Как сообщил руководитель российской команды «КамАЗ-Мастер» Владимир Чагин , суммарная стоимость разработки и испытания нового двигателя, из-за изменений в регламенте для участия в ралли-рейде «Дакар» в 2018 году, может обойтись КамАЗу в сумму до 7 млн. евро.
«Сейчас сложно сказать, потому что нужно на первом этапе вывести двигатель на конкурентоспособные параметры — по мощности, крутящему моменту, температурному режиму. А на следующем этапе надо проверить его надежность — нужно выезжать на соответствующие трассы, похожие, как на «Дакаре», и отрабатывать надежность. А вот какие это будут затраты в итоге, сказать пока сложно.
Самый оптимистичный вариант по словам Чагина — от 3,5–4 млн. до 7 млн. евро. Потому что все затраты на самом старте решения проблемы не возможно просчитать. Если планировать изготовление мотора из комплектующих это можно просчитать, а вот какие нужны будут потом затраты на испытания, на ресурс и доводку, это спрогнозировать не возможно. Разброс затрат тут большой — или сразу все получится, или надо будет проводить немало работ по доводке двигателя до заданных параметров, рассказал Чагин журналистам.
По материалам СМИ
