ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Вызовы цифровизации энергетики: Росатом выступает за выработку цифровой этики

В ее преддверии директор по цифровизации Госкорпорации «Росатом» Екатерина Солнцева, выступая на глобальной сессии «Рост машин и цифровой потребитель» WEW-2021 (Всемирной энергетической недели), назвала четыре основных вызова, которые стоят перед цифровизацией энергетики. В их числе указаны гармонизация использования различных источников энергии, выработка новых бизнес-моделей для изменений в стр...

Ветропарки Росатома выработали 1 млн мегаватт-часов «зеленой» энергии

В Ставропольском крае открыта третья ветроэлектростация – Бондаревская ВЭС установленной мощностью 120 МВт. На сегодняшний день на юге России действуют уже пять ветроэнергетических станций Росатома, общая установленная мощность которых составляет 660 МВт. Строительство еще одного ветропарка – Медвеженской ВЭС в Ставропольском крае мощностью 60 МВт будет завершено до конца этого года. Ф...

Ростех завершил испытания второго газогенератора российского двигателя для «Суперджета»

Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха успешно завершила испытания второго опытного газогенератора – «сердца» двигателя ПД-8, предназначенного для самолета SSJ-NEW. В рамках испытаний была подтверждена корректная работа узлов, требуемые параметры температуры и давления, соответствие экологическим нормам. Следующим этапом проекта станут стендовые испытания первого опытного обра...

Власть и бизнес обсудят актуальные вопросы промышленности на XVI Национальном конгрессе «Модернизация промышленности России: приоритеты развития»

5 и 6 октября 2021 года в Центре цифрового лидерства состоится XVI Национальный конгресс «Модернизация промышленности России: приоритеты развития». Национальный конгресс входит в перечень основных мероприятий Года науки и технологий, утвержденных Правительством Российской Федерации. Ключевая тема мероприятия в 2021 году – «Комплексная модернизация отраслей промышленности». В программе Нац...

В Якутске к 2025 году построят Парк будущих поколений стоимостью 1,5 млрд рублей за счет инвестора

В Якутске до 2025 года появится Парк будущих поколений для создания городской экосистемы полезного досуга, творческого, интеллектуального, духовного и физического развития детей и молодежи. Комплекс будет построен на территории 2,4 га. Планируемый объем вложений в проект составит около 1,5 млрд рублей. Соответствующее соглашение подписали инвестиционно-строительная фирма «Дирекция по строительс...

На Байконуре идет активная подготовка нескольких транспортных кораблей

В монтажно-испытательном корпусе площадки № 254 космодрома Байконур начался заключительный этап испытаний транспортного грузового корабля «Прогресс МС-18», который оставался в режиме хранения на техническом комплексе с августа 2020 года. Он стал третьим космическим кораблем разработки и производства Ракетно-космической корпорации «Энергия», проходящим предстартовую подготовку вместе с пилотируемым...

29 Июня 2009

Деловая авиация

Деловая авиация


На cтатичеcкoй плoщадке Внукoвo-3 в рамках Междунарoднoй выcтавки делoвoй авиации Jet Expo - 2009 кoмпания Bombardier прoдемoнcтрирoвала реактивные cамoлеты бизнеc-клаccа Challenger-605, Challenger-850 и Global Express XRS.


Challenger-605:
У cамoлета Challenge-605, экcплуатируемoгo c января 2007 г., - наибoлее прocтoрный cалoн cреди вcех доcтупных cегодня cамолетов бизнеc-клаcса категории large, предусматривающий перемещение пассажиров в полный рост,  Challenger-605 оснащен комплексом радиоэлектронного оборудования Pro Line 21 фирмы Rockwell Collins и новейшей внутрикабинной электронной системой. Самолет может выполнять комфортные беспосадочные полеты из Москвы в Гонконг с пятью пассажирами на борту*. В состав бортового оборудования, устанавливаемого на Challenger-605 по желанию заказчика, теперь включена система повышения видимости Bombardier Enhanced Vision System (BEVS). Благодаря ее применению значительно повышается ситуационная осведомленность экипажа, и пилоты могут отчетливо видеть освещение и обстановку на ВПП в таких сложных условиях, как слабая видимость и темнота.

Challenge-850:
В данном самолете для высших должностных лиц сочетаются исключительно высокая надежность гражданского самолета CRJ200 с пассажирским салоном соответствующего назначения и высочайшим уровнем технической поддержки, которая требуется заказчикам самолетов бизнес-класса. Challenger-850 способен выполнять трансконтинентальные полеты на дальность до 5636 км* и обладает просторным салоном, сопоставимым по объему с салонами самолетов категории ultra-long range, что позволяет заказчикам оптимально распорядиться располагаемым пространством салона.


Global Express XRS:
 У новаторского самолета Global Express XRS самый большой пассажирский салон среди всех самолетов, специально спроектированных для корпоративного назначения. Объем и площадь пола салона самолета Global Express XRS больше, чем у ближайшей конкурирующей модели. Ни один другой самолет бизнес-класса категории ultra long-range не в состоянии предоставить такое соотношение «высокая скорость – дальность полета», как Global Express XRS. Предоставляя условия высочайшего комфорта на борту, этот великолепный самолет может летать без посадки из Москвы в Кейптаун с восемью пассажирами и тремя-четырьмя членами экипажа. 

Кол-во просмотров: 9902
На правах рекламы