ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
В Москве состоялось расширенное заседание Коллегии Минпромторга России

Под председательством заместителя Председателя Правительства Российской Федерации – Министра промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова состоялось расширенное заседание Коллегии Минпромторга России, где обсудили итоги 2022 года и обозначили перспективы развития промышленности на 2023 год. Коллегия открылась приветственным словом Председателя Правительства Российской Ф...

Минпромторг России объявляет об отборе заявок на участие в «промышленной ипотеке»

Министерство промышленности и торговли Российской Федерации объявляет о проведении очередного отбора заявок коммерческих банков на предоставление субсидий в рамках «промышленной ипотеки». Механизм «промышленной ипотеки» запущен в соответствии с поручением Президента Российской Федерации по итогам ПМЭФ-2022. Он подразумевает субсидирование кредитных организаций для предоставления промышленным пр...

Объявлен старт всероссийского конкурса инновационных стартап-проектов “Промтех 2.3.”

Минпромторг и ВХЗ.31, совместно с акселератором “Mendeleev” и РСХ официально объявили о старте всероссийского конкурса инновационных проектов “ПромТех 2.3”. Инновационный химический холдинг ВХЗ.31 совместно с Министерством промышленности и торговли, Российским союзом химиков, а также акселератором РХТУ им. Д.И. Менделеева “Mendeleev” начали прием заявок в рам...

КРДВ предложила дополнительный механизм господдержки проектов локальной энергетики на Дальнем Востоке и в Арктике

Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) приняла участие в заседании круглого стола Комитета Государственной Думы по энергетике, который прошел в Якутске. В ходе мероприятия обсуждались вопросы законодательного обеспечения развития распределённой генерации в изолированных и труднодоступных территориях. По словам Председателя Комитета Государственной Думы по энергетике Павла Завальн...

ГК «Росатом» предлагает белорусским ИТ-компаниям объединить усилия по развитию цифровой независимости

Госкорпорация «Росатом» предлагает белорусским ИТ-компаниям и предприятиям высокотехнологичных отраслей объединить усилия по созданию собственных цифровых решений для технологического суверенитета России и Беларуси. Такое сотрудничество – это «путь к цифровой независимости», - заявила директор по цифровизации Росатома Екатерина Солнцева, выступая на международном форуме по информационным тех...

Ростех открывает музей калининградского янтаря в центре Москвы

14 апреля в Москве начнет работу Янтарная галерея – единственный в столице туристический объект, посвященный балтийскому самоцвету. Калининградский янтарный комбинат Госкорпорации Ростех открывает музейное пространство после масштабной реконструкции – в экспозиции применены современные демонстрационные мультимедиа и интерактивные технологии. Посетители смогут увидеть редкие самородки, ...

16 Ноября 2010

Транспортная отрасль выходит из кризиса

Транспортная отрасль выходит из кризиса

Рoccийcкая транcпoртная oтраcль в oблаcти вoдных, cухoпутных и вoздушных перевoзoк вхoдит в cтадию пocткризиcнoгo периoда. А нoвый принятый Тамoженный Кoдекc не cмoжет не oтразитьcя на вcей транcпoртной cоcтавляющей cтраны.

По данным аналитиков в Роccии железнодорожный транспорт продолжает занимать первое место. По итогам 2009 года на его долю приходится более 41,8% грузооборота всех видов транспорта общего пользования (за исключением трубопровода- 50,5 %). В то время как на долю автомобильного транспорта приходится всего 4% грузооборота. Морской транспорт занимает 2,2%, внутренний водный - 1,2%. Доля воздушного транспорта в общем объеме грузооборота страны очень невелика, только 0,1%, однако в сегменте перевозок грузов на большие расстояния, требующих высокой срочности альтернатива этому транспорту практически отсутствует.

Особое место железнодорожной сети аналитики INFOLine объясняют большими расстояниями перевозок, отсутствием коммуникаций других видов в регионах Сибири и Дальнего Востока, удаленностью мест производства сырьевых ресурсов, в том числе предназначенных для экспорта, от пунктов их потребления и морских портов. Кроме того, рейтинг, составленный экспертами агентства по крупнейшим транспортным компаниям России, подтверждает это.

Рейтинг крупнейших транспортных компаний России в 2009 году по объемам выручки и операционным показателям

 

Компания

Вид транспорта

Выручка, млн. руб.

Перевозки грузов, млн. тонн

Перевозки пассажиров, млн.

Чистая прибыль в 2009 году, млн. руб.

Отчетность

2009

2008

2009

2008

2009

2008

ОАО "РЖД"

Железнодорожный транспорт

1050158

1101711

1232,4

1481,3

1139,5

1295,4

14447

РСБУ

АК "Транснефть"

Трубопроводный транспорт

351051

274977

460,0

460,7

120407

МСФО

"Аэрофлот - Российские авиалинии"

Воздушный транспорт

106132

114441

0,0867

0,0879

9,27

8,755

2829

МСФО

Первая грузовая компания

Железнодорожный транспорт

71467

51234

231,8

122,0

2139

РСБУ

"Трансойл"

Железнодорожный транспорт

50717

40920

49,22[1]

49,0

5448

РСБУ

Группа компаний "Н-Транс"

Железнодорожный транспорт

48876

51758

52,8

33,3

9058

Управленческая

 

Источник: INFOLine

[1]Только железнодорожные перевозки

 


Однако, по мнению генерального директора «INFOLine», Ивана Федякова «экономический кризис, обусловил резкое падение промышленного производства и объем строительных работ, что закономерно сократило грузооборот железнодорожного транспорта общего пользования на 16,85%. При этом сохранилась тенденция перетока грузовой базы на автомобильный транспорт, которая наиболее заметна в сегменте перевозок импортных грузов».

К III-му кварталу 2010 года в связи с созданием ОАО "Вторая грузовая компания" и началом процесса передачи в ОАО "ВГК" инвентарного парка сформировался дефицит основных видов подвижного состава. Аналитики предполагают, что подобная ситуация еще больше ускорит процесс перехода грузовой базы на автомобильный транспорт.



Что касается морских перевозок, то порты России перерабатывают 82% грузов внешней торговли, оставляя на долю иностранных портов только 18%.

В 2008 году произошел рост морского грузооборота на 30% за счет реконструкции действующих терминалов и строительства новых, в том числе на принципах государственно-частного партнерства. Следующий год так же прибавил по показателям 16%. Эксперты полагают, что по сравнению с предыдущим годом (496,4 млн. тонн) объем переработки грузов российскими портами за 2010 год может достичь отметки 520 млн. тонн.



Аналитики подчеркивают, что новый ТК в какой-то степени способен увеличить товарооборот в отрасли за счет уменьшения некоторых рисков и упрощения процедур оформления. Что касается таможенных ставок, то они на 80% категорий должны сохраниться в прежних значениях.



Обзор подготовлен Агенством INFOLine

Кол-во просмотров: 11947