ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Глава Минпромторга России Антон Алиханов посетил Кировский завод

В Санкт-Петербург с рабочей поездкой приехал Министр промышленности и торговли Российской Федерации Антон Алиханов. Это первое знакомство Министра с Петербургским тракторным заводом, который уже много лет остается одним из флагманов отечественного машиностроения. Экскурсию провели Серебряков Сергей Александрович и Семененко Георгий Петрович. Глава Минпромторга России ознакомился с ключевыми про...

АЛРОСА готовит речной флот к летней навигации 2025 года

В межнавигационный период 2024-2025 года на речных судах компании «АЛРОСА-ЛЕНА» проводятся сезонные работы для подготовки к предстоящей навигации. На 6 теплоходах в пунктах зимнего отстоя (г. Усть-Кут, Иркутской область) проводятся корпусные работы и ремонт агрегатов. Остальной флот в весенний период пройдет профилактическое обслуживание. На 4 судах компании осуществляют средний ремонт, в рамка...

АЛРОСА направит около 1 млрд рублей на развитие Нюрбинского района Якутии

28 января 2025 года, генеральный директор АЛРОСА Павел Маринычев и глава Нюрбинского района Республики Саха (Якутия) Алексей Иннокентьев подписали договор о сотрудничестве в области социально-экономического развития Нюрбинского района на 2025-2027 годы. На реализацию договора в 2025 году АЛРОСА направит в качестве целевого финансирования 324,8 млн рублей. Не менее этой же суммы при условии утве...

Сергей Чемезов : к серийному производству МС-21 корпорация приступит с 2026 года

Глава Ростеха надеется на завершение сертификационных испытаний МС-21 в 2025 году. В частности он сказал : «Нам надо сейчас завершить все сертификационные испытания. Вот за этот год, я надеюсь, мы завершим все полеты. Там очень много полетов. И начиная со следующего года уже начнется серийное производство». Ранее в корпорации планировали начать серийный выпуск самолета МС-21 в 2025 году. ...

Утверждены и вводятся в действие новые стандарты в области Умного производства и Киберфизических систем

Вместе с Планом стандартизации Индустрии 4.0 утверждены стандарты из состава актуализированного Перспективного плана стандартизации в области передовых производственных технологий на 2025 – 2030 гг., подготовленного к исполнению Минпромторгом России. Лидером разработки серии стандартов выступает Инфраструктурный центр по направлению Национальной технологической инициативы «Технет» (передо...

На самой большой в России Новолакской ВЭС установили первый ветрогенератор

Планируется, что на ВЭС будут работать 120 таких ветроэлектроустановок общей мощностью 300 МВт. Их высота — 150 м, а длина лопастей — 50 м. Новолакская ВЭС станет самой большой в России. Строительство электростанции пройдет в два этапа — 61 ВЭУ в 2025 году и 59 ВЭУ в 2026-м. Всего до 2027 года «Росатом» планирует ввести в строй ветроэлектростанции общей мощностью около 1,7 ...

19 Апреля 2014

Особенности морских перевозок

Особенности морских перевозок

Огромные морские пространства окружают человечества, океаны, реки и прочие водоемы. Все это также является активной сферой деятельности для грузоперевозчиков. Ведь одним из самых популярных видов транспорта на сегодняшний день в деятельности грузоперевозчиков всего мира является морской транспорт. К примеру, контейнерные перевозки из Китая – это один из популярнейших маршрутов в России, заказчики очень часто интересуются у своих перевозчиков именно этим направлением. Конечно же, в мире помимо этого существует огромное множество других не менее часто выбираемых направлений для морских перевозок грузов.
Итак, что же такое морские грузоперевозки в современной России? Понятно, что данный вид деятельности завоевал в нашей стране значительную сферу влияния, однако не многие могут подробно и точно описать то, что собой представляет перевозка сборного груза из Европы на кораблях или с использованием барж.
Морскими перевозками, на самом деле, называется один из достаточно сложных и трудновыполнимых видов перевозки грузов, товаров и прочих объектов. Для того чтобы всё прошло качественно и успешно, необходимо выполнять определенные требования, которые предъявляются как самому заказчику, так и той компании, которую данный заказчик выбрал на роль своего личного грузоперевозчика. То есть клиент и исполнитель оба должны выполнять необходимые требования.
Естественно, такой процесс, как грузоперевозка море – то дело, которое поглощает огромное количество трудовых и энергетических ресурсов. Однако не стоит в этом моменте волноваться, так как морские перевозки, будь они международные (это чаще всего) или нет, имеют огромное число плюсов, которое с головой покрывает все ресурсные затраты на этот процесс. Когда же потребуется помощь в таможенном оформлении дёшево и надежно, её модно получить у свое грузоперевозчика, ведь современные профессиональные перевозчики морских грузов, контейнеров и прочего, как факт, предоставляют и другие полезные услуги – это склады, брокеры и т.п.
Итак, ресурсы, затраченные на морские перевозки, окупаются тем, что у них много плюсов (у грузоперевозок по морю). Безусловно, главный плюс – это географический. Ведь иногда море – это единственный путь к необходимому месту назначения. Стоит заметить, что данный вид транспорта – то ещё и самый дешевый из всех лидирующих в грузоперевозках транспортных средств. Однако это самый медленный транспорт из всех.

Кол-во просмотров: 15211
Яндекс.Метрика