ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Минпромторг России поддержит российских производителей средств производства и автоматизации

Министерство промышленности и торговли Российской Федерации объявило о проведении дополнительного отбора российских производителей средств производства и автоматизации для возмещения убытков, связанных с предоставлением скидок покупателям при реализации продукции. Данная субсидия предоставляется в рамках трех федеральных проектов, входящих в национальный проект «Средства производства и автомати...

Горьковский автозавод представил на ЦИПР особо значимый проект по созданию комплексной системы управления жизненным циклом продукта и производством

Горьковский автозавод представил проект по внедрению цифровых систем управления жизненным циклом продукта и производством. Проект демонстрируется на площадке конференции «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР), которая проходит со 2 по 8 июня 2025 года в Нижнем Новгороде. Проект, внедрение которого началось в 2023 году, реализуется при поддержке Российского фонда развития информационных...

В Совете Федерации обсудили инструменты развития газохимической и нефтехимической отрасли Дальнего Востока

В Совете Федерации состоялось совещание на тему «Газификация и ее производные: газохимия и нефтехимия как драйвер роста экономики Дальневосточного федерального округа». Модератором заседания выступила заместитель директора департамента по привлечению инвестиций Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) Анастасия Набатчикова. Открывая мероприятие, член Комитета СФ по федеративному ус...

Президенту РФ предложили районы для пилотных проектов автоматизированных логистических центров

Ростовская и Нижегородская области могут стать пилотными площадками для реализации первых в России проектов создания комплексных автоматизированных логистических центров, где большую часть работы выполняют роботизированные системы, а не человек. С таким предложением выступил председатель совета директоров ГК "Интратул" Сергей Терентьев на встрече президента РФ Владимира Путина с представителями ро...

Вместе делаем Россию сильнее. Москва и Магадан договорились о совместном развитии промышленности

Столица стала наставником Магаданской области по развитию промышленного потенциала. Москва поделится опытом поддержки индустриального сектора, подготовки квалифицированных кадров для современного производства, развития особой экономической зоны, промышленного туризма, популяризации и другими эффективными практиками. Об этом сообщил Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента инвестицио...

К2Тех поздравляет с наступающим Днем химика!

Химия — это не просто формулы, а основа прогресса. Благодаря работникам отрасли создаются умные материалы, чистые технологии и решения, которые меняют мир. Команда ИТ-компании К2Тех превратила классическую Таблицу Менделеева в интерактивную карту технологий: нажимайте на элементы и узнавайте, как предиктивная аналитика спасает oборудование, а 3D-печать ускоряет разработку деталей. Праз...

27 Ноября 2017

Уникальная доставка по Шелковому пути - из Китая во Францию менее чем за 3 недели!

Уникальная доставка по Шелковому пути - из Китая во Францию менее чем за 3 недели!

Группа GEFCO произвела отправку первого маршрутного контейнерного поезда по Новому шелковому пути: из Китая во Францию менее чем за 3 недели.

3 ноября 2017 года контейнерный поезд отправился из г. Ухань (Китай) и пересек Казахстан, Россию и Беларусь. За перевозку грузов на железнодорожном пространстве с колеей 1520 мм от города Достык (Казахстан) до Бреста (Беларусь) отвечала Объединенная транспортно-логистическая компания (ОТЛК), представляющая объединение нескольких железнодорожных компаний.

Поезд продолжил свой путь через Польшу, Германию и прибыл в терминал г. Дуржа (Франция) 22 ноября 2017 года. После прохождения таможенного оформления груз был доставлен непосредственно на дочерний завод PSA «Франсез де Меканик» (Française de Mécanique) в г. Дурвен на севере Франции.

Пройдя через семь стран, расположенных вдоль торгового коридора «Шелковый путь», со средней скоростью 600 км в день, поезд прибыл в пункт назначения менее чем за 3 недели.

