На литейном заводе "КамАЗа" (входит в госкорпорацию "Ростех") состоялось рабочее совещание с участием генерального директора компании Сергея Когогина, в ходе которого обсуждалась реализация проекта "Тибет".
Проект "Тибет" подразумевает подготовку КамАЗовского производства к выпуску нового двигателя - рядной "шестёрки". По плану литейный завод должен выпустить в 2017 году 200 отливок нового блока цилиндров, а до конца мая передать дизелистам "КамАЗа" 20 образцов. Отметим, что новый блок существенно отличается от блока классической КамАЗовской V-образной "восьмёрки". Эта отливка выше, шире и тяжелее. Вес готового изделия около 380 килограммов, стержневого пакета - около 720. Основная проблема, которую сейчас решают на заводе, - максимальная универсализация и автоматизация производства: формовочные линии завода должны изготавливать и традиционные изделия, и новую номенклатуру.
Директор литейного завода Эдуард Панфилов провёл генерального директора "КамАЗа" Сергея Когогина по всему потоку проектного производства. Ему показали весь путь - от участка по производству стержней под новую отливку до будущего участка очистительных машин. "Готовностью производства я удовлетворён. Литейный завод предложил вариант с минимальными инвестициями и максимальным использованием существующего оборудования, что позволит получить интересующее нас качество и количество, - подчеркнул Когогин. - Первые образцы мы уже получили, так что литейный завод качественно и своевременно отрабатывает по проекту. И сомнений в том, что какой-то из заводов сорвёт сроки или не справится, на сегодня нет".
Пресс-релиз
