На IV Форуме «Арктика – Регионы» Объединённая судостроительная корпорация анонсировала стратегическое направление по созданию автономных необитаемых подводных аппаратов (АНПА) лёгкого класса массой от 50 до 300 кг. Эти системы рассматриваются как основа для новых робототехнических комплексов, предназначенных для морских исследований, шельфовых изысканий, мониторинга и инспекции подводной инфраструктуры.
ОСК имеет богатый технологический задел в области подводной робототехники: в портфеле корпорации – аппараты всех типов и размеров, от малых («Амулет», «Юнона», «РИФ») до средних («Клависин») и тяжёлых («Витязь»), а также телеуправляемые модели всех классов. Этот опыт ляжет в основу проектирования новых комплексов с учётом требований к автономности, модульности полезной нагрузки, энергоэффективности и гибкой конфигурации под запросы заказчика.
Руководитель портфеля проектов блока инжиниринга ОСК Олег Власов обозначил ключевые векторы работы: унификация решений, повышение автономности, расширение носителей и совершенствование управления. Особое внимание уделяется обработке данных, снижению стоимости жизненного цикла и технологиям группового применения аппаратов для нефтегазовой отрасли.
Лёгкие АНПА ценятся за компактность, возможность запуска с разных платформ и адаптируемость к задачам. Сферы их применения охватывают:
- океанографию и морскую биологию;
- картографирование дна и экологический мониторинг;
- ликвидацию последствий ЧС и подводную археологию;
- геологоразведку и инспекцию судов и трубопроводов.
Развитие концепции предполагает интеллектуализацию бортовых систем – совершенствование алгоритмов распознавания, увеличение сложности миссий и длительности автономной работы.
Одно из перспективных направлений – групповое применение: несколько аппаратов могут действовать на разных глубинах, образуя распределённую сейсморегистрирующую систему для разведки месторождений. Также прорабатываются энергетические решения – как на базе литий-ионных батарей, так и с использованием высокоэнергетических установок (ВНЭУ) для увеличения дальности и состава полезной нагрузки.
Наиболее амбициозный вектор – создание резидентных подводных робототехнических комплексов, которые длительно находятся в районе работ. Для этого в периметре ОСК развиваются бесконтактная подзарядка аккумуляторов, расширение каналов связи и система сервисного обслуживания.
«Развитие АНПА – часть нашей работы по созданию нового поколения отечественных морских робототехнических комплексов. Мы продолжим совершенствовать решения для мониторинга, изысканий и обследования инфраструктурных объектов», – резюмировал Олег Власов.
Источник : пресс-служба ОСК
