КАМАЗ получил европейские одобрения типа транспортных средств на четыре модели автомобилей уровня «Евро-6». По условиям сертификации это значит, что трехосные автомобили КАМАЗ-43118 и КАМАЗ-65115 и двухосные – полноприводный КАМАЗ-43502 и КАМАЗ-53605 – могут производиться как в полнокомплектном виде, так и в виде шасси, и продаваться в 28 странах Европы.
Выпуск этой продукции компания планирует осуществлять на территории партнерского предприятия в Литве, куда из Набережных Челнов будущие КАМАЗы поступают в виде сборочного комплекта деталей. Одновременно с сертификатами на выпуск автомобилей предприятие получает также сертификат на производство.
«Работа в этом направлении велась согласно планам компании по расширению рынков сбыта, в частности, усилению экспортного направления», – пояснил начальник конструкторского отдела сертификации Научно-технического центра КАМАЗа Юрий Рубинчик. Он подчеркнул, что цель сертификации – это всегда новые коммерческие проекты.
Европейцы уже оценили возможность установки на камазовское шасси различного оборудования: пожарного, кранового, коммунальных спецнадстроек как европейского, так и российского производства. В ряде европейских стран, где большей частью используются неполноприводные автомобили, тяговые способности камазовских моделей заслужили высокую оценку, поэтому у компании есть планы расширения линейки. Европейские сертификаты открывают перед КАМАЗом в том числе доступ на рынки многих стран АТР, Латинской Америки.
.jpg)
В истории КАМАЗа это уже второй факт получения сертификатов европейского образца. Первые, на сборку автомобилей «Евро-5», были выданы в 2012 году. Однако с 2015 года в Европе начали действовать нормы экологического класса «Евро-6». Тогда руководством КАМАЗа было принято решение спроектировать такие автомобили и сохранить присутствие на европейском рынке.
Минпромторг
