Владимир БАРАНОВ
Региoны РФ пoдпиcали на прoшедшем в cентябре VIII Междунарoднoм Сoчинcкoм инвеcтициoннoм фoруме coглашения на oбщую cумму бoлее 481 млрд руб., из них пoчти 2/3 инвеcтиций привлек Краcнoдарcкий край.
В Сoчи для учаcтия в мерoприятии приехали пoчти 7,8 тыc. челoвек, в т.ч. 400 инocтранных предcтавителей. Самые многочиcленные делегации прибыли из Италии, Германии и Финляндии. На форуме хорошо поработали поcланцы от 54 роccийcких регионов, которые заключили в общей cложноcти 238 инвестсоглашений, из них только Кубань получила 177 документов на сумму 351 млрд руб.
Потенциал огромен
Это только совсем уж непосвященным может показаться, что каждый новый экономический форум похож на предыдущий, а
непосвященных здесь не было. Состав участников от прошлогоднего не отличался – это бизнес-элита, а вот настроение было уже совсем другим. Год назад их приезд в Сочи совпал с началом мирового экономического кризиса. Сейчас одно государство за другим заявляют об осторожном росте. Начиная с июля, в этот процесс вовлечена Россия. А такие форумы нужны еще и для того, чтобы снова не «наступить на грабли». Пока же в мире, как напомнил собравшимся премьер-министр России Владимир ПУТИН, идет борьба не с причинами кризиса, а с последствиями. Никуда не делись ни дисбаланс между долларовой массой и товарной, ни легализация спекулятивных сделок посредством финансовых, фондовых и сырьевых рынков.
– Если говорить о повышении роли государства, эта роль должна заключаться не в том, чтобы деньги накачивать в экономику, хотя подчас от этого никуда не уйти. Главным образом, государство должно здесь, вот в этих инструментах, навести порядок, – делился размышлениями российский премьер. – И если это произойдет, если мировому сообществу удастся договориться об общих правилах, тогда можно рассчитывать на то, что элементы стабильности вернутся.
Глава кабинета министров вновь говорил о необходимости внедрять инновации и привлекать в российскую экономику зарубежный капитал. Путин покритиковал осторожность и выжидательную позицию западных инвесторов. Равняться надо на российское правительство, которое сейчас выступает главным инвестором в стране. Например, на развитие транспортной инфраструктуры выделено 560 млрд руб. Инвестиционные планы естественных монополий, составленные «не без участия государства», подразумевают вложения еще на 2 трлн руб., однако без бизнеса, убежден премьер, в т.ч. иностранного, реализовать намеченное будет сложно.
Эксперты не видят значимых препятствий для притока инвестиций в Россию, но только с точки зрения законодательства.
– Юридических барьеров практически нет, – говорит управляющий партнер юридической фирмы Goltsblat BLP Андрей ГОЛЬЦБАТ. – Но есть объективные экономические условия, которые не способствуют притоку инвестиций.
В то же время, отметил он, для защиты вложений в России, «прежде всего, не хватает надежной правоприменительной практики и устойчивой судебной системы, которая вселяла бы уверенность в безусловной защите собственности».
По мнению Елены МАТРОСОВОЙ, директора Центра макроэкономических исследований «БДО Юникон», российский рынок огромен, и как только экономика пойдет в рост, приток инвестиций активизируется. Поэтому проблема не в административных или законодательных ограничениях, а в экономической целесообразности инвестиций.
Целесообразность
Красивыми проектами сегодня уже никого не удивишь, потенциального инвестора интересует их практическая осуществимость и последующая экономическая отдача, причем как в региональном, так и в куда более широком масштабах.
Например, Ставрополье представило на форуме 17 проектов общей стоимостью более 200 млрд руб. И. как отметили многие, по сравнению с прошлым годом региональная экспозиция претерпела значительные изменения. Так, делегация края впервые показала инвесторам опытный образец солнечных фотоэлектрических установок и самолет с нанопокрытием «Сталкер» – легкий многоцелевой аппарат, имеющий неплохие перспективы для применения в сельском хозяйстве и туризме.
