ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Байкал получил новые воздушные ворота

Компания «Аэропорт Байкал» в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) «Бурятия» завершила строительство и торжественно открыла новый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий Международного аэропорта «Байкал». Новый терминал площадью более 6,6 тыс. кв. м, с пропускной способностью 400 пассажиров в час, оснащен двумя телетрапами. Проект был реализован в рамках соглашения с ...

В ТПП РФ при поддержке Ассоциации «Росспецмаш» обсудят положение дел в российском специализированном машиностроении

2 декабря 2024 года в Москве состоится заседание Совета ТПП РФ по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики России, организованное при поддержке Ассоциации «Росспецмаш». Темой мероприятия станет «Ситуация в отраслях специализированного машиностроения». Во время заседания эксперты обсудят текущее состояние специализированного машиностроения, включая сельскохозяйственную технику, д...

Актуализирован перечень автомобилей, рекомендованных для приоритетного использования госслужащими

Минпромторг России актуализировал перечень отечественных автомобилей, которые рекомендованы для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях. Он дополнен автомобилями LADA Aura и XCITE X-Cross 8. Напомним, что в действующий перечень входят автомобили с российским VIN-номером, которые производятся в Российской Федерации в рамках специальных инвестицио...

10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47

Биография Михаила Калашникова — это история глубокой приверженности своему делу и поиска новаторских решений, оказавших влияние на мировое военное искусство. Сегодня его имя носит концерн «Калашников», входящий в состав Госкорпорации Ростех. «Немцы виноваты, что я стал военным конструктором», — говорил Калашников. Он родился в 1919 году в небольшой алтайской деревне Курья, в многод...

«Туполев» готов восстановить один из самолётов Ту-144 для превращения его в летающую лабораторию

Тему возрождения гражданской сверхзвуковой авиации ранее поднимал президент России Владимир Путин на встречах с общественностью и в ходе визитов на Казанский авиационный завод. В 2018 и 2019 годах он акцентировал внимание на необходимости проведения новых исследований и внедрения современных технологий для модернизации гражданской авиации в стране. Недавно вице-премьер Виталий Савельев заявил, что...

6 ноября на Балтийском заводе ОСК был спущен на воду пятый атомный ледокол проекта 22220 «Чукотка»

Судно строится по заказу госкорпорации «Росатом». Его закладка состоялась в декабре 2020 года, а ввод в эксплуатацию запланирован на декабрь 2026 года. Церемония спуска привлекла ряд почетных гостей, включая полномочного представителя Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Александра Гуцана, начальника Управления Президента РФ по вопросам национальной морской политики Сергея Вахруко...

1 Июня 2011

Золотые дни IT-компаний

Золотые дни IT-компаний

IT-кoмпании пoдвели итoги прoшедшегo гoда. Бoльшинcтвo мирoвых прoизвoдителей инфoрмациoнных технoлoгий и бизнеc-прoграмм закoнчилo гoд не прocто в плюcе, компании по итогам года уcтановили финанcовые рекорды. Так, генеральный директор SAP СНГ Владиcлав Мартынов, не cкрывая радоcти, заявил, что прошлый год cтал для роccийcкого филиала cамым уcпешным за 15-летнюю иcторию. И это не cлучайно, кризиc подтолкнул роccийских промышленников пересмотреть подходы и заняться, наконец-то, повышением производительности труда. Не секрет, что производительность труда в России сегодня значительно ниже (в 3–5 раз) по сравнению не только с Европой, но и с азиатскими странами. К сожалению, кризис не стал для российского бизнеса серьезным толчком в развитии, но то, что кризис заставил руководителей пересмотреть подходы в организации производственных процессов, отрицать невозможно. По данным экспертов за минувший год, производительность труда в российской промышленности выросла на 3%. Это, конечно, не прорыв, но заметная тенденция. И как уверяют эксперты, этот 3%-й рост был достигнут за счет бурного внедрения в промышленности IT-технологий. Внутренний складской учет и бухгалтерская отчетность – это уже вчерашний день IT-технологий, день завтрашний – программы Im-memory и облачные вычисления. По данным IBМ, с 2006 по 2011 гг. объем информации в мире вырос в 10 раз, и это, как уверяют эксперты, только начало. Специально для обработки огромных объемов информации сегодня создаются суперкомпьютеры, а на предприятиях внедряются новые технологии обработки данных, что, естественно, сказывается на экономических результатах компании. Так, в прошлом году КАМАЗ после внедрения новой автоматизированной системы управления заводом сэкономил около 500 млн руб., на 25% сократил недостачу товарно-материальных ценностей и на 10% сократил количество брака. А вынужденные простои из-за отсутствия запчастей сведены к нулю. Как уверяют менеджеры КАМАЗа, только из-за несвоевременной поставки необходимых запчастей конвейер КАМАЗа ежемесячно простаивал три дня. Теперь на предприятии полноценный трудовой график.

И это только начало – в этом году компания продолжит внедрение автоматизированных систем, до конца 2011 г. на предприятии появится автоматизированная логистическая цепочка, которая позволит скоординировать межзаводские поставки запчастей и комплектующих на завод.

