ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Минтранс РФ и ЕЭК обсудили цифровизацию железнодорожных контейнерных перевозок в ЕАЭС

В Москве прошла рабочая встреча главы Минтранса России Андрея Никитина и министра по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Арзыбека Кожошева. Стороны обсудили ключевые направления сотрудничества в рамках Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств-членов ЕАЭС. Основной темой переговоров стала подготовка «дорожной карты» по реализаци...

ОДК внесла в Совет Федерации предложения для укрепления энергетической стратегии России

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех внесла на рассмотрение Комитета Совета Федерации предложения по укреплению энергетической стратегии России. Компания ОДК Инжиниринг предложила расширить меры государственной поддержки отечественного энергомашиностроения и сформировать предсказуемый спрос на критичное энергетическое оборудование. Предложения были озвучены в рамка...

Россия и Китай обсудили создание МТОР и инфраструктуры, привлечение инвесторов на остров Большой Уссурийский

В городе Фуюань (КНР) состоялось третье заседание Специальной рабочей группы по сопряжению развития российской и китайской частей острова Большой Уссурийский. Мероприятие прошло под сопредседательством заместителя Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталия Алтабаева при участии представителей Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), правительства Ха...

В Москве состоялось заседание комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика» по итогам 2025 года

В ходе первого заседания комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Энергетика» были подведены итоги деятельности за 2025 год и утвержден план работы на 2026 год. Центральной темой обсуждения стали стратегические подходы к повышению энергетической эффективности национальной экономики. Заседание прошло в Москве под председательством руководителя комиссии, главы Республики Саха (Якутия) Айс...

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта Планы США по усилению своего военного присутствия в Южной Америке получили конкретные очертания. Как сообщает Bloomberg, Вашингтон намерен построить в Перу военно-морскую базу. Ключевая деталь — объект может быть размещён всего в 80 км от стратегически важного порта, принадлежащего Китаю, ч...

Мощность энергосистемы Якутии к 2030 году увеличится в два раза

На территории Якутии одновременно реализуется ряд крупных энергетических проектов, которые в ближайшие годы позволят почти вдвое увеличить установленную мощность региональной энергосистемы. Об этом сообщил Айсен Николаев - глава РС (Я), председатель комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика». По его словам, на сегодняшний день суммарная установленная мощность всех энергоустановок в респу...

23 Июня 2014

Космическая промышленность России

Космическая промышленность России

Россия и космос - неразрывно связаны. Ведь наша страна, ещё в будущность СССР, первой запустила в космос свой искусственный спутник Земли, а затем и первого человека-космонавта. Потом были и другие успехи. Мы создавали орбитальные станции, запускали на орбиту долговременные экспедиции, запускали исследовательские корабли к другим планетам и их спутникам. Но после развала СССР, космическая промышленность страны пережила очень сильный удар.

Возможно вам покажется это странным, но именно такая затратная отрасль, как космическая, единственная в России смогла не только выжить в бушующих более 20 лет "реформах", но смогла реально перестроиться на хозрасчёт и самоокупаемость. То есть, именно в российской космонавтике было реализовано то, к чему череда последних правителей России хотела привести всю страну. А основной парадокс заключается в том, что перестройка российской космонавтике была осуществлена практически без помощи государства.

Все ведущие мировые игроки от космонавтики постоянно раздували в СМИ скандалы, направленные на очернение нашей космонавтики. Мол, и станция "Мир" у нас опасная, и ничего нового мы не можем придумать, и сами помните что ещё. Но при этом американские и европейские астронавты регулярно наведывались на тренировки на наш "Мир" до самого конца его существования. И 1,5 года именно Россия возила американских и прочих астронавтов на Международную космическую станцию (МКС) и обратно. А в это время именно хвалённые американские челноки (Спейс Шаттл) рассыпались один за другим и единодушно были признанны опасными всеми участниками программы МКС. А наши Союзы как выпускались и успешно летали задолго до шаттлов, так ещё долго будут выпускаться и летать. Это особенно стало явно после 2010 года, когда американские челноки были списаны в утиль. Именно российская космическая программа позволила посетить МКС всем желающим. То, что наши делали за 10-20 миллионов долларов США, сами США не могли себе позволить ни за какие деньги.

Правда, тут нас стали обзывать космическими таксистами. Но ведь наши космонавты, в отличие от наших реальных таксистов, летают на космических кораблях отечественного производства. Так что, мы не только "космические таксисты", мы и производители этих машин и авторы всех технологий, которые позволили их сделать. И мы сами строим планы наших космических программ.

Стоит сказать и о гражданской направленности российской космонавтики. В то время, как США всё исследование космоса загнало в недра секретных военных контор, российская космонавтика стала почти на 100% гражданской.

Научившись самостоятельно зарабатывать деньги и решать любые другие возникающие проблемы, наша космонавтика вновь почувствовала себя лидером в космической сфере. И пока США, Евросоюз, Китай и Япония тратят огромные средства (деньги и время) на то, чтобы подглядеть наши секреты, Россия создаёт новые технологии в этой области. Уже прошли два эксперимента по автономному пребыванию в "марсианском" модуле, и начат третий - на полный срок полёта к Марсу. Разработан проект автономного Лунного поселения и станции по добыче полезных ресурсов. Закончена разработка нового проекта многоразового космического корабля ("Клипер"). Последним успехом явилась разработка космического корабля с ядерной энергетической установкой, создаваемым для пилотируемого полёта наших космонавтов на Марс и на любое другое доступное людям расстояние.

Государство внимательно следит за успехами нашей космической отрасли и теперь всё чаще само выражает желание искать деньги под те или иные проекты наших космических инженеров. Пожелаем и мы успехов всем тем, кто занят в российской космической промышленности, и поддержим их хотя бы морально, ведь именно эти люди делают то, чем мы действительно можем гордиться!

Конечно, трудно гордиться нашей космонавтикой в то время, когда участились неудачные старты, когда космические спутники сыпятся один за другим. Но не надо злорадствовать над этим. Ведь у нас вся страна развалилась более 20 лет назад. А космонавтика держится! Если мы не хотим потерять космонавтику так же, как мы потеряли СССР, нам нужно не злорадствовать, а заниматься совсем другими делами. Заработать на форексе в Forex Euro Club может любой заинтересованный человек.Главное иметь желание и небольшую начальную подготовку и тогда удастся заработать не выходя из дома.

Владимир Спицын

Кол-во просмотров: 16575
Яндекс.Метрика