В числе наиболее значимых для региона инвестпроектов – курортный комплекс «Гранд Спа Юца» с общим объемом инвестиций около 23,6 млрд руб., проект компании «ЛУКОЙЛ», которая намерена построить в Буденновске крупнейший в России нефтехимический комплекс общей стоимостью 112 млрд руб. Не столь объемен, но тоже привл
екателен проект минерально-химической компании «ЕвроХим» стоимостью 6,2 млрд руб., согласно которому в Невинномысске будет организовано производство меламина мощностью 50 тыс. т/год.
Кстати сказать, объем инвестиций в экономику Ставрополья растет ежегодно. И даже сложный в связи с кризисными явлениями в мировой экономике 2009 г. не стал здесь исключением. По итогам 7 мес. текущего года общая сумма инвестиционных вложений только по крупным организациям составила 19,6 млрд руб. (рост по сравнению с аналогичным периодом 2008-го – на 13,5%). По оценкам экспертов, этого результата региону удалось достичь благодаря устойчивому социально-экономическому климату и режиму наибольшего благоприятствования для инвесторов.
Центром экспозиции Ростовской области в этом году тоже стала презентация индустриальных возможностей региона. Сегодня в области создано шесть индустриальных парков: Азовский, Новоалександровский, Южно-Батайский, Красносулинский, Октябрьский и Матвеево-Курганский. Здесь уже реализуется свыше 15 крупных инвестиционных проектов на общую сумму свыше 2,5 млрд долл., и есть большой потенциал для появления новых компаний-инвесторов, размещения современных заводов и фабрик.
Отдельной большой инвестиционной темой для ростовчан стала энергетика. Они презентовали, в частности, такой крупный проект, как строительство Новоростовской ГРЭС, а также новое перспективное направление для инвестирования – производство альтернативного топлива из отходов сельского хозяйства. В дни форума делегация области провела переговоры с представителями Royal Philips Electronics, General Electric Energy, BASF, Lafarge, «БАМО-Флоат-Гласс», «Мессе Мюнхен», Atrium и другими компаниями.
Своеобразны
м «тяжеловесом» на форуме выступила Астраханская область, представившая в Сочи проект освоения нефтегазовых залежей на Каспии. В акватории северного Каспия компания «ЛУКОЙЛ» открыла шесть крупных месторождений сероводородов: имени Юрия Корчагина, Хвалынское, 170 км, Ракушечное, имени Владимира Филановского и Сарматское. Первым в эксплуатацию введут месторождение имени Юрия Корчагина, расположенное в 180 км от Астрахани и 240 км от Махачкалы. Глубина моря в районе месторождения – 11 – 13 м. Запасы месторождения по категориям 3Р оцениваются в 570 млн барр. н.э. Максимальный уровень добычи нефти и газового конденсата 2,3 млн т/год и 1,2 млрд м³ газа/год.
В настоящее время на месторождении установлены и смонтированы все объекты обустройства: морская ледостойкая стационарная платформа, точечный причал, плавучее нефтехранилище, подводный нефтепровод. Ведутся пуско-наладочные работы. Общие затраты на обустройство месторождения – более 31 млрд руб. Реализация проектов по освоению каспийских месторождений компании «ЛУКОЙЛ» обеспечит солидные поступления во все уровни бюджета, позволит загрузить крупными заказами промышленные предприятия и создать тысячи рабочих мест.
С олимпийским прицелом
Самую большую экспозицию – 1300 инвестиционных проектов на общую сумму свыше 400 млрд руб. – на форуме представил Краснодарский край. Впервые посетители смогли увидеть детальные планы развития центральной части Краснодара, огромной портовой зоны Новороссийска, перегрузочных терминалов морских портов Туапсе и Темрюкского района. Однако центральное место в павильоне края, естественно, было представлено 60 инвестиционным проектам Сочи. Ведь, как их ни расценивай, в любом случае они – олимпийские. Отсюда и повышенный интерес инвесторов. Олимпиада – визитная карточка России, такие проекты – социальная ответственность большого бизнеса.
Как заявил глава города-курорта Сочи Анатолий ПАХОМОВ, в этом году форум представил даже больше строит
ельных проектов, чем в прошлом, поскольку до Олимпиады надо много успеть. В 2009 г. город-курорт Сочи презентовал инвестиционные предложения по основным отраслям: сооружение инженерных сетей, авто- и железнодорожной инфраструктуры, жилых и социальных объектов, привлечение инвестиций в развитие инфраструктуры, обеспечивающей водоотведение, утилизацию и переработку бытовых и промышленных отходов с применением современных технологий. Будут выстроены: автоматизированная система управления дорожным движением, 4 транспортных развязки, 8 многоярусных стоянок и 2 накопительных, 25 парковок. Только на муниципальные средства в ближайшие три года надо отремонтировать 1 200 домов, отреставрировать распределительные сети, ввести 8 тыс. гостиничных номеров категории «5 звезд», построить новые гипермаркеты.
