ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Ключевые отрасли экономики в Якутии показывают положительные результаты

Республика демонстрирует уверенный рост валового регионального продукта (103,3%). Ключевые отрасли экономики региона показывают положительные результаты. Об этом сообщил министр экономики Якутии Петр Попов. Глава ведомства отметил, что промышленное производство в республике увеличилось на 4,8%, что выше среднероссийских значений почти в 4 раза (101,3%). В соответствии с планом, реализуется прое...

Отечественные производители представят новые модели техники для обслуживания аэропортов в рамках Авиационного форума

В период с 24 по 27 июня в отеле «Аэропортсити Плаза» идёт Санкт-Петербургский Авиационный Форум СПАФ-25. Мероприятие организовано при поддержке Минпромторга России. Помимо деловой программы, участники СПАФ-25 смогут ознакомиться с новыми моделями техники, разработанной отечественными предприятиями для облуживания аэропортов. На сегодняшний день российские машиностроители готовы к обеспечить им...

Ежегодную отраслевую премию «Промышленная робототехника» впервые запускают в России

Министерство промышленности и торговли Российской Федерации совместно с Центром развития промышленной робототехники Университета Иннополис объявляет конкурсный отбор на ежегодную отраслевую премию «Промышленная робототехника». Премия учреждена в 2025 году в целях поощрения и признания деятельности отечественных компаний и организаций, работающих в сфере промышленной робототехники, что напрямую...

Минпромторг России поддержит российских производителей средств производства и автоматизации

Министерство промышленности и торговли Российской Федерации объявило о проведении дополнительного отбора российских производителей средств производства и автоматизации для возмещения убытков, связанных с предоставлением скидок покупателям при реализации продукции. Данная субсидия предоставляется в рамках трех федеральных проектов, входящих в национальный проект «Средства производства и автомати...

Горьковский автозавод представил на ЦИПР особо значимый проект по созданию комплексной системы управления жизненным циклом продукта и производством

Горьковский автозавод представил проект по внедрению цифровых систем управления жизненным циклом продукта и производством. Проект демонстрируется на площадке конференции «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР), которая проходит со 2 по 8 июня 2025 года в Нижнем Новгороде. Проект, внедрение которого началось в 2023 году, реализуется при поддержке Российского фонда развития информационных...

В Совете Федерации обсудили инструменты развития газохимической и нефтехимической отрасли Дальнего Востока

В Совете Федерации состоялось совещание на тему «Газификация и ее производные: газохимия и нефтехимия как драйвер роста экономики Дальневосточного федерального округа». Модератором заседания выступила заместитель директора департамента по привлечению инвестиций Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) Анастасия Набатчикова. Открывая мероприятие, член Комитета СФ по федеративному ус...

14 Июля 2009

Гибко реагировать на изменения

Гибко реагировать на изменения


Рoccийcкий рынoк Группа ОАО «Северcталь» вcегда cчитала для cебя ключевым, нo не oтказывалаcь и oт приoбретения западных активoв. Кризиc раccтавил cвoи приoритеты, вынудив рукoвoдcтвo oднoй из крупнейших металлургичеcких групп на время забыть oб инвеcтициях в cвoи инocтранные кoмпании и cкoнцентрирoватьcя на роcсийском рынке.

 
Металлурги ощутили приближение кризиса гораздо раньше, чем остальные, еще в сентябре, - рассказывает генеральный директор дивизиона «Северсталь. Российская Сталь» Анатолий КРУЧИНИН. - Но самым сложным для нас был IV квартал прошлого года. В октябре началось резкое снижение объема производства. В ноябре и декабре загрузка мощностей оказалась самой низкой (падение производства стали составило 50%, а к сентябрю 2008-го отгрузка товарного проката упала на 40%). Весной мы подняли производство до 70% от докризисного уровня товарной отгрузки (650 тыс. т). На сегодня это оптимальный объем производства, отвечающий рыночному спросу.

Метизный сегмент также испытывал сложности, связанные с низким потреблением в ключевых отраслях. Весна, с которой традиционно начинался сезонный подъем в метизной отрасли, не оправдала надежд. Ненамного увеличился выпуск низкоуглеродистой продукции, что было связано с незначительным оживлением стройки. По остальным продуктам серьезных подвижек в сторону повышения спроса не было.

Под заказ

Меньше всего кризис отразился на высокотехнологическом производстве. В качестве примера приведу ЗАО «Северсталь СМЦ-Колпино». В этом году были осуществлены поставки готовой продукции для строительства таких крупных объектов, как ОАО Киришский нефтеперерабатывающий завод», автомобильный завод Hundai, продолжалась работа с машиностроительными предприятиями, в т.ч. с Caterpillar-Tosno. Более того, в результате победы СМЦ в ряде тендеров на поставку сварного профиля линия производства балки в мае была загружена на 90%.
Стивидорную компанию ЗАО «Нева-Металл» кризис также коснулся в меньшей степени. В связи с увеличением доли экспорта объем перевалки черных металлов Череповецкого меткомбината (ЧерМК) в поставках компании увеличился, поэтому ей удается развивать новое направление - контейнерное.