В сотрудничестве с партнерами из разных стран и специалистами GEFCO Forwarding в Шанхае, Москве и Париже GEFCO обеспечила координацию и управление проектом.

Отправка первого контейнерного поезда с полной загрузкой является частью китайской инициативы «Один пояс — один путь», направленной на использование преимуществ, предоставляемых Новым шелковым путем, который соединяет Китай с Европой.

Проложенный благодаря этому рейсу маршрут до Франции – это важный шаг в укреплении позиций страны на Новом шелковом пути и создании более тесных отношений между поставщиками и грузополучателями. До этого момента большинство маршрутов Нового шелкового пути имели конечные пункты назначения в Германии и Польше.

GEFCO фокусируется на Новом шелковом пути

В то время как Китай активно инвестирует в разработку и продвижение железнодорожного сообщения между Азией и Европой, GEFCO продолжает развивать услуги по железнодорожным перевозкам для удовлетворения растущих потребностей клиентов в гибких решениях в этом регионе.

Железнодорожные перевозки дополняют авиа- и морские перевозки, т.к. обладают конкурентоспособными преимуществами и с экономической, и с экологической точки зрения для срочной доставки таких грузов из Китая, как автокомпоненты, электронные приборы. Это касается также обратных потоков, доставки потребительских товаров, рефрижераторных перевозок и организации поставок запасных частей для китайского рынка послепродажного обслуживания. Железнодорожные перевозки в два раза быстрее, чем морские, и намного экономичнее и экологичнее по сравнению с авиаперевозками.

Среднемесячный объем грузов, которые GEFCO перевозит с помощью железнодорожного транспорта, составляет 300 TEU в обоих направлениях.

«У GEFCO более 65 лет опыта в логистике, компания осуществляет железнодорожные перевозки между Азией и Европой уже более 4-х лет. Группа поддерживает развивающуюся торговлю между двумя континентами, а также железнодорожные контейнерные перевозки, постоянно разрабатывая новые экономически выгодные, гибкие, надежные и безопасные решения, которые отвечают потребностям клиентов и поддерживают развитие их бизнеса», — говорит Энтони Ганн, исполнительный вице-президент подразделения GEFCO Freight Forwarding.

В Китае GEFCO присутствует с 1995 года, располагает 10 представительствами и сотрудничает с рядом партнеров, охватывая практически весь регион. Штат компании в этой стране — более 2 тыс. сотрудников. Группа также присутствует во Вьетнаме, Таиланде и Южной Корее.

GEFCO постоянно находит новые конкурентоспособные решения, отвечающие потребностям клиентов и поддерживающие развитие их бизнеса между Азией и Европой. Компания предлагает разные виды услуг: FTL-перевозки (доставка с полной загрузкой), LTL-перевозки (доставка с частичной загрузкой), перевозки готовых автомобилей, индивидуально разработанные решения для таких отраслей, как автомобильная промышленность, розничная торговля, здравоохранение и др. В этих проектах задействованы опытные операционные команды GEFCO из Германии, Китая, Латвии, Нидерландов, Польши и Франции.

Группа GEFCO

Группа GEFCO наряду с разработкой и внедрением логистических схем создает для производителей дополнительную ценность и способствует повышению их конкурентоспособности. Высокое качество услуг, которое GEFCO предоставляет своим клиентам, стало возможным благодаря более чем 65-летнему опыту работы, в частности, в автомобильной промышленности – одной из самых требовательных отраслей. Благодаря своему присутствию в 150 странах GEFCO входит в ТОП-10 крупнейших логистических операторов в Европе. В 2016 году ее выручка достигла 4,2 миллиарда евро, а штат на сегодня насчитывает 12 000 сотрудников. Опираясь на мировую сеть из 300 представительств, GEFCO предлагает услуги на всех пяти континентах.

Веб-сайт: www.gefco.net

Страничка в Twitter: @GEFCO_Group

Кол-во просмотров: 12690
Яндекс.Метрика