ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Единственная в мире плавучая атомная теплоэлектростанция введена в промышленную эксплуатацию

Введена в промышленную эксплуатацию не имеющая аналогов в мире плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС, проект АО «Концерн Росэнергоатом», входящего в состав Госкорпорации «Росатом»). Соответствующий приказ подписал генеральный директор АО «Концерн Росэнергоатом» Андрей Петров. «С сегодняшнего дня проект по сооружению плавучей атомной теплоэлектростанции в городе Певеке Чукотского АО можно ...

В России запущено серийное производство новых кормоуборочных комбайнов

Ростсельмаш, который входит в Ассоциацию "Росспецмаш", представил первый серийный кормоуборочный комбайн (КУК) семейства F. Кормоуборочный комбайн F 2650 – самый мощный представитель нового семейства. Семейство F 2000 представлено моделями F 2450 и F 2550 с мощностью двигателя 450 и 550 л.с. Таким образом, новая линейка кормоуборочных комбайнов Ростсельмаш серии F призвана удовлетворить п...

Резидент ОЭЗ «Технополис Москва» локализует свое производство в Швейцарии

Резидент особой экономической зоны «Технополис Москва» компания «Профотек» локализует в Швейцарии производство оптических трансформаторов, для экспорта продукции на рынки Европы и Северной Америки. Об этом сообщил руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики города Москвы Александр Прохоров. Соглашение между столичным предприятием и компанией Condis SA будет подписано в сле...

Российские заводы специализированного машиностроения заявили об ущербе из-за коронавируса

Предприятия направили в Ассоциацию «Росспецмаш» информацию о полученном ущербе в результате распространения коронавирусной инфекции. Среди основных проблем называются сокращение продаж, персонала и выручки, рост долговых обязательств перед банками, сокращение инвестиций. Об ущербе заявили российские производители специализированной техники из Республики Татарстан, Челябинской, Брянской, Костром...

Запущен сервис для оформления единовременной выплаты на детей в 10 тыс. рублей

Минкомсвязь России сообщает, что по адресу http://posobie16.gosuslugi.ru/ россияне могут подать заявку на оформление единовременной выплаты в размере 10 тыс. рублей на детей в возрасте от трёх до 16 лет. Услуга запущена в кратчайшие сроки после подписания 11 мая 2020 года Президентом РФ Владимиром Путиным поправок в Указ от 7 апреля 2020 года № 249 «О дополнительных мерах социальной поддержки с...

В строительство нового технопарка в Москве будет вложено 7,3 млрд рублей

Строительство технопарка в промышленной зоне «Руднево» начнется уже в этом году. Из городского бюджета на это будет направлено 7.3 млрд рублей, что позволит совместно с частными инвесторами запустить более 40 производств и создать свыше 3 тысяч новых рабочих мест, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов. По решению мэ...

17 Июня 2018

Китайский трамвай, которому не нужны рельсы и провода.

Китайский трамвай, которому не нужны рельсы и провода.

Китайцы создали городской трамвай, который не нуждается в рельсах для езды и может везти до полутысячи пассажиров. Необычная машина уже появилась на дорогах, и будет использоваться в тех городах, что не могут позволить положить на своих улицах злосчастные старомодные рельсы.

Сoвременные технoлогии дарят человечеству все больше уникальных вещей. К сожалению, в повседневной рутине, каждый из нас склонен забывать о том, что привычные вещи могут быть совсем иными. Ярким свидетельством и подтверждением тому является дебютировавший не так давно в Китае трамвай, созданный местной компанией CRRC Zhuzhou Institute Co Ltd. Транспортное средство получило название ART, что является сокращением от Autonomous Rail Rapid Transit.

Главная особенность нового трамвая заключается в том, что он не нуждается в привычных рельсах. Машина ходит на все тех же железных колесах, однако в CRRC Zhuzhou Institute Co Ltd поставили на них специальные резиновые покрытия. К созданию подобного трамвая инженеров подтолкнуло осознание того, что многие города Поднебесной нуждаются в трамваях, однако в нынешних реалиях не могут развернуть на своих улицах инфраструктуру для их передвижения в виде рельсов.

Интересным моментом является и то, что ART был оборудован внушительным набором датчиков, позволяющих «читать» дорогу и разметку на ней. Это должно позволить трамваю держаться в нужной колее. В тоже время, у машины пока нет никаких систем предотвращения столкновения, да и управляется ART старым-добрым водителем. Инженеры Zhuzhou Institute заявили, что пока, имеющиеся датчики будут оказывать содействие в управлении человеку-водителю.

Характеристики у машины следующие. Длина трамвая составляет 9 метров. Состав может быть удлинён или укорочен при помощи вагонов-секций. Максимальная вместительность в режиме «гармошки» составляет 500 пассажиров! В укороченной модификации трамвай возьмет 300 человек. Движется трамвай со скоростью до 70 км\ч, питается от нескольких аккумуляторов и работает на электродвигателе. Заряд восполняется за 25 минут, при этом при полных аккумуляторах машина проходит до 40 километров.

Это далеко не единственная инновация в области транспорта, которой может похвастаться Поднебесная. Не так давно был сделан китайский плацкартный вагон, которому наши соотечественники только позавидуют.

Ночной поезд, следующий по маршруту «Пекин-Шанхай».

Кол-во просмотров: 5199
На правах рекламы