ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
На борту атомохода «Сибирь» поднят государственный флаг Российской Федерации

В Мурманске состоялась церемония подъёма государственного флага Российской Федерации на первом серийном универсальном атомном ледоколе проекта 22220 «Сибирь», построенном на Балтийском заводе (входит в состав ОСК). В церемонии приняли участие генеральный директор Балтийского завода Алексей Кадилов, заместитель генерального директора – директор Дирекции Северного морского пути Вячеслав Рук...

Отгрузки российской строительно-дорожной техники в 2021 г. выросли на 29% и достигли рекордных 55 млрд руб.

По данным портала «Росспецмаш-Стат» (объединяет данные компаний, которые выпускают 80% от всего объема производимой в РФ СДТ), российские заводы строительно-дорожного машиностроения выпустили за 12 месяцев 2021 года продукции на общую сумму 56,1 млрд руб., что на 28% больше, чем годом ранее. Отгрузки на внутренний рынок РФ выросли за рассматриваемый период на 29% до 55,3 млрд руб., что стало рекор...

Более 300 компаний стали резидентами Арктической зоны РФ

За год с небольшим количество новых проектов, реализующихся в Арктической зоне Российской Федерации с государственной поддержкой, превысило 300. Инвесторы вкладывают в развитие арктических регионов сотни миллиардов рублей. В логистике, добыче полезных ископаемых, производстве рыбной продукции, сельском хозяйстве и других отраслях появляются новые предприятия и рабочие места для северян. «Режим ...

Таганрогский завод комбайнов получит новую жизнь вместе с компанией Ростсельмаш

Правительство Ростовской области и компания Ростсельмаш договорились о возрождении одной из промышленных площадок Дона – таганрогского завода комбайнов (ТКЗ). Планируется, что предприятие будет возвращено в комплекс аграрного машиностроения региона. Прежде всего, речь идет о кормоуборочном и почвообрабатывающем оборудовании Ростсельмаш, которое сегодня выпускается дивизионом прицепной и н...

Степень готовности ледостойкой платформы «Северный полюс» превысила 90%

«Адмиралтейские верфи» (входят в состав Объединенной судостроительной корпорации) посетил министр природных ресурсов и экологии Александр Козлов. Глава ведомства оценил ход строительства ледостойкой самодвижущейся платформы (ЛСП) «Северный полюс», готовность который превысила 90%. В ходе визита на ЛСП Александр Козлов осмотрел вспомогательное машинное отделение судна, а также помещение централь...

Новогоднее поздравление Дениса Мантурова

Дорогие друзья! 2021-ый подходит к концу, и мы традиционно подводим итоги прошедших месяцев работы, ставим цели и задачи на будущее. Уже второй год наша страна живет в условиях пандемии. Отечественная промышленность и торговый сектор всё это время работают с максимальной отдачей, адаптируясь к меняющимся потребностям рынка, развивая новые форматы и выпуская новую импортозамещающую продукцию...

17 Марта 2009

"Рено" наладит производство Рено Сандеро

"Рено" наладит производство Рено Сандеро

Французcкая кoмпания "Ренo" наладит в кoнце 2009 гoда в Мocкве прoизвoдcтвo нoвoгo автoмoбиля Ренo Сандерo.

Выпуcк автoмoбиля Ренo Сандерo планируетcя на нoвых производcтвенных мощноcтях "Автофрамоcа", которые будут удвоены в 2009 году и доcтигнут 160 тыc. автомобилей в год. Дейcтвующие производcтвенные площади /80 тыc. автомобилей в год/ заняты изготовлением модели Рено Логан cедан. Сандеро разработан на платформе Альянcа Рено-Ниccан. Это cовременный пятидверный хэтчбек, в котором нашли развитие оcновополагающие характериcтики проекта Логан - просторный салон, большое багажное отделение, надежность и наилучшее соотношение цены, комплектаций и сервиса.

 «Рено Сандеро» будут собирать на московском заводе «Автофрамос».


Французская автокомпания Renault планирует в конце 2009 года начать выпуск на московском заводе "Автофрамос" нового автомобиля "Рено Сандеро".
По словам официального представителя компании, "уже в конце 2009 года на расширенных мощностях "Автофрамоса" (бывшего завода "Москвич") начнется выпуск этого нового автомобиля".

Рено Сандеро" разработан на платформе Альянса Рено-Ниссан. "Это современный пятидверный хэтчбек, в котором нашли развитие основополагающие характеристики проекта Логан: просторный салон, большое багажное отделение, надежность и наилучшее соотношение цены, комплектаций и сервиса", - уточнили в представительстве "Рено".

Для производства автомобиля "Рено Сандеро" производственные мощности на заводе "Автофрамос" будут в 2009 году удвоены - до 160 тыс. автомобилей в год. Действующие сегодня производственные площади - 80 тыс. автомобилей в год - заняты изготовлением модели "Рено Логан" седан.

По словам представителей компании, "этот автомобиль производится и успешно продается в России с середины 2005 года и к настоящему времени более 150 000 автомобилей нашли своих владельцев". На сегодняшний день "Логан" является самым продаваемым седаном иностранной марки на российском рынке. В компании уточнили, что "производство "Рено Логан" будет продолжаться и после начала выпуска "Рено Сандеро".

По информации российского представительства французского автопроизводителя, машину будут оснащать как бензиновыми, так и дизельными двигателями. Малый городской автомобиль разработали на платформе B0 (Logan) в инжиниринговом центре RTA (Renault Technologies Americas) в Бразилии. Выпускают его на заводах альянса Renault в Бразилии и в Румынии. Сейчас Renault Sanderoоборудуется 1,0-литровым и 1,6-литровыми силовыми агрегатами (8-клапанными и 16-клапанными), работающими на биотопливе.


Машина получила четырехцилиндровый 1,6-литровый 110 л. с. Этим двигателем так же оснащаются Renault Clio III, Modus и Megane, что позволяет говорить о том, что в будущем не исключаются поставки Sandero в Западную Европу. С двигателем агрегатируется пятиступенчатая механическая КПП.
Производство Sandero начнется на бразильском заводе в городе Куритаба, а спустя некоторое время машину начнут выпускать и на других заводах Renault в Румынии, Иране, Марокко и России. То есть там, где выпускаются седаны Logan.


Цены на новый хэтчбек пока неизвестны, так же как и его технические характеристики. Но уже сейчас можно предположить, что Sandero будет стоить значительно дороже Logan. Даже в случае начала его производства в России, его цена, скорее всего, будет где-то на уровне 14 000 – 16 000 долларов. То есть машина будет стоить столько же, сколько стоят корейские автомобили отечественной сборки. Впрочем, это наверняка не помешает Sandero, по примеру старшего брата Logan, стать одним из лидеров продаж российского рынка.

О компании.

Открытое акционерное общество «Автофрамос» было создано 2 июля 1998 года на паритетных началах как совместное предприятие компании Renault и Правительства Москвы.

28 октября 2004 года Renault укрепила свои позиции в России, увеличив участие в капитале ОАО «Автофрамос» до 76%. Правительство Москвы оставило за собой 24%.

Предприятие осуществляет коммерческую и промышленную деятельность по производству и реализации автомобилей Renault на территории России. Цель компании — продать 100 000 автомобилей к концу 2008 года.

Кол-во просмотров: 10920
На правах рекламы