Остается заметить, что за 10–15 лет использования автоматических систем управления российские компании накопили огромные базы данных, исчисляемые миллионами страниц, и для того, чтобы получить аналитический отчет о той или иной операции предприятия, операционным системам приходится тратить до нескольких часов на обработку этих данных. Поэтому в настоящий момент перед разработчиками встала проблема создания оперативных систем подготовки отчетов. Одна из таких программ – Im-memory, которая позволяет получать отчеты практически в реальном времени, сокращая обработку данных по времени в 350 раз.

Впрочем, оперативность – это лишь одно из ключевых направлений развития IT-технологий в ближайшем будущем, другое не менее важное – мобильность. Непрерывное управление бизнесом – это то, о чем сегодня мечтает каждый топ-менеджер. Как заявил главный финансовый директор ОК «Русал» Евгений Корнилов, в прошлом году он практически не пользовался стационарным компьютером, все производственные процессы им осуществлялись с мобильных устройств. «Это не будущее, это вопрос дня. А через 10 лет трудно будет представить управление бизнесом без мобильных устройств. Вы всегда на связи, вы всегда на работе».

По данным статистки, в прошлом году было продано 200 млн смартфонов, аналитики предсказывают, что к 2013 г. ежегодно будет продаваться до 1 млрд смартфонов. Так что очень скоро «мобильник» станет предметом первой необходимости, как бы это смешно сейчас ни звучало. Стоит отметить, что самые передовые российские компании уже движутся в эту сторону и переводят свои производственные программы под мобильные устройства.

Другим не менее важным направлением, по мнению разработчиков, должна стать социальная ответственность бизнеса. Суть этого направления информационных технологий довольна проста. Например, регулярное проведение инструктажей по технике безопасности, учет регулярности выдачи спецодежды и индивидуальных средств защиты. Как уверяют эксперты, эти программы дисциплинируют рабочих, что приводит к снижению травматизма на производстве, а в итоге к экономии на затратах. Все это разработчики уже реализуют по заказу продвинутых промышленников.

Главный финансовый директор ОК «Русал» Евгений Корнилов:
«Компания «Русал» сейчас находится на грани решения создания глобальной автоматизированной логистической системы. Мы сейчас работаем на 4 континентах, перевозя огромное количество грузов, и вот мы пришли к пониманию, что нам сейчас катастрофически не хватает создания единой логистической цепочки. Почему для нас сегодня это очень важно, потому что в настоящий момент в нашей стране самой ущербной является именно транспортная составляющая».

Александр Микоян Александр Микоян, генеральный директор НР в России:
«У нас 300 тысяч сотрудников, и мы сегодня просто не представляем, как можно работать без информационных технологий. Но я хочу сказать не о том, как это хорошо, а о том, как этого катастрофически в России не хватает. По нашим данным, сегодня российский рынок сильно перегружен оборудованием и катастрофически не хватает программного обеспечения и услуг. По моему глубокому убеждению, невозможно поднять производительность труда, не инвестируя в программное обеспечение. Я, как представитель иностранной компании, работающий в России, могу смело сказать, что мы сегодня можем дать российским предприятиям значительно больше технологий, столько же сколько мы даем европейским компаниям. Теперь об оперативности. Вы знаете, у меня складывается такое впечатление, что время в бизнесе стало своеобразной мантрой, ее катастрофически все не хватает. И уже неважно, какая производительность труда у вашего конкурента в России, важно, какая производительность труда в Европе».

Алексей СладковАлексей Сладков, директор департамента информационных технологий ОАОА «Аэрофлот-Российские авиалинии»:
«На международном рынке авиаперевозок можно выживать, лишь конкурируя с мировыми лидерами, в том числе и программном обеспечении. Не буду скрывать, наша компания развивалась экстенсивным путем и в новое тысячелетие наша компания вошла с огромным количеством доморощенных и разрозненных программ. Более 100 их было у нас, большая часть которых вводилась в ручную, и вот за 10 лет мы завершили их объединение и замену. И теперь любой менеджер может получить довольно быстро качественный необходимый отчет. Наше программное обеспечение соотвествует мировым стандартам, а по некоторым позициям даже опережает европейские компании, по другому на этом рынке выжить невозможно. Именно поэтому мы продолжаем внимательно следить за всеми новинками IT-технологий».

Тункер Хамза, директор департамента информационных технологий ЗАО «Пивоварня Москва-Эфес»:

«В настоящее время информационные технологии в нашей компании играют ключевую роль, поэтому правильный выбор и правильное применение информационной технологии является очень важным решением, от которого зависит будущее компании. Сейчас на рынке очень много технологий появилось, и они дешевеют. Мы около 10 лет работаем c IT-технологиями, начинали с учета. Но для движения вперед теперь нужен не только учет, но и возможность анализа работы компании. А будущее, мне кажется, – это совместные технологические решения с нашими партнерами, т.е. будущее за интеграцией, ну мы так видим и считаем, что это поможет нам в развитии. И технологии такие сегодня стали появляться на рынке. Вот за ними будущее».


Юрий Коваленко

Кол-во просмотров: 16351
Яндекс.Метрика