ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
К2Тех поздравляет с наступающим Днем химика!

Химия — это не просто формулы, а основа прогресса. Благодаря работникам отрасли создаются умные материалы, чистые технологии и решения, которые меняют мир. Команда ИТ-компании К2Тех превратила классическую Таблицу Менделеева в интерактивную карту технологий: нажимайте на элементы и узнавайте, как предиктивная аналитика спасает oборудование, а 3D-печать ускоряет разработку деталей. Праз...

Вместе делаем Россию сильнее. Москва и Магадан договорились о совместном развитии промышленности

Столица стала наставником Магаданской области по развитию промышленного потенциала. Москва поделится опытом поддержки индустриального сектора, подготовки квалифицированных кадров для современного производства, развития особой экономической зоны, промышленного туризма, популяризации и другими эффективными практиками. Об этом сообщил Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента инвестицио...

ГК "Интратул": крупные заказчики поддержали тренд на собственное производство запчастей

Директор департамента развития производственных активов Группы компаний "Интратул" Андрей Владимирович Крайнов рассказал о ключевых проектах, модернизации мощностей, создании производств "под ключ", технологической независимости, сервисном и постгарантийном обслуживании, а также о работе с зарубежными и российскими партнерами. – Андрей Владимирович, назовите наиболее значимые проекты, реа...

Ростсельмаш расширяет горизонты возможностей и предлагает выгодные условия!

Ростсельмаш объявляет о старте приема заказов на тракторы 2000-й серии с валом отбора мощности (ВОМ). С мая 2025 года тракторы с ВОМ будут отгружаться с площадки производителя, значительно расширяя функциональность техники. Внедрение опции ВОМ открывает перед аграриями широкий спектр возможностей для агрегатирования различного оборудования, привод которого осуществляется от ВОМ. Теперь с тракто...

Парад городов-героев к 80-летию годовщины Великой Победы!

Колонна мощных, энергонасыщенных тракторов сегодня прошла марш-парадом по проспектам Санкт-Петербурга в честь 80-и летия Победы в Великой Отечественной войне! Двенадцать Кировцев К7М под управлением лучших испытателей сельскохозяйственной техники гордо несли имена городов-героев. Головной машиной управлял директор Петербургского тракторного завода Сергей Серебряков. Эти именные тракторы выйдут на ...

С Днём радио — праздником работников всех отраслей связи!

Москва, 7 мая 2025 года — Радио стало одним из ключевых изобретений, которое заложило основу для современных технологий, включая телевидение, мобильную связь и интернет. В этот день 130 лет назад выдающийся русский учёный-физик Александр Попов продемонстрировал созданный им радиоприемник и беспроводную передачу сигналов. Доступная и качественная связь сегодня — это базовая потребнос...

25 Марта 2017

На УВЗ впервые изготовлен вагон-хоппер модели 20-5197 для перевозки окатышей и агломерата

На УВЗ впервые изготовлен вагон-хоппер модели 20-5197 для перевозки окатышей и агломерата

Новое изделие получило сертификат соответствия требованиям технического регламента ТРТС 001/2011 Таможенного союза и будет производиться в цехах Уралвагонзавода и его Волчанского филиала.

Разработкой конструкции вагона-хоппера модели 20-5197 для перевозки окатышей железнорудных и агломерата занимались специалисты Уральского конструкторского бюро вагоностроения (входит в состав корпорации УВЗ). Проект стартовал в августе 2016 года по заказу одного из металлургических предприятий. Была проведена серьезная работа по формированию технических требований к окатышевозу, созданию конструкторской документации, проведению комплекса испытаний и по подготовке к производству.

Вагон-хоппер модели 20-5197 с термостойкой обшивкой кузова предназначен для перевозки по железным дорогам окатышей и агломерата с температурой до +400°C и их механизированной разгрузки. Обшивка вагона подвижная, что позволяет компенсировать тепловые расширения. По сравнению с вагонами-аналогами окатышевоз уральских конструкторов больше по объему кузова (48 м3) и грузоподъемности (75,5 т). В тоже время он имеет небольшую массу тары - 23,9 т, что позволит перевозить больше груза. Вагон-хоппер устанавливается на инновационные тележки с повышенной осевой нагрузкой 25 тс. Срок службы изделий увеличен с 15 до 24 лет.

Были изготовлены три опытных образца, чтобы ускорить процесс испытаний и сертификации. Детали и узлы изготавливались в цехах Уралвагонзавода, а окончательную сборку и сдачу вагонов производил Волчанский филиал Уралвагонзавода. Два окатышевоза проходили ходовые испытания Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (Москва). Третий тестировался в испытательном центре ООО "УКБВ". В ходе проверок была проведена работа напрямую с заказчиком, были учтены его пожелания по совершенствованию конструкции. Опытные образы успешно прошли испытания, и по итогу был получен сертификат соответствия техническому регламенту Таможенного союза ТРТС 001/2011, что позволяет Уралвагонзаводу серийно производить данные вагоны.

В корпорации УВЗ считают данный сегмент рынка перспективным. Потенциальными заказчиками вагона-хоппера модели 20-5197 являются металлургические и горнодобывающие предприятия, некоторые уже высказали интерес к новой продукции Уралвагонзавода. Заключен договор на поставку 160 вагонов-хопперов 20-5197. Вагоностроители приступили к их производству.

Пресс-релиз УВЗ

Кол-во просмотров: 16352
Яндекс.Метрика