ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Вторая партия спутников российской низкоорбитальной группировки связи успешно выведена на орбиту

Москва, 20 июля 2026 года — 9 июля состоялся второй серийный запуск космических аппаратов, которые лягут в основу масштабной отечественной спутниковой группировки высокоскоростного доступа в интернет с глобальным покрытием. Это один из ключевых приоритетов нацпроекта «Экономика данных и цифровая трансформация государства». Сейчас проводятся необходимые проверки, после чего спутники начнут...

За два года – завод для высокоскоростных поездов: опыт «Синара-Девелопмент» на ИННОПРОМ-2026

На полях международной промышленной выставки «ИННОПРОМ‑2026» состоялась сессия, посвящённая современным вызовам промышленного строительства. Организатором выступила Группа Синара, а центральным кейсом стал проект компании «Синара‑Девелопмент» по возведению в Верхней Пышме (на территории завода «Уральские локомотивы») производственного комплекса для выпуска высокоскоростных поездов. Главный вывод, ...

Президент России наградил Концерн ОСК «Океанприбор» орденом Александра Невского

26 июня на территории Концерна ОСК «Океанприбор» состоялась торжественная церемония вручения ордена Александра Невского коллективу предприятия. Орден присужден за значительный вклад в укрепление обороноспособности Российской Федерации. Высокую государственную награду вручил губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов. «Для меня большая честь выполнить поручение Президента и вручить заслуженную...

В Президентской академии прошли сразу три крупных отраслевых события: от промышленного дизайна до частной космонавтики

В первых числах июня площадка Президентской академии (РАНХиГС) объединила три значимых для столичного бизнеса и промышленности мероприятия: открытую лекцию о промышленном дизайне, круглый стол по вопросам фармацевтического рынка и встречу, посвящённую перспективам частной космонавтики в Москве. Об этом рассказал заместитель руководителя столичного Департамента инвестиционной и промышленной политик...

Государство совершенствует меры по защите граждан от мошенников

Москва, 9 июня 2026 года — Госдума приняла в третьем чтении второй пакет мер по борьбе с кибермошенничеством. Это позволит повысить безопасность граждан в сети. Рассказываем об основных положениях документа. «Красная кнопка» на Госуслугах Гражданин сможет подать сигнал о возможном мошенничестве через Госуслуги. Такая «красная кнопка» позволит сообщить операторам, банкам и другим платфо...

Михаил Мишустин призвал страны БРИКС развивать взаимовыгодные проекты в области квантовых технологий

Председатель Правительства РФ направил обращение участникам первого Форума квантовых технологий БРИКС, который сегодня открылся в Москве В российской столице в музее «Атом» на ВДНХ начал свою работу первый Форум квантовых технологий БРИКС. Мероприятие межгосударственного объединения посвящено технологиям будущего, которые, согласно доктринальным документам БРИКС[1], рассматриваются «в контексте...

26 Мая 2026

«КАМАЗ» покажет новинки на CTT EXPO/COMvex 2026

На международной специализированной выставке CTT EXPO/COMvex‑2026 «КАМАЗ» представит широкую линейку высокотехнологичных автомобилей пятого поколения (К5), собранных на санкционно устойчивой компонентной базе.

В экспозиции компании — более 25 единиц техники. Помимо собственных разработок «КАМАЗа», в павильоне и на открытой площадке будут продемонстрированы проекты, реализованные совместно с партнерами автогиганта, а также с заводами-изготовителями спецтехники (ЗИСТ).

Одним из ключевых экспонатов стала новинка 2026 года – седельный тягач поколения К5 КАМАЗ-65656 (6х4) в комплектации, соответствующей требованиям ДОПОГ (соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов). Автомобиль предназначен для эксплуатации в составе автопоезда полной массой до 44 тонн и имеет специализированное оборудование для транспортировки опасных грузов. Он оснащён проверенным временем двигателем KAMAЗ-689 мощностью 390 л.с. и 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач с тормозом-замедлителем (ретардером), который позволяет более безопасно преодолевать затяжные спуски и снизить износ основных тормозных механизмов. Машина отличается современной комфортабельной кабиной шириной 2,3 м с низкой крышей и одним спальным местом. Полная масса автомобиля – 28 тонн.

Также на выставке демонстрируется ещё один представитель флагманской линейки К5 – магистральный тягач КАМАЗ-54901 (4х2) в версии Hi-tech. Среди преимуществ данной модели – интеллектуальная система помощи водителю (ADAS), включающая адаптивный круиз-контроль, систему контроля полосы и систему экстренного торможения. Кроме того, предусмотрены системы электронного торможения (EBS) и курсовой устойчивости (ESP), антиблокировочная система (ABS), система помощи при трогании на подъёме (HSA) и противобуксовочная система (ASR). Эти технологии в совокупности обеспечивают максимальный уровень безопасности на дороге, минимизируя риски, связанные с человеческим фактором. Современная эргономичная кабина оснащена спальным местом и всем необходимым для длительных поездок по федеральным трассам. В новой версии экстерьер автомобиля КАМАЗ-54901 дополняют обтекатели, установленные на кабине и шасси, что улучшает аэродинамику и позволяет снизить расход топлива от 5 до 10%. КАМАЗ-54901 в версии Hi-Tech оснащён новым экономичным шестицилиндровым рядным двигателем KAMAЗ мощностью 560 л.с. (в базовой версии -54901устанавливается мотор в 483 л.с.) и 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач с тормозом-замедлителем (ретардером).