При этом, как отметил С.А. Пахомов, Сочи испытывает дефицит электроэнергии: город потребляет 400 МВт, а введение четырех новых энергоблоков на местной ТЭЦ позволит увеличить данный показатель до 1000 МВт. В то же время кризис не снизил темпов развития города, объемы строительства за 9 месяцев 2009 г. увеличились на 24%, а в консолидированный бюджет поступило 107% средств от прошлогоднего уровня. Символично, что и самым первым инвестиционным соглашением, подписанным на Международном инвестиционном форуме «Сочи-2009», стал договор между администрацией Сочи и компанией «Евразийский». Через свое дочернее общество «Югводоканал» компания намерена построить или реконструировать системы водоснабжения и водоотведения на территории Сочи в 2009 – 2019 гг. Объем инвестиционной программы превышает 5,8 млрд руб.
Внешэкономбанк (ВЭБ) и ООО «РогСибАл» заключили соглашение о предоставлении кредитной линии на сумму 2,15 млрд руб. сроком на 8 лет в рамках инвестиционного форума «Сочи-2009». Средства предназначены для финансирования первого этапа строительства основной Олимпийской деревни. Общая стоимость проекта – 27,7 млрд руб. Проект включен в перечень олимпийских объектов в соответствии с программой строительства олимпийских объектов и развития города Сочи как горно-климатического курорта, утвержденной постановлением правительства. На рассмотрении во Внешэкономбанке находятся 9 проектов по строительству олимпийских объектов общей стоимостью более 150 млрд руб.
Напомним, что сооружение объектов и инфраструктуры в Сочи к Олимпиаде-2014 обойдется в 195,3 млрд руб., из них 102 млрд руб. – бюджетные средства, а 93 млрд – средства инвесторов. До Олимпиады в Сочи осталось четыре с половиной года, но благодаря тем темпам, с которыми идет возведение олимпийских объектов, есть вероятность сдать их еще до 2014 г.
О темпах
Число строящихся олимпийских объектов в Сочи недавно увеличила компания ОАО «Газпром», начав активно возводить сразу четыре инвестируемых ею проекта. Две строительные площадки появились на хребте Псехако, где будет лыжный комплекс на 16 тыс. мест и горно-туристический центр с пятизвездочными гостиницами и инфраструктурой. Кроме этого, началось возведение теплоэлектростанции в Адлере и продолжается строительство газопровода Джубга – Лазаревское – Сочи.
Есть высокая вероятность, что лыжный стадион, который сейчас возводит компания, совместят с биатлонным комплексом. Сделать это будет реально, поскольку по программе Олимпийских игр 2014 г. соревнования по данным видам спорта пройдут в разные дни. К т
ому же эксперты говорят, что подобное совмещение пойдет на благо участников, зрителей и что не менее важно – экологии края. Иными словами, под олимпийское строительство сократят количество земли. Подобный подход совпадает в целом и со стратегией Газпрома, выступающей за жесткий экологический контроль.
Олимпийские объекты будут сданы в срок и обойдутся бюджету на 10 млрд руб. дешевле, чем планировалось, заявил на форуме вице-премьер Дмитрий КОЗАК. Свою лепту в экономию казенных средств не прочь внести и инвесторы. По объему частных инвестиций и количеству спонсоров Россия поставит олимпийский рекорд, надеется президент оргкомитета «Сочи-2014» Дмитрий ЧЕРНЫШЕНКО.
– Это долгосрочные вложения, в результате чего бизнес получит в будущем конкурентные преимущества, – уточнил он.
И еще о скорости, только уже совсем напрямую. Немецкий концерн «Сименс» изучает перспективы организации скоростного движения поездов по маршруту Москва – Сочи. Это может сократить время поездки примерно вдвое – до 17 ч. Предполагается усовершенствовать инфраструктуру и организацию движения, а также пустить на этом участке скоростные поезда «Сапсан». Направление Москва – Сочи становится особенно актуальным в контексте Олимпиады-2014, заявляют в компании «Сименс».
