ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Ректор и сотрудники МИФИ удостоены наград Министерства обороны РФ

В Министерстве обороны Российской Федерации высоко оценили работу ректора и сотрудников НИЯУ МИФИ – сегодня им вручили заслуженные награды. Медалями Минобороны России «За помощь и милосердие» награждены ректор НИЯУ МИФИ Владимир Шевченко и начальник военного учебного центра университета Андрей Коростелев. Эта награда – признание их личных заслуг в оказании содействия военнослужащим,...

Помощник Президента РФ Николай Патрушев в рамках визита в Якутию оценил перспективы развития Жатайской судоверфи

В рамках рабочей поездки в Якутск помощник Президента РФ, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев вместе с главой Республики Саха (Якутия) Айсеном Николаевым посетил Жатайскую судоверфь — ключевой объект для строительства судов, обеспечивающих перевозку жизненно важных грузов в рамках Северного завоза. Судоверфь, находящаяся на территории опережающего социально-экономического ра...

Увеличенная скидка на лёгкие коммерческие автомобили по программе льготного лизинга в 20% продлена до конца года

По поручению Первого вице-премьера Дениса Мантурова Минпромторг России возобновил действие увеличенной скидки на лёгкие коммерческие автомобили (ранее была введена на период с 8 сентября до 1 октября). Она продлена до конца 2025 года. Напомним, в сентябре в качестве одной из антикризисных мер, направленных на поддержание темпов обновления парков лёгкого коммерческого транспорта, скидка на таки...

Минпромторг : Для рыбной отрасли сдали 46 судов по заключенным с 2018 года контрактам

Договоры на строительство 65 рыбопромысловых судов и 42 краболов заключены с 2018 года, из них сданы уже 46 судов. Об этом сообщил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов на правительственном часе в Госдуме. Практически все новые суда у нас строятся с мерами господдержки, особенно востребован механизм квот под киль. С 2018 года заключены договоры на строительство 65 рыбопромысловых судов, 42 крабо...

«НПК ОВК» готова к обновлению вагонного парка России, но для этого нужны системные меры господдержки

На расширенном заседании Комитета по транспорту Торгово-промышленной палаты РФ, прошедшем в преддверии выставки «Транспорт России», обсуждалась актуализация Транспортной стратегии страны. В ходе мероприятия с докладом о критической ситуации в вагоностроительной отрасли выступил коммерческий директор ПАО «НПК Объединенная Вагонная Компания» (ОВК) Павел Ефимов. Ефимов указал на резкое сокращение ...

Правительство РФ актуализировало ставки таможенных сборов на ввозимые товары

Актуализация ставок таможенных сборов осуществляется с учетом уровня накопленной инфляции в рамках обязательств Российской Федерации во Всемирной торговой организации. По мнению ведомства, их значения должны быть сопоставимы с затратами на проведение таможенных операций. Изменения вступят в силу с 1 января 2026 года, чтобы участники внешнеторговой деятельности смогли адаптироваться к новым условия...

20 Июня 2011

Энергоэффективная москва

Энергоэффективная москва

Мocква включаетcя в гoнку за энергoэффективнocтью. Одна из важнейших cтратегичеcких задач cтраны, пocтавленная Президентoм РФ Д.А. Медведевым, – cнижение энергoемкocти oтечеcтвеннoй экoнoмики (ВВП) на 40% к 2020 г. Мocква не ocталаcь в cтoрoне, тем бoлее чтo на cнижение энергoпoтребления федеральные влаcти выделяют Моcкве в этом год чуть больше 500 млн руб. С уcловием, что у cтолицы должна появитьcя четкая программа действий для достижения обозначенных результатов к 2020 г.

Программа всему голова

Российская стратегия «2020» – не дань моде, это уже необходимость. Сегодня весь мир движется в этом направлении. Так, с 1 июля 2011 г. Евросоюз в обязательном порядке переродит на новый стандарт ISO 50 001, этот стандарт принято называть стандартом по энергоменеджменту, по управлению энергоресурсами у потребителей. Как утверждают эксперты, новый стандарт диктует новые правила цивилизованного отношения к энергоресурсам. Кстати, в России уже появилась первая компания, которая подготовила необходимую документацию для сертификации по этому стандарту. В ближайшее время ТНК-ВР сертифицирует по стандарту ISO 50 001 одну из своих «дочек».

И вот в конце мая проект такой программы «Энергосбережение в городе Москве на 2012–2016 гг. и на перспективу до 2020 г.» был представлен разработчиками в Московской торгово-промышленной палате для обсуждения. Проект был разработан на базе Департамента топливно-энергетического хозяйства города Москвы (ДепТЭХ). Непосредственный разработчик московской программы – ЗАО «Агентство по прогнозированию балансов в электроэнергетике», именно поэтому представлять проект общественности было поручено заместителю главы департамента Александру Татарникову: «Сегодня мы представляем проект программы для обсуждения и надеемся, что общественность и специалисты помогут нам не только своими советами и замечаниями, но и тем, что эта программа станет руководством к действию всех москвичей. Потому как только сообща мы сможем реализовать эту программу, эта программа должна стать поистине всенародной».

Стоит отметить, что Москва по объему энергопотребления сегодня занимает первое место в стране, и это при том, что Москва уже давно перестала быть промышленным городом, превратившись в город банковских услуг и связи. Поэтому программа ориентирована в первую очередь на экономию населением тепловой и электроэнергии.

Как утверждает один из разработчиков программы, руководитель дирекции ИТО ЗАО «АПБЭ» Евгений Чичеров, ежегодно Москва потребляет 31,6 млн т у.т., и это российский рекорд. При этом главным энергоресурсом столицы остается газовое топливо. Задача к 2020 г. сократить потребление на 40%. Расчетный объем конечного потребления ТЭР должен составить 2,2 кг у.т./тыс. руб. Главная задача всех мероприятий программы – добиться увеличения инвестирования в энергосбережение: на рубль государственных вложений планируется привлечь инвестиции в десятикратном размере.

Экономить будем на населении

В этой ситуации, по мнению разработчиков, у Москвы есть лишь один выход – энергосервисные контракты. Именно на них разработчики делают ставку. Это мировой опыт, который уже давно работает в Европе, а Россия делает в этом направлении только первые шаги. И как заявил Евгений Чичеров, путь этот будет тернистый, потому что в России до сих пор нет по нему четких нормативных актов, а раз так, то и инвесторы пока не спешат вкладывать средства в энергоэффективность. Тот путь, который мы проделали за год по снятию административных барьеров, впечатляет. На сегодня решена главная проблема, та экономия, которая будет достигаться при экономии ресурсов, будет оставаться у предприятий. И уже руководители предприятий будут вправе распоряжаться этими средствами на свое усмотрение – или премировать своих сотрудников, или вкладывать средства в новые сберегающие технологии. А у предпринимателей теперь есть гарантии. Стоит отметить, что инвесторы на энегосервисные контракты уже появились, среди них: Российское энергетическое агентство, Сбербанк РФ, который уже объявил о специальной программе энергоэффективности.

Несмотря на то, что основная часть финансирования программы рассчита на на внебюджетные источники, федеральный центр не остался в стороне и в этом году выделит Москве более 500 млн руб. И это не случайно. Как заметил Евгений Чичеров, «задача, которая поставлена, такова, что от решения программы в Москве зависят результаты по всей стране, именно поэтому федеральный центр пошел на беспрецедентный шаг, выделив Москве на эту программу такие деньги».

Укрупненный ЕТЭБ г. Москвы

Трудности перевода

Впрочем, по мнению экспертов, денег заложено на реализацию программы катастрофически мало. Как заметил вице-президент Национального объединения энергоаудиторов Леонид Питерский, «в Москве на энергоаудит (это с чего начинается составление энергосервисного контракта) заложено в бюджеты Москвы 168 млн руб. на энергетические обследования с учетом количества объектов получается по 8 тыс. руб. на объект. По московским расценкам этих денег хватит на доставку эксперта с оборудованием на объект. И о каких фундаментальных обследованиях может идти речь за такие деньги? Исходя из этого, у нас будут фиктивные энергопаспорта, и, соответственно, вся программа может оказаться фиктивной. Еще вопрос – а у нас в Москве есть энергоаудиторы? Хочу вам доложить – вузы таких специалистов сегодня не готовят, судя по программе, эти специалисты должны появиться после 72-часовой переподготовки. Ну это же просто несерьезно. Как на данных такого специалиста готовить энергосервисный контракт? Иными словами программа хорошая, но реализовывать ее сегодня в Москве просто некому».

Подержал озвученную проблему и член Совета Минрегионразвития по вопросам малого и среднего бизнеса Юрий Лавренков: «На мой взгляд, сегодня главная проблема этого проекта, что в программе нет оценки объекта до и после внедрения энергоэффективных технологий. Это должно быть четко прописано не только функционально, а законодательно. Иными словами, если все мы начнем экономить, те же энергетики могут просто повысить цены, и всей нашей с вами экономии и затратам на внедрение энергоэффективных технологий придет конец. Я считаю, что именно это сегодня является главным сдерживающим фактором в развитии энергоэффективных технологий в России».

Структура производства и потребления энергоресурсов в секторах экономики г. Москвы

Структура конечного потребления ТЭР в г. Москве
Сравнительный анализ показателей энергоэффективностн города Москвы с другими регионами
Сравнение Москвы с крупными городами мира по показателям энергоэффективности

Согласен с этими замечаниями и генеральный директор ЗАО «Энерго - Сервисная Компания» Геннадий Иванов: «Программа энергосбережения такого мегаполиса, как Москва, нуждается в доработке и скорейшей реализации, поскольку успешное осуществление программы позволит существенно сократить расходы на энергопотребление и повысить качество жизни».

Проект Московской программы по выполнению стратегии «2020» только начинает свой путь согласований и утверждений, и путь этот, судя по первым слушаниям, будет долгим.


Юрий КОВАЛЕНКО

Кол-во просмотров: 16858
Яндекс.Метрика