ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
22 ноября исполняется 115 лет со дня рождения конструктора Михаила Миля, создателя прославленного семейства вертолетов «Ми»

Он был новатором, способным видеть далеко за пределами горизонта. Вертолеты «Ми» стали символом надежности и эффективности, покорив весь мир. От спасательных операций до военных миссий, от сельскохозяйственных работ до транспортных задач выполняют вертолеты марки «Ми» — наследие Михаила Миля сложно переоценить. Юбилей авиаконструктора — отличный повод вспомнить известные и малоизвес...

Байкал получил новые воздушные ворота

Компания «Аэропорт Байкал» в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) «Бурятия» завершила строительство и торжественно открыла новый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий Международного аэропорта «Байкал». Новый терминал площадью более 6,6 тыс. кв. м, с пропускной способностью 400 пассажиров в час, оснащен двумя телетрапами. Проект был реализован в рамках соглашения с ...

В ТПП РФ при поддержке Ассоциации «Росспецмаш» обсудят положение дел в российском специализированном машиностроении

2 декабря 2024 года в Москве состоится заседание Совета ТПП РФ по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики России, организованное при поддержке Ассоциации «Росспецмаш». Темой мероприятия станет «Ситуация в отраслях специализированного машиностроения». Во время заседания эксперты обсудят текущее состояние специализированного машиностроения, включая сельскохозяйственную технику, д...

Актуализирован перечень автомобилей, рекомендованных для приоритетного использования госслужащими

Минпромторг России актуализировал перечень отечественных автомобилей, которые рекомендованы для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях. Он дополнен автомобилями LADA Aura и XCITE X-Cross 8. Напомним, что в действующий перечень входят автомобили с российским VIN-номером, которые производятся в Российской Федерации в рамках специальных инвестицио...

10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47

Биография Михаила Калашникова — это история глубокой приверженности своему делу и поиска новаторских решений, оказавших влияние на мировое военное искусство. Сегодня его имя носит концерн «Калашников», входящий в состав Госкорпорации Ростех. «Немцы виноваты, что я стал военным конструктором», — говорил Калашников. Он родился в 1919 году в небольшой алтайской деревне Курья, в многод...

«Туполев» готов восстановить один из самолётов Ту-144 для превращения его в летающую лабораторию

Тему возрождения гражданской сверхзвуковой авиации ранее поднимал президент России Владимир Путин на встречах с общественностью и в ходе визитов на Казанский авиационный завод. В 2018 и 2019 годах он акцентировал внимание на необходимости проведения новых исследований и внедрения современных технологий для модернизации гражданской авиации в стране. Недавно вице-премьер Виталий Савельев заявил, что...

4 Мая 2022

НПО «Аконит» в рамках выставки Mining World Russia-2022 провел конференцию для партнеров «ЦПТ в России: проблемы и перспективы»

НПО «Аконит» в рамках выставки Mining World Russia-2022 провел конференцию для партнеров «ЦПТ в России: проблемы и перспективы»

Участники мероприятия отметили, что в своем сегменте НПО «Аконит» является единственной компанией, которая проводит подобные встречи. А они, между тем, приобретают всю большую актуальность, особенно учитывая сложившуюся экономическую ситуацию.

Справка: циклично-поточная технология (ЦПТ) чаще всего применяется при откры-той разработке горных пород, а также при вскрытии глубоких карьеров. Она более эконо-мична по сравнению со схемами вскрытия вертикальными стволами и позволяет в 1,5 раза сократить затраты на проходку горных выработок.

По слова директора НПО «Аконит» Дмитрия Викторова, внедрение ЦПТ может снизить себестоимость транспортировки насыпных грузов до 40%. В мире эта технология применяется очень широко. В России также есть примеры внедрения ЦПТ, однако их меньше в силу необходимости крупных инвестиций. Однако за такими технологиями будущее – это мнение прозвучало на мероприятии несколько раз.

Геополитические события оказали сильное влияние на экономику и по-ложение российских компаний. «Раньше в подобных проектах мы часто стояли в стороне и просто наблюдали. В лучшем случае нам отдавали часть работ на субподряд. Основные работы выполняли иностранные компании, а между тем мы накопили большой опыт и точно можем решать подобные задачи на требуемом заказчиком уровне», - рассказал Дмитрий Викторов.

Опыт НПО «Аконит» - это и участие как инжиниринговой компании в строительстве золотодобывающей фабрики на месторождении ГРОСС, и про-ектирование и поставка протяженных конвейеров для одного из самых «гром-ких» проектов последних лет – освоения месторождения меди в Забайкалье, которое ведет «Удоканская медь». Также в списке заказчиков – Ковдорский ГОК, Михайловский ГОК, СЗФК, ПАО «Северсталь», Металлинвест и др.

Для проектов ЦПТ важными факторами являются дробильные установки и магистральный транспорт, которые требуют специальных комплектующих. Для этого НПО «Аконит» приобрел у немецкой компании Doppstadt технологию изготовления тяжелых барабанов, а также открыл собственное производство роликов. «Мы готовы решать задачи заказчиков на высоком уровне и с учетом российской специфики», - подчеркнул Дмитрий Викторов.

Об уникальности и специфике проектов ЦПТ говорили и другие участники мероприятия. Они отметили, что внедрение ЦПТ – это практический путь, когда ошибки и сложности выявляются уже в процессе работы и требуют корректировки. Пробовать, смотреть, что получилось, анализировать, копить опыт: пока реализация подобных проектов идет именно так. Например, Игорь Кривошапков (Лебединской ГОК) считает, что одна из основных проблем проектов ЦПТ в России – климат.

Поэтому подобные мероприятия ценны именно за возможность обме-няться мнениями и услышать рассказ о очень важном опыте разных компаний. Так, на конференции НПО «Аконит» выступали представили АО «Карельский окатыш». Руководитель проекта ЦПТ Антон Власов рассказал, что он для компании - крупнейший за всю историю. Это интереснейшая задача, но в то же время большая ответственность. С вводом в эксплуатацию ЦПТ комбинат выйдет на новый уровень технологического развития. Антон Воробьев отметил, что ЦПТ возможно рассматривать в направлении извлечения руды. «Это очень перспективно», - подчеркнул он.

Практика «требует» баланса теорией. Наука должна идти впереди произ-водства, тогда есть шанс минимизировать экономические потери за счёт воз-можности познакомиться с систематизированным мировым и российским опытом, аналитическими данными. В роли такого «балансира» на конференции выступил профессор НИТУ «МИСиС» Владимир Галкин, который рассказал о роли ленточных конвейеров в ЦПТ.

Участники мероприятия не остановились на обсуждении только ЦПТ. Тема импортозамещения буквально витала в воздухе. Директор НПО «Аконит» отметил она сейчас главная для всех. На поверхности – поиск новых поставщиков и выстраивание новых логистических цепочек. Но Дмитрий Викторов обратил внимание и на то, что НПО «Аконит» продолжает сотрудничество с западными компаниями по вопросу технологий. Поэтому все шансы развивать у нас современное производство есть.

Пресс-служба АО"НПО"Аконит"

Кол-во просмотров: 4722
Яндекс.Метрика