Вниманию посетителей представлен рефрижератор на новейшем среднетоннажном шасси КАМАЗ-53252 (4х2). Его отличительная особенность – новая кабина с низким тоннелем (320 мм), что позволило минимизировать габаритную высоту шасси и обеспечить удобство посадки и высадки за счёт уменьшения количества ступеней. Модель обладает повышенной маневренностью, что соответствует требованиям крупных ретейлеров к технике для работы в плотной городской застройке. Вместимость – 14 европаллет. Автомобиль оснащён холодильно-отопительной установкой с приводом от двигателя шасси. Рефрижератор обладает лучшей в сегменте снаряжённой массой, что позволяет оптимально распределить полезную нагрузку по осям согласно Правилам перевозок: 7,5 тонны на переднюю и 10 тонн на ведущий мост (технически допустимая нагрузка на ведущий мост составляет 11,5 т.).

Для работы в сельскохозяйственной отрасли автогигант предлагает зерновоз на новом шасси поколения К5 КАМАЗ-65657 (6х4) с 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач и пневматической подвеской ведущих мостов. Автомобиль комплектуется платформой коробчатого типа объёмом 32куб. м, с толщиной основания и боковых стенок 2 мм. В базовом исполнении зерновоз оснащён датчиками нагрузок на ведущие мосты с отображением данных на десятидюймовом экране бортовой информационной системы. Автомобиль предназначен для эксплуатации в составе автопоезда полной массой до 44 тонн.

На уличной экспозиции демонстрируется спецтехника, актуальная для работы в самых различных отраслях. Впервые широкой общественности представлена новая версия полноприводного шарнирно-сочленённого самосвала Геркулес-45 на шасси КАМАЗ-6558 (6х6). Его основное предназначение – перевозка насыпных грузов по пересечённой местности и грунтовым дорогам. Также машина может применяться при разработке карьерных месторождений и шахт, для добычи полезных ископаемых. Самосвал оснащён гидромеханической коробкой передач и мощным экономичным двигателем КАМАЗ Р6 (520 л.с.). Применение жёстких мостов с «мокрыми» гидравлическими тормозами позволяет эксплуатировать технику в экстремальных условиях без потери эффективности торможения и с минимальным износом механизмов. Данная модель комплектуется кабиной, предусматривающей защиту оператора по стандарту ROPS/FOPS. Также на борту автомобиля установлена интеллектуальная система предупреждения и экстренного торможения ADAS первого уровня. Объём самосвальной платформы 26 куб.м. Снаряжённая масса шасси составляет 32 т.

Для работы в строительной сфере компания предлагает бортовой автомобиль с КМУ на шасси КАМАЗ-65657. Он оснащён шарнирно-сочлененной крано-манипуляторной установкой с грузовым моментом 21,65 тм и максимальным вылетом стрелы до 12,3 метра. Модель оборудована алюминиевой платформой длиной 7 метров и высотой бортов 580 мм. Машина имеет полноценное спальное место, автоматическую климатическую систему и многофункциональную информационную систему с мультимедиа.

Не менее востребованы решения «КАМАЗа» и в лесозаготовительном секторе: на открытой площадке представлены современные сортиментовозы на шасси КАМАЗ-65952 (6х6) и КАМАЗ-6595 (6х4). Автомобили оснащены мощным 560-сильным двигателем с двухдисковым сцеплением и комфортабельной кабиной со спальным местом. Рама и элементы шасси обладают увеличенным запасом прочности, что полностью отвечает жёстким требованиям лесозаготовителей. Сортиментовозы способны перевозить до 28 куб. м леса, а в составе автопоезда с четырёхосным прицепом этот показатель достигает внушительных 69 куб. м. В конструкции машин учтены требования по развесовке и компоновке узлов, ремонтопригодности и надёжности в условиях реальной эксплуатации.

Представленные модели – лишь часть внушительной экспозиции «КАМАЗа». Помимо лесной и строительной техники, на стендах компании и её партнёров демонстрируется широкий ряд других специализированных решений, созданных в тесной кооперации с ведущими ЗИСТ. В их числе – современные седельные тягачи, автотопливозаправщики, мусоровозы и уникальный, самый грузоподъёмный эвакуатор в России. Обширная линейка автомобилей на шасси КАМАЗ демонстрирует готовность автогиганта предложить эффективные решения для любых задач российского бизнеса.

Источник : пресс-служба ПАО «КАМАЗ»

Кол-во просмотров: 888
Яндекс.Метрика