ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Ростех объявил дополнительный набор на корпоративные образовательные треки для бюджетников технических вузов

Госкорпорация Ростех открыла добор студентов на пять профильных образовательно-профессиональных программ в вузах-партнёрах. Участие доступно первокурсникам, зачисленным на бюджетные места, — им предлагают углублённое обучение с учётом реальных запросов предприятий, корпоративные стипендии, индивидуальные траектории и гарантированное трудоустройство уже с первого курса. Пять треков —...

ТМХ представил мэру Москвы новую версию электропоезда «Иволга» для межрегиональных маршрутов ЦТУ

Сергей Собянин в ходе рабочего визита на Тверской вагоностроительный завод (входит в Трансмашхолдинг) ознакомился с пятой модификацией электропоезда «Иволга 5.0 ЦТУ», созданной специально для обслуживания Центрального транспортного узла. В мероприятии приняли участие заместитель мэра по транспорту Максим Ликсутов, врио губернатора Тверской области Виталий Королев, гендиректор ТМХ Кирилл Липа и рук...

Правительство утвердило перечень особо значимых проектов для развития цифровой экономики

Москва, 11 августа 2026 года — В него вошли 24 проекта на 14,4 млрд рублей, которые будут реализовываться за счёт собственных средств компаний. Всего было подано 55 заявок. Проекты, участвующие в отборе, соответствовали приоритетным направлениям импортозамещения, сформированными Индустриальными центрами компетенций в текущем году. Все инициативы прошли экспертизу Российского фонда развития и...

Владимир Путин подписал указ о создании кластера по огранке алмазов в Якутии и Смоленской области

Президент России Владимир Путин подписал указ о создании кластера по огранке алмазов в Якутии и Смоленской области. Документ опубликован на официальном портале правовой информации . Указ вступает в силу с 1 марта 2027 года. Участниками кластера смогут стать юрлица и индивидуальные предприниматели, включенные в специальный реестр. Критерии для включения в реестр должно разработать Министерство ф...

ОСК представила стратегию серийного развития гражданского судостроения до 2036 года

23 июля в Санкт-Петербурге прошла конференция «Судостроение – стратегия 2026», где Объединённая судостроительная корпорация представила свой подход к развитию серийного строительства гражданских судов. С докладом о состоянии рынка, механизмах формирования устойчивого спроса и задачах долгосрочной загрузки верфей выступил директор департамента продаж и контрактации гражданского судостроения ...

Установите сертификат безопасности Минцифры для доступа к российским сервисам

Москва, 23 июля 2026 года — При отзыве зарубежных SSL-сертификатов российские сайты могут некорректно открываться в иностранных браузерах (Google Chrome, Safari, Edge и др.), а соединение с сервисами может отображаться как небезопасное. Некоторые ресурсы уже сообщили о возможной недоступности и ошибках при подключении из-за отзывов сертификатов иностранными удостоверяющими центрами. Чтобы...

27 Ноября 2017

Уникальная доставка по Шелковому пути - из Китая во Францию менее чем за 3 недели!

Уникальная доставка по Шелковому пути - из Китая во Францию менее чем за 3 недели!

Группа GEFCO произвела отправку первого маршрутного контейнерного поезда по Новому шелковому пути: из Китая во Францию менее чем за 3 недели.

3 ноября 2017 года контейнерный поезд отправился из г. Ухань (Китай) и пересек Казахстан, Россию и Беларусь. За перевозку грузов на железнодорожном пространстве с колеей 1520 мм от города Достык (Казахстан) до Бреста (Беларусь) отвечала Объединенная транспортно-логистическая компания (ОТЛК), представляющая объединение нескольких железнодорожных компаний.

Поезд продолжил свой путь через Польшу, Германию и прибыл в терминал г. Дуржа (Франция) 22 ноября 2017 года. После прохождения таможенного оформления груз был доставлен непосредственно на дочерний завод PSA «Франсез де Меканик» (Française de Mécanique) в г. Дурвен на севере Франции.

Пройдя через семь стран, расположенных вдоль торгового коридора «Шелковый путь», со средней скоростью 600 км в день, поезд прибыл в пункт назначения менее чем за 3 недели.

В сотрудничестве с партнерами из разных стран и специалистами GEFCO Forwarding в Шанхае, Москве и Париже GEFCO обеспечила координацию и управление проектом.

Отправка первого контейнерного поезда с полной загрузкой является частью китайской инициативы «Один пояс — один путь», направленной на использование преимуществ, предоставляемых Новым шелковым путем, который соединяет Китай с Европой.

Проложенный благодаря этому рейсу маршрут до Франции – это важный шаг в укреплении позиций страны на Новом шелковом пути и создании более тесных отношений между поставщиками и грузополучателями. До этого момента большинство маршрутов Нового шелкового пути имели конечные пункты назначения в Германии и Польше.

GEFCO фокусируется на Новом шелковом пути

В то время как Китай активно инвестирует в разработку и продвижение железнодорожного сообщения между Азией и Европой, GEFCO продолжает развивать услуги по железнодорожным перевозкам для удовлетворения растущих потребностей клиентов в гибких решениях в этом регионе.

Железнодорожные перевозки дополняют авиа- и морские перевозки, т.к. обладают конкурентоспособными преимуществами и с экономической, и с экологической точки зрения для срочной доставки таких грузов из Китая, как автокомпоненты, электронные приборы. Это касается также обратных потоков, доставки потребительских товаров, рефрижераторных перевозок и организации поставок запасных частей для китайского рынка послепродажного обслуживания. Железнодорожные перевозки в два раза быстрее, чем морские, и намного экономичнее и экологичнее по сравнению с авиаперевозками.

Среднемесячный объем грузов, которые GEFCO перевозит с помощью железнодорожного транспорта, составляет 300 TEU в обоих направлениях.

«У GEFCO более 65 лет опыта в логистике, компания осуществляет железнодорожные перевозки между Азией и Европой уже более 4-х лет. Группа поддерживает развивающуюся торговлю между двумя континентами, а также железнодорожные контейнерные перевозки, постоянно разрабатывая новые экономически выгодные, гибкие, надежные и безопасные решения, которые отвечают потребностям клиентов и поддерживают развитие их бизнеса», — говорит Энтони Ганн, исполнительный вице-президент подразделения GEFCO Freight Forwarding.

В Китае GEFCO присутствует с 1995 года, располагает 10 представительствами и сотрудничает с рядом партнеров, охватывая практически весь регион. Штат компании в этой стране — более 2 тыс. сотрудников. Группа также присутствует во Вьетнаме, Таиланде и Южной Корее.

GEFCO постоянно находит новые конкурентоспособные решения, отвечающие потребностям клиентов и поддерживающие развитие их бизнеса между Азией и Европой. Компания предлагает разные виды услуг: FTL-перевозки (доставка с полной загрузкой), LTL-перевозки (доставка с частичной загрузкой), перевозки готовых автомобилей, индивидуально разработанные решения для таких отраслей, как автомобильная промышленность, розничная торговля, здравоохранение и др. В этих проектах задействованы опытные операционные команды GEFCO из Германии, Китая, Латвии, Нидерландов, Польши и Франции.

Группа GEFCO

Группа GEFCO наряду с разработкой и внедрением логистических схем создает для производителей дополнительную ценность и способствует повышению их конкурентоспособности. Высокое качество услуг, которое GEFCO предоставляет своим клиентам, стало возможным благодаря более чем 65-летнему опыту работы, в частности, в автомобильной промышленности – одной из самых требовательных отраслей. Благодаря своему присутствию в 150 странах GEFCO входит в ТОП-10 крупнейших логистических операторов в Европе. В 2016 году ее выручка достигла 4,2 миллиарда евро, а штат на сегодня насчитывает 12 000 сотрудников. Опираясь на мировую сеть из 300 представительств, GEFCO предлагает услуги на всех пяти континентах.

Веб-сайт: www.gefco.net

Страничка в Twitter: @GEFCO_Group

Кол-во просмотров: 14651
Яндекс.Метрика