ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
22 ноября исполняется 115 лет со дня рождения конструктора Михаила Миля, создателя прославленного семейства вертолетов «Ми»

Он был новатором, способным видеть далеко за пределами горизонта. Вертолеты «Ми» стали символом надежности и эффективности, покорив весь мир. От спасательных операций до военных миссий, от сельскохозяйственных работ до транспортных задач выполняют вертолеты марки «Ми» — наследие Михаила Миля сложно переоценить. Юбилей авиаконструктора — отличный повод вспомнить известные и малоизвес...

Байкал получил новые воздушные ворота

Компания «Аэропорт Байкал» в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) «Бурятия» завершила строительство и торжественно открыла новый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий Международного аэропорта «Байкал». Новый терминал площадью более 6,6 тыс. кв. м, с пропускной способностью 400 пассажиров в час, оснащен двумя телетрапами. Проект был реализован в рамках соглашения с ...

В ТПП РФ при поддержке Ассоциации «Росспецмаш» обсудят положение дел в российском специализированном машиностроении

2 декабря 2024 года в Москве состоится заседание Совета ТПП РФ по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики России, организованное при поддержке Ассоциации «Росспецмаш». Темой мероприятия станет «Ситуация в отраслях специализированного машиностроения». Во время заседания эксперты обсудят текущее состояние специализированного машиностроения, включая сельскохозяйственную технику, д...

Актуализирован перечень автомобилей, рекомендованных для приоритетного использования госслужащими

Минпромторг России актуализировал перечень отечественных автомобилей, которые рекомендованы для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях. Он дополнен автомобилями LADA Aura и XCITE X-Cross 8. Напомним, что в действующий перечень входят автомобили с российским VIN-номером, которые производятся в Российской Федерации в рамках специальных инвестицио...

10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47

Биография Михаила Калашникова — это история глубокой приверженности своему делу и поиска новаторских решений, оказавших влияние на мировое военное искусство. Сегодня его имя носит концерн «Калашников», входящий в состав Госкорпорации Ростех. «Немцы виноваты, что я стал военным конструктором», — говорил Калашников. Он родился в 1919 году в небольшой алтайской деревне Курья, в многод...

«Туполев» готов восстановить один из самолётов Ту-144 для превращения его в летающую лабораторию

Тему возрождения гражданской сверхзвуковой авиации ранее поднимал президент России Владимир Путин на встречах с общественностью и в ходе визитов на Казанский авиационный завод. В 2018 и 2019 годах он акцентировал внимание на необходимости проведения новых исследований и внедрения современных технологий для модернизации гражданской авиации в стране. Недавно вице-премьер Виталий Савельев заявил, что...

8 Декабря 2010

Бои местного значения

Бои местного значения

О пoжарных вcпoминают тoгда, кoгда cлучаетcя пoжар. Прoшедшее жаркoе вo вcех cмыcлах летo 2010 г. пoказалo, чтo напраcнo рукoвoдители различных рангoв, как и cамo наcеление Рoccии, забыли o людях этoй героичеcкой профеccии. Между тем, пожарные живут по военному уcтаву, ведут кровопролитные бои по cпаcению людей, их имущеcтва, неcут боевые потери и управляют наcтоящей боевой техникой. Для успешного выполнения боевой задачи каждое пожарное подразделение должно быть оснащено по последнему слову техники. Чего, конечно, в реальной жизни нет, пока это несбыточная мечта, т.к. нужны деньги и очень большие деньги.

Существует заблуждение, что у пожарных дело совсем плохо. Жаркое лето 2010 г. вроде бы тому подтверждение. Дело обстоит не совсем так. Пожарные подразделения укомплектованы согласно штатному расписанию, которое включает большой парк пожарных машин, пожарно-техническое вооружение и пожарное оборудование, средства индивидуальной защиты органов дыхания, огнетушащие вещества, аварийно-спасательное оборудование и технику, аварийно-спасательное оборудование и технику, системы и оборудование противопожарной защиты предприятий, вспомогательную и специальную технику. Это многообразные и многочисленные устройства, начиная от «багра пожарного металлического», «лома пожарного тяжелого», «легкого пожарного крюка» до сложных технических средств (турбореактивных двигателей, коленчато-телескопических подъемных стрел, пожарных вертолетов и катеров). Конечно, где-нибудь в российской глубинке о коленчато-телескопических подъемных стрелах никто и не слышал, но для деревянных построек достаточно и традиционного багра и автоцистерны, тем более этими техническими «старинками» укомплектованы согласно советскому штатному расписанию все пожарные гарнизоны. Правда, где они есть.

Так почему забыли? Потому, что успех в ликвидации пожаров напрямую зависит от технического оснащения пожарных подразделений и боевой подготовки солдат. И если боевая подготовка дело самих пожарных, то технику они закупают за деньги налогоплательщиков и сколько им выделят, столько пожарные подразделения и закупят. Нынешнее лето показало, что огнеборцев финансируют по остаточному принципу. Пожарной техники не хватало, ее приходилось перебрасывать из других регионов. Учитывая масштабы бедствия техники, должно было не хватать, но если посмотреть на укомплектованность подразделений и техническое состояние техники, то есть над чем работать, особенно региональным властям.

И еще одно замечание – ранее лесозаготовительные предприятия должны были исполнять «Нормы обеспечения противопожарным оборудованием и средствами тушения лесных пожаров владельцев лесного фонда и лесопользователей» (введены в действие приказом Рослесхоза от 29.10.93 №290), которые включают немалое количество техники. Например, если лесозаготовители заготавливают в год до 100 тыс. м3 леса, то они были обязаны иметь на пункте сосредоточения следующий перечень противопожарной техники: «лесопожарные модульное оборудование или резиновые емкости для воды объемом 1 500 л – 1 шт., навесные насосы – 1 шт., переносные пожарные мотопомпы с оснасткой производительностью до 600–800 л/мин – 1шт., торфяные лесопожарные стволы – 1 шт., бульдозеры свыше 100 л.с. – 1 шт., тракторы с плугом, или иным почвообрабатывающим орудием – 1 шт., автомобили бортовые повышенной проходимости (ГАЗ-66, УАЗ-3301, «Урал» и др.) или вездеходы (ЛПМ-0,1, ГТ-СМ и др.) – 1 шт., катера речные, грузоподъемностью не менее 2 т, и т.д.». И, как мы убедились на практике, владельцы лесного фонда и лесозаготовители не очень торопились сформировать такие пункты сосредоточения противопожарной техникой.

Хорошим техническим оснащением пожарных гарнизонов может похвастаться не каждый регион России. Даже богатая Москва испытывала определенные трудности с подъемом пожарных и эвакуацией жильцов с 23 и 24 этажа многоэтажного дома. Сейчас вопрос решен с точки зрения наличия техники, но не в полной мере. Например, как доберется громадная машина до горящего здания. Отметим, что современные высотные дома построены из особого пожаростойкого бетона, имеют особое конструктивное решение и в обязательном порядке оборудуются особыми средствами эвакуации и пожаротушения.

Какая же нужна техника? Есть два решения. Во-первых, доукомплектовать пожарные гарнизоны, там, где не хватает, согласно действующим нормативам по комплектации, проверенной традиционной техникой. С ее образцами можно ознакомиться в СМИ, посвященных противопожарной тематике, и в соответствующей литературе, например, в учебном пособии для курсантов Академии государственной противопожарной службы «Пожарная техника» под редакцией заслуженного деятеля науки РФ, доктора технических наук, профессора М.Д. Безбородько.

Самое важное для любого пожарного подразделения – это его высокая мобильность, поэтому у пожарных особое отношение к автомобильной технике. На автомобилях монтируется пожарно-техническое вооружение различного назначения. Не трудно догадаться, что основу парка пожарных автомобилей составляют – автоцистерны (АЦ), именно пожарные расчеты АЦ ликвидируют 99% пожаров. Таким образом, на них грузится и устанавливается большое количество переносного и стационарного оборудования, более 50 наименований. Оно включает пожарные рукава, аварийно-спасательный инструмент, насосы, вакуумные аппараты, емкости для огнетушащих средств и т.д.

Следующая группа – это пожарные насосно-рукавные автомобили. Они не имеют цистерны с водой и предназначены для подачи воды из водоемов либо из пенообразователя и емкости. Затем, пожарные рукавные автомобили, подвозящие к месту пожара пожарные напорные рукава диаметром 77, 110 или 150 мм их общая длина достигает 5 км. Пожарные автомобили воздушно-пенного тушения применяются при тушении крупных пожаров на нефтехранилищах и НПЗ. Автомобили комбинированного тушения используются при ликвидации пожаров на крупных промышленных производствах. Зона действий автомобилей газового тушения музеи, банки, склады со значительными материальными ценностями, а также на объекты энергетики. Уникальность автомобилей газоводяного тушения в их мощной струе, сбивающей любое пламя. Свои пожарные автомобили имеют аэродромы.

Область применения группы специальных и вспомогательных пожарных автомобилей спасение людей. Она включает авто газодымозащитной службы и дымоудаления. С помощью оборудования, установленного на аварийно-спасательных автомобилях, пожарные расчеты производят разборы завалов, обрушение стеновых конструкций и перекрытий, вскрытие подвальных помещений, для последующего проникновения к очагу пожара. И, наконец, автолесницы, коленчатые автоподъемники, автобусы, грузовые, легковые, оперативно-служебные автомобили, топливозаправщики и многие др.

Во-вторых, оснащение пожарных гарнизонов, новейшими образцами пожарной техники, учитывая специфику местонахождения подразделения (непосредственная близость объектов нефтегазовой инфраструктуры и энергетики, большие города, портовые сооружения). Образцы такого оборудования были представлены весной текущего году на полигоне Всероссийского научно-исследовательского института противопожарной обороны МЧС России. Там были выставлены: газовое огнетушащее средство, созданное на основе наноматериала, комплекс программно-аппаратных средств оповещения «Марс-Арсенал», мобильный диагностический комплекс для определения остаточного ресурса зданий и сооружений «Стрела-П», робототехнический комплекс TEL 630 L, Комплекс для обследования акваторий и выполнения поисковых работ на акваториях и подводных переходах «СКАТ-ТИЭМ», робототехнический тренажерный комплекс среднего класса ЕЛЬ-Т и многое др.

Среди предложений есть довольно интересные решения по тушению пожаров. Государственное научно-производственное предприятие «Базальт» разработало бомбу АСП-500. Снаряд содержит полтонны огнегасящей смеси (ОС), создает сбивающую пламя взрывную волну, обеспечивает 100% попадание ОС в очаг и способен затушить пожар на площади в 1 тыс. кв. метров. Еще одно предложение. Автор предлагает сбивать пламя с помощью электрического поля, создаваемого разнополюсными разрядами. Среди перспективных разработок – применение воды тонкого распыла, так называемого водяного тумана, который блокирует пламя, подобно летнему утреннему туману. При этом диаметр капель составляет менее 0,2 мм.

По прогнозам Министерства по чрезвычайным ситуациям РФ, с развитием прогресса количество техногенных катастроф будет только возрастать, а значит, наши пожарные гарнизоны должны быть во всеоружии.

Виктор Егоров

Кол-во просмотров: 14596
Яндекс.Метрика