По трубному сегменту (ЗАО «Ижорский трубный завод», ИТЗ) низкий уровень загрузки мощностей был связан с переносом сроков реализации проектов газовиков. Считаю, что только расширение рынков сбыта позволит ИТЗ повысить объем производства. В 2009 г. мы уже вышли на рынок Туркменистана, приняв участие в проекте «Средняя Азия - Китай». Также были пробные поставки в Голландию. Однако Ижорский трубный завод намерен побороться за возможность поставлять трубы для второй ветки газопровода Nord Stream, для этого мы прошли специальную сертификацию.

Своя программа

Практически у каждой компании сейчас есть собственная антикризисная программа. В чем суть нашей? В первую очередь, мы решили привести в соответствие со спросом объем производства и до сих пор продолжаем гибко реагировать на изменения.

Например, было закрыто мартеновское производство на ЧерМК. В результате в большей степени производим сталь экономически эффективным конвертерным способом. Мощности череповецкой площадки определены четко: при хорошем рынке это было 9,5 млн т конвертерной стали и 2 млн т стали, получаемой в электросталеплавильном цехе. Однако сегодня стараемся не гнаться за объемом, а удовлетворять платежеспособный спрос, не допуская тем самым роста дебиторской задолженности.

Другая составляющая нашей программы -  снижение издержек по всем направлениям. Это и управленческие расходы, и пересмотр инвестпрограммы, и энергосбережение, и оптимизация численности персонала в рамках дальнейшей реструктуризации. Используем любые возможности - как в рамках отдельных предприятий, так и за счет междивизионной и внутридивизионной синергии. Расскажу об этом чуть подробнее.

Синергетический эффект

С нынешнего года часть своей продукции для снижения затрат на перевозку Череповецкий меткомбинат доставляет в Санкт-Петербург в контейнерах «Невы-Металла». Обратно в Череповец они идут с металлоломом из нашего ломозаготовительного сегмента. Это позволяет снизить транспортную составляющую в 1,5 - 2 раза, а междивизионные связи и использование вертикальной интеграции компании дают еще больший синергетический эффект.

Предприятия гигантского металлургического комплекса, в который входят российские и западные активы, постоянно закупают много сырья, в т.ч. на российских предприятиях, входящих в состав ОАО «Северсталь». Грамотное построение процессов продаж и закупок, а также объединение усилий предприятий приносят немалую выгоду и дают ряд преимуществ. Это и кросс-потоки, т.е. встречные закупки и продажи, и использование научной базы (к примеру, Череповецкого металлургического комбината - для исследований с целью улучшения свойств воркутинских углей и костомукшских окатышей), и централизация закупок по ряду позиций.

Инвестиции

На отдельных предприятиях, в частности Череповецком металлургическом комбинате, продолжаем программу энергосбережения. Она предполагает увеличение собственных мощностей, т.к. рыночная цена почти в два раза выше собственной. Или такой пример.
 
В июле запускаем доменную печь № 1. Благодаря оптимальному подбору соотношения лома и чугуна для ее производства это позволит снизить себестоимость производства стали в конвертерах. 

В то же время на ЧерМК приостановлены строительство доменной печи № 3 и второй линии полимерных покрытий, а также реконструкция коксовой батареи № 7 и агрегата непрерывного горячего цинкования. Решение о продолжении финансирования данных объектов будет принято в зависимости от ситуации на мировом финансовом рынке.

Приоритетными проектами для компании являются те, которые находятся на завершающей стадии. Продолжаем строительство трубопрофильного завода в индустриальном парке «Шексна». Там станут производить круглые, квадратные и прямоугольные трубы диметром сечения от 127 до 426 мм. Такой продукт в европейской части России до сих пор не выпускали. Запуск запланирован на 2010 г.

Партнерство

Внутренний рынок России, стран СНГ и Балтии для нас по-прежнему самый приоритетный, поэтому даже в нынешней ситуации мы активно работаем со своими стратегическими партнерами. Так, недавно подписано соглашение с ОАО «АвтоВАЗ». В то же время мы понимаем, что увеличение экспорта - это объективная необходимость, вызванная по-прежнему невысокой платежеспособностью в России и СНГ. Сейчас мы экспортируем около 60% своей продукции.
Одними из основных потребителей металлопродукции являются автозаводы. Так, с 2006 г. ОАО «Северсталь» является официальным поставщиком продукции для компании Renault-Nissan и ежемесячно поставляет оцинкованный и холоднокатаный прокат для производства лицевых и внутренних деталей автомобиля Renault Logan. Совместно с «АвтоВАЗом» компания реализует программу перехода на горячеоцинкованный прокат ЗАО «Севергал», а также продолжает поставки проката крупнейшим производителям автомобилей на Ближнем Востоке - иранским «Ходро» и «Сайпа».

Мы прекрасно понимаем значимость и перспективность локализации в России автопроизводств крупнейших мировых компаний, поэтому активно включились в эту работу. Широко известно соглашение по созданию ОАО «СП «Северсталь - Гестамп». Согласно ему, уже вошло в строй предприятие по штамповке во Всеволожске, нацеленное пока на нужды завода Ford, но с перспективой обслуживания заводов петербургского автокластера. Следующее штамповочное производство - в Калуге - будет отвечать потребностям компании Volkswagen. Там ведутся строительные работы, объект войдет в строй в начале 2010 г.

Компания внимательно следит за ситуацией на рынке и будет оперативно реагировать на все изменения. Предполагаем, что реализация программ пополнения запасов и рост объема госинвестиций в инфраструктуру должны поддержать спрос на сталь в текущем году. Мы к этому готовы.

Кол-во просмотров: 16193
Яндекс.Метрика