В России необходимо наладить массовое производство осей для прицепной техники

Комитет производителей прицепов и полуприцепов Ассоциации «Росспецмаш» провел второе заседание, главной темой которого стала организация в России массового выпуска осей для этих видов техники.

За последние пять лет в Московской области создано 43 индустриальных парка

В этом году в Подмосковье открыли четыре новых индустриальных парка с полностью подготовленной инфраструктурой, говорится в сообщении пресс-службы министерства инвестиций и инноваций Московской области.

Cтоличные жители берут «гектары» на Дальнем Востоке для жизни и бизнеса

По данным ФИС «НаДальнийВосток.РФ» от жителей Москвы и Московской области поступило около 3,7 тыс. заявлений на «дальневосточный гектар». Это самый высокий показатель среди недальневосточных регионов России. Далее – Санкт-Петербург и область с 1,4 тысячами заявлений

В2В-продажи в 2018 году: что изменилось?

Об этом и о многом другом пойдет разговор на ежегодной международной практической конференции «Продажи-2018», которая пройдет в Москве с 22 по 24 августа.

Закладка фундамента нового терминала аэропорта Хабаровск близится к завершению

АО «Международный аэропорт Хабаровск», реализующее инвестиционный проект по строительству терминальной инфраструктуры аэропорта и зоны коммерческого развития AirCity, в том числе гостинично-делового центра, завершает закладку фундамента нового терминала внутренних линий аэропорта Хабаровск (Новый).

В адрес японской компании Tokyo Gas отгружена юбилейная 1500-я партия сжиженного газа

Из российского порта Пригородное, обслуживающего проект «Сахалин-2», в Японию СПГ доставит танкер Energy Navigator. Тем временем, участниками проекта принято решение в ближайшее время принять окончательное инвестиционное решение для проекта по строительству третьей линии по сжижению газа в этом первом российском СПГ-проекте.

10 Июля 2018

Обеспечение безопасности при грузоподъёмных работах

Обеспечение безопасности при грузоподъёмных работах

Грузовое oборудование в промышленности используется повсеместно. Без него невозможно перемещение, транспортировка, установка крупных изделий и заготовок. Существует разное oборудование для работы с грузами.

Оно делится на категории в соответствии с назначением, параметрами, габаритами, способами управления. Вопрос безопасности имеет огромное значение. В неумелых руках такие машины являются потенциальной опасностью для окружающих. Безопасность грузоподъемных работ должна быть надёжно обеспечена. Большую роль играет качество сборки, способ управления, возможности самого устройства.

Эта статья посвящена правилам эксплуатации. Дадим общие рекомендации, перечислим специальные требования. Много зависит от самой машины, приспособления. Если вы хотите приобрести безопасное грузоподъемное промышленное оборудование, рассматривайте вариант покупки у надёжных производителей. Например, завод «Атлант». Производство работ грузоподъемными кранами – область, где важны расчёты. Этот бренд изготавливает продукцию с большим запасом рабочего ресурса, надёжности и прочности.

Общие положения

Работать с приспособлениями для грузов имеют право только подготовленные специалисты (не моложе 18 лет). Важны не только теоретические знания, но и практические навыки. Проще говоря, специалист должен уметь обращаться с оборудованием. Обязательно прохождение инструктажа по грузоподъемным работам. Он даёт дополнительную информацию по конкретному устройству в рамках определённого производства.

Важно! Правильный инструктаж состоит из нескольких частей. После прочтения положений рабочий доказывает знание инструкций. Для этого он отвечает на ряд вопросов устно или письменно. Практический тест даёт дополнительную уверенность в готовности сотрудника.

Инструктаж проводится мастером смены не для галочки. От этого зависят жизни людей и сохранность дорогостоящих механизмов. Проверка усвоения материала проходит в присутствии начальника участка. Оба специалиста в обязательном порядке аттестовываются по знаниям правил Госгортехнадзора.

Оборудование для грузоподъемных работ – это машины среднего класса опасности. Каждый специалист, прошедший инструктаж, обязан дать расписку о готовности к работе. Обычно подписи в журнале достаточно. Работодатель обязан проверить состояние грузового устройства перед его сдачей рабочему.

Спецтребования безопасности

Существует категория особых правил. Они касаются порядка работы, её этапов. Первая фаза – подготовительная. Рабочий обязан облачиться в специальную форму, обувь и средства защиты (при необходимости). К категории последних относятся очки, рукавицы, щиток, нарукавники и прочее.

Меры безопасности при грузоподъемных работах предусматривают оценку исправности аппаратуры. Необходимо проверить:

  • клеммы и бирки;
  • состояние троса (обрывы, задиры);
  • наличие коррозии, износа отдельных узлов.

Далее необходимо проверить состояние систем крепления и управления, крюка. Трещины и разрывы недопустимы. Предварительный осмотр завершается включением рубильника питания. Далее проверяются электроприводы. Если устройство оснащено датчиками габаритов и подъёма, обязательно нужно убедиться в их работоспособности.

В завершении работы необходимо поднять крюк и выключить рубильник. Работы с использованием грузоподъемных механизмов не обходятся без неисправностей. Обязательно сообщите о них следующему по смене или мастеру. Это основные правила при работе с грузовыми устройствами. Их несоблюдение нередко приводит к трагедиям. Отнеситесь серьёзно к вопросу безопасности. Выбирайте оборудование от имеющих отличную репутацию изготовителей.

Источник: сайт zavodkranov.ru

Кол-во просмотров: 526
На правах рекламы