над проектом Стратегии представил директор Департамента развития фармацевтической и медицинской промышленности Дмитрий Галкин. Документ разработан с учетом измен...

На Донбассе завершился аудит металлургического комплекса региона

В южном отделении государственного научного центра ЦНИИчермет им. И.П. Бардина прошло совещание, посвященное развитию металлургической промышленности ДНР. На встрече, организованной с участием Ивана Маркова, директора Департамента металлургии и материалов Минпромторга России, и Евгения Солнцева, председателя Правительства ДНР, а также представителей местных промышленных предприятий, обсуждались ре...

Ростех и ГЛИЦ поставили мировой рекорд по дальности полета на парашюте с системой специального назначения «Дальнолет»

Парашютная система специального назначения «Дальнолет», разработанная Госкорпорацией Ростех, успешно прошла испытания, в ходе которых был установлен новый мировой рекорд по дальности полета. В рамках тестов, проводимых специалистами Государственного летно-испытательного центра им. Чкалова Минобороны России, парашютисты совершили прыжок с высоты 10 000 метров, преодолев более 80 км — такого р...

Глава Якутии Айсен Николаев предложил внедрить дополнительные меры поддержки для повышения энергоэффективности

В правительстве России состоялась стратегическая сессия, посвященная повышению энергетической и ресурсной эффективности экономики, на которой глава Якутии Айсен Николаев предложил сохранить механизм выравнивания энерготарифов для потребителей Арктической зоны. Мероприятие, проведенное 26 ноября под председательством Михаила Мишустина, стало важным этапом обсуждения актуальных проблем энергетическо...

22 ноября исполняется 115 лет со дня рождения конструктора Михаила Миля, создателя прославленного семейства вертолетов «Ми»

Он был новатором, способным видеть далеко за пределами горизонта. Вертолеты «Ми» стали символом надежности и эффективности, покорив весь мир. От спасательных операций до военных миссий, от сельскохозяйственных работ до транспортных задач выполняют вертолеты марки «Ми» — наследие Михаила Миля сложно переоценить. Юбилей авиаконструктора — отличный повод вспомнить известные и малоизвес...

10 Июня 2016

Впервые за 45 лет для ВМФ "Адмиралтейские верфи" спустили на воду ледокол "Илья Муромец"

Впервые за 45 лет для ВМФ "Адмиралтейские верфи" спустили на воду ледокол "Илья Муромец"

Сегодня в Санкт-Петербурге на АО "Адмиралтейские верфи" в торжественной обстановке состоялся спуск на воду головного ледокола "Илья Муромец" проекта 21180, строящегося для Военно-Морского Флота России. Это неатомный ледокол, строительство которого ведется в соответствии с Государственной программой военного кораблестроения.

Неатомный ледокол проекта 21180 "Илья Муромец" стал первым ледоколом за 45 лет, который строится в интересах Военно-Морского Флота России. По предварительным планам в 2017 году после проведения всех необходимых этапов испытаний он будет передан в состав Северного флота. На него уже возложен перечень задач , и в первую очередь это обеспечение действий Арктической группировки ВМС России , в том числе для создания баз и развертывания сил Военно-Морского Флота в сложных ледовых условиях.

Ледоколы проекта 21180 по своим характеристикам способны эффективно и самостоятельно выполнять ледовую проводку боевых кораблей и судов обеспечения ВМФ в арктической зоне, а также производить буксирование судов обеспечения. "Илья Муромец" представляет собой многофункциональное судно водоизмещением 6 тысяч тонн. Как известно церемония закладки ледокола состоялась на "Адмиралтейских верфях" 23 апреля 2015 г.

По заявлению Главнокомандующего ВМФ адмирала Владимира Королёва , "прошедший , впервые за несколько десятилетий, спуск на воду ледокола для ВМФ - знаковое и значимое событие для всей России . Реализация новейших российских технологий при строительстве кораблей ледового класса для Военно-Морского Флота позволяет сделать вывод о том, что школа отечественного военного кораблестроения сохранила и развивает свой потенциал в этой сфере. ВМФ рассчитывает на то, что и в дальнейшем все технические требования, предъявляемые к промышленности при строительстве кораблей арктической зоны будут качественно и в срок выполнены".

"В планах Главного командования ВМФ в ближнесрочной перспективе - продолжение строительства кораблей и судов ледового класса. В частности речь идет о патрульных кораблях ледового класса проекта 23550, которые воплотят в себе лучшие достижения военного кораблестроения и будут обладать качествами буксира, ледокола и патрульного корабля. Патрульные корабли проекта 23550, не имеющие аналогов в мире, будут всеширотными, что позволит им выполнять задачи в различных климатических зонах. В арктических водах, где они смогут преодолевать лед толщиной до 1,5 м", - отметил главком ВМФ во время церемонии спуска на воду новейшего ледокола "Илья Муромец" .

В основе работы ледокола "Илья Муромец" лежат новые принципы электродвижения, а в его оснащении - современная энергетическая установка. Он станет первым судном, на котором будут установлены двухвинтовые механические винто-рулевые колонки мощностью 3,5 МВт каждая. Последние обеспечат повышенные маневренные характеристики при работе в ледовых условиях.

Характеристики ледокола:

длина - 84 м;

ширина - 20 м;

высота борта - 9,2 м;

осадка - 7 м;

водоизмещение - 6 000 т;

скорость - 15 узлов;

автономность плавания - до 60 суток;

дальность хода - до 12 тысяч миль;

экипаж - 32 чел.

Кол-во просмотров: 15676
Яндекс.